※ [本文转录自 Tai-travel 看板 #1UlTBQQO ]
作者: shonn (想和妳看棒球) 看板: Tai-travel
标题: [游记] 台湾渔港踏察笔记(13)高雄茄萣。兴达渔港
时间: Fri May 15 07:23:03 2020
图文网志版 https://bimeci.pixnet.net/blog/post/229338803
台湾渔港踏察笔记(13)高雄茄萣。兴达渔港
________________________________________
台湾高雄沿海昔日曾有一潟湖地形名曰“蛲港内海”，曾盛产粉蛲（蛤仔）而得名，
又称尧港，其古潟湖范围包含了今日茄萣、湖内、路竹、永安、弥陀等地区。四百年来，
蛲港内海因河川泛滥改道、淤积，加上人工掘垦鱼塭、盐滩，经历沧海桑田造成潟湖水域
逐渐缩小。日治时期，原本位于潟湖南缘的旧港湾淤塞难行，于是择地另辟新建“新打港
”，是为兴达渔港的前身。
【高雄茄萣兴达渔港风情】
茄萣区位置在高雄沿海地区之最北，北邻台南市都会区很近，虽属高雄市行政区但居
民生活却跟台南关系比较密切。离开高雄市区，沿省道台17线向北至湖内、左转往西来到
情人码头范围，不过还要再续行至海边的茄萣海岸公园一带，然后转南进入滨海路才能抵
达兴达渔港。
【兴达渔港空照图】
【兴达渔港Map】
日本人建新打港用来运输士兵及产品，早在西元1920年前已开港（编按：“新”表示
新港口，“打”则可能是指“打狗”之意，这是1920年以前高雄的旧地名）。台湾光复后
，早年的新打港用来停泊渔船和竹筏，只是一座养蚵的小渔村。1975年，政府在新打港南
边开辟新出海口航道、重新整建新打港并改名为“兴达渔港”。而在1978年台湾电力公司
选址港湾以南的淤积地，开始兴建“兴达火力发电厂”，背景是两根红白相间的大烟囱从
此成为兴达港地标。
【兴达渔港出海口航道】
【兴达渔港红白大烟囱地标背景】
“兴达港观光渔市”就在渔会大楼旁边的大发路上，每逢假日总是游客众多，街道装
置五彩遮阳，两旁摊贩横陈罗列，比较像是传统市集，主要贩卖各种鲜鱼、活虾、贝类、
螃蟹等现捞渔获，以及各类熟食、炸物、小吃和土产，还有海产店餐厅可以现场尝鲜。除
了肉鱼、白带、马加、午仔等现捞渔获，兴达渔港最负盛名的特产是有“海上黑金”之誉
的乌鱼，每逢冬至前后的乌鱼季是当地最主要的经济收益来源，不过目前非盛产季故少见
乌鱼子贩卖。
【兴达渔港渔会大楼】
【兴达港观光渔市】
兴达港观光渔市还有其他渔市没有看过的，游客能直接竞标喊价的叫卖摊位，就像夜
市流行的推销叫卖，不过这里的叫卖品以海鲜鱼货为主。摊位前人潮聚集，叫卖声与喊价
声此起彼落，现场气氛非常热闹。
【兴达港渔市叫卖摊位】
吃饱喝足之后不妨来到兴达渔港码头走走，欣赏港湾风景。午后，渔船停泊码头休息
，兴达渔港码头比想像中宽阔，港湾看起来也干净，晴天高照蔚蓝水面令人心旷神怡。兴
达渔港泊区以近海作业渔船为主，码头边上还有两座特殊的高架小木屋建筑，轨道横跨两
侧，原来是连接制冰冷冻厂的输送带，冰块可以直接补给渔船作渔获保冷用途。
【兴达渔港港湾一景】
【兴达渔港泊船】
【兴达渔港泊船】
【横跨码头的输送带】
【冰块补给小木屋】
【制冰冷冻厂】
观光渔市、渔港码头逛完，可继续顺访“茄萣海岸公园”，就在渔港外边不远处而已
。茄萣海岸公园位于连接茄萣市区和兴达渔港市集的公路旁，占地宽长，不仅建设步道、
凉亭供游人休憩，海岸堤防也整治完善，海岸线上风景优美、植被丰富，是休闲散步观海
的好地方。沿着海岸步道往南走到尽头，眼前正是兴达火力发电厂红白烟囱和“外海卸煤
码头”海上长城输送带景观。
【茄萣海岸公园】
【茄萣海岸公园观海】
【船只巡航海平面上】
【兴达火力发电厂海上长城输送带】
【外海卸煤码头景观】
几家大型冷冻厂、水产公司就设立在兴达渔港周边，经营模式以大量批发经销或渔产
食品加工为主。然而，在拥有远洋渔业的渔港也常见类似的公司大楼和厂房（比如高雄前
镇渔港），不禁令人想到兴达渔港曾经计划发展远洋渔业的那段“黑历史”，你可以想像
远洋渔港港区、码头等设施都已经建设完工了，却没有远洋渔船进驻而无法启用的荒谬现
象吗？
【兴达渔港周边大型冷冻厂】
【兴达渔港周边大型水产公司】
离开兴达渔港来到东边的“情人码头”，你会惊讶港湾规模怎么如此浩瀚，而且纳闷
为何又空荡荡？原来这里曾被规划为兴达渔港的远洋渔港区，相关港埠设施早在西元1997
年就完工，其泊地面积远远超过第一类渔港标准，原本是要分担前镇渔港容纳远洋渔船的
负荷量，没想到时代变迁，随着近年海洋环境保护与生态保育观念兴起，不论捕渔法、禁
捕鱼种、渔获量等皆受联合国海洋公约限制，减船、减渔让台湾远洋渔业需求减缩，这直
接导致了没有远洋渔船进驻的兴达渔港成为远洋渔业基地的幻灭。这片规模宏大的“蚊子
港区”最终如何处置？目前是转型成观光游艇和休闲游憩的功能，只是因为效益不彰加上
游客稀少似乎也转型失败了，“兴达港情人码头”看似金玉其外却败絮其中，竟是昔日地
方政府发展远洋渔业政策失利的妥协结果，令人莞尔。（2020年五月）
【兴达渔港昔日规划蓝图】