如果今天高雄市是一个正常的都市
这也就算了
但今天台湾的情况是
只有台北市跟其他县市的差别
本来有一群人会乖乖地停路边停车格
结果因为停车格变少
加上原本就不积极去取缔路边临停违停
这样子会变得很恐怖
乱象恐怕更严重
就好比说中山路那美丽有宽敞的人行道
给他建好了
却没有加以管控
然后变成不管汽机车都骑上去甚至停著
这是很奇怪的
所以应该要做的就是
管理全市的停车格
要求落实付费
这样也可以避免当成自家停车场一样
再来就是部分的道路真的不太适合停车格
北高雄民族路跟南高雄中华路
我一直很想差点这些分隔岛
如果涂销这两条路的路边停车格
我支持分隔岛续留
要不然就是更加危害慢车道而已
跟下面的机车停车格瘦身感觉都是一样蠢的政策