我的文章被洗到很上面了
用编辑回复推文也不是很好
就干脆回我自己的文吧！
也只回这一次
推文有人说，绿灯亮不快点走
那可能是这个驾驶不专心
可能在滑手机，或者在做什么
我必须得说，就一般的状况而言
在绿灯亮时的那一两秒，大多数的人都会先观望一下横向的路况
有时候可能有不怕死的想要闯红灯之类的
通常都在那几秒钟
我在路上我都觉得自己是个特例，我是看到有红灯倒数5~4~3~2~1
就马上冲出去的那种，所以绿灯早开对我是没差
但很多人可能会是缓缓起步的那种
这个时候，绿灯早开的十秒钟，不就显得很没有意义
前面的车辆缓缓的起步，到时候对向的绿灯也亮了
这样的意义何在？！根本就是违背人性的设计
不挂什么牌子提醒用路人这个路口的车行方向是绿灯早开
要这样的用路人灯亮就马上起步
反而用这样全方向箭头绿灯
我觉得很无言
至于民族大顺的大顺路西行够不够宽设左转专用道？！
看看自由明诚都设了，这没有什么困难的
设左转专用道却没有给专属左转号志
这点出现在气爆灾区重建后的道路
还有华夏路设立分隔岛后也有
这样的左转专用道有什么意义？！
再来说到LED路灯
这点我也说过很久了，自从陈菊时期开始汰换路灯就严重的排斥
高雄市真的太夸张了，全市从之前水银灯有分黄光跟白光
到换了LED路灯，清一色都是白光LED
本来就已经很死气沉沉了，用白光更没有人气的感觉
台北新北桃园台中等市至少还有区分开来
有黄光LED跟白光LED，北市桃市更是全面黄光LED
感觉至少这样色彩温暖许多，也不会刺眼
高市全市汰换成白光LED这些年
我觉得很恶心，如果不是必要，我不是很想走在晚上的高雄街头
真希望伟大的交通局还是工务局别再乱搞了
不管是红绿灯还是路灯
希望可以在主要干道看到黄光LED路灯