媒体来源：自由时报
记者署名：王荣祥
新闻标题：爱河旧铁桥变景观桥 拼6月完工
新闻内文：
〔记者王荣祥／高雄报导〕配合高雄铁路地下化后的绿廊计画，高雄市政府积极将原台铁
主线跨越爱河的旧铁桥，重新打造为兼具通行与赏景功能的景观桥，除将本来只限火车使
用的桥体开放自行车与行人，也串联绿廊鼓山段与三民段，力拼今年6月完工。
配合铁路地下化绿廊计画
提及爱河旧铁桥，多数人会联想到横跨爱河湾、紧邻高雄流行音乐中心的景观铁桥，实际
上爱河还有另处旧铁桥，位于爱河中都桥与建国桥之间，2年前铁路地下化前，该铁桥仍
扮演高雄铁路主线横跨爱河的吃重角色。
配合铁路地下化工程后的绿廊计画，高市工务局新建工程处近期已发包施工，计画把这处
旧铁桥打造成兼具通行、休憩功能的景观桥。
新工处主秘蔡明益说明， 旧铁桥约兴建于西元1908年日治时期，桥体原来长78公尺、宽
10.6至11.6公尺，新桥体完成后长度会增至90公尺（引道）、最宽处约13.6公尺。
蔡明益进一步指出，旧铁桥原本只限火车经过，未来会调整为自行车与行人使用，除了自行车
道外，桥上会规划景观区，让民众可在上面休憩，欣赏爱河中游景致；该工程目前持续施
作中，目标初步设定今年6月完工。
景观桥一旦开放使用，不但可串联绿廊鼓山段与三民段，让绿廊路型更趋完整，对爱河两
岸社区还可提供另一条行人通行选择。
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https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1438382
串联绿廊鼓山段与三民段
提供爱河两岸另一条行人通行选择