小弟不才，在高雄市消防局服务十多年
基本上只要不要差太远，我们是都会送
比如说在凤山的救护，依照就近适当的原则就是802、长庚
但还是会跑到荣总、高医
因为民众要求，我们也不想回来又要打收费告知单的报告、或是被投书又要打报告
但是，在基层有一群学长们都很希望滥用救护车的情况有所改善
所以出勤时都会先劝导为主
为什么要做这种吃力不讨好的事呢？
因为现在一个分队才2台车
特别是在市区分队很容易两台都出勤
如果一点擦伤就需要动用救护车送到医院，还是跨辖区医院
这表示那个行政区救护能量瞬间降到最低，这就需要动用到邻近单位支援，支援单位出勤后他们自己又需要救护车时怎么办，再抓下一个辖区
以凤山分队为例，一个月700多件，他们常常两台车都出勤，再有勤务就叫邻近的中庄支援，万一不幸中庄出勤后又有案件，就请大寮支援，一直恶性循环下去
所以我们才会努力去宣导不要滥用
为了就是要预防有天真的遇到紧急事故时不会发现都没车了，只能等
也有人会说这机会很低啦
没错！很低，但是只要遇到一次就是一条生命，这赌不起阿，我就遇过救溺案件，人刚跳，到了很快拉起来，但是辖区没救护车，只能在岸边压CPR等五分钟支援救护车才到@@
虽然现在风声鹤唳，还是要请大家珍惜救护资源！
※ 引述《Sunofgod ( )》之铭言：
: 昨天看到新闻有访问该分队的长官
: 提到丈夫说 如果你们(救护车)不载 我们就要去搭高铁
: 现场人员考虑之下认为搭高铁风险比较大(类似这样的考量) 所以还是戴了
: 好....如果今天救护车拒载
: 然后孕妇在高铁上怎么了或者花了更多的时间到台南后怎么了
: 舆论会怎么回头来逼迫这些当初拒载的救护人员?
: 我是认为救护人员载他们到台南也是种保护自己的做法
: 现在媒体嗜血成这样真的要很小心