Re: [新闻] 旗津渡轮要降价 韩国瑜:希望带来更

楼主: lasd (@@")   2019-01-21 00:26:41
搭渡轮40元或15元,其实没差很多,要让人进来,观光客变多,其实建议韩市府可以跟南
投县学学,以下节录至远见杂志的报导:
文章连结 : https://reurl.cc/AOGL3
(前略)
2017年五月启用的清境高空观景步道引发观光热度,短短一年观光客超过一百万人,仅三
十、五十元的门票,居然创造了五千万元以上收入,当初投资的三千五百万元迅速回收。
今年二月有“竹山第一美瀑”之称的瑞龙瀑布,封闭整修五年后重新营运,短短一个月内
也吸引了两万多位游客。
(略)
其实经营南投并不容易。仅管这里好山好水,在财政收支划分法下,深受资源分配不均所
苦:台中市一年预算两千亿元,南投县只有两百余亿。在这么有限的资源下,县府仍力求
突破。林明溱刚上任时,县府长短期债务共167亿4千多万元,三年来不断开源节
流,截至今年五月底共减债约53亿元,减债成果全国排名第三、中部第一,并获得财政部
考核评定“优等。
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韩市府目前观光受益对象,大部分都是摊贩,金银河,六合夜市等等,摊贩不开发票不纳
税,即使纳税也是中央政府赚到钱,跟高雄没什么关系。
所以韩市府才有所谓的外国人缴100NT城市税的说法,因为只有这样高雄市才有进帐,不
过好像胎死腹中。
我觉得发展观光,短期之内或许可以利用韩市长的知名度,直接买电视广告由韩市长介绍
高雄如何观光,几日游等等的行程,相信可以吸引一票韩粉(中,台,东南亚)前来消费。
中长期则是丰富景点内容,开发另外的旅游点等等,但这部分非己所长,观光局的公务员
比我厉害多了,或许他们正在努力,期待韩市府的后续作为。
作者: suzuki1400 (台铃)   2019-01-21 00:33:00
已经在做了 韩总美食就是缴税店家在赚
作者: StarLeauge (星~)   2019-01-21 00:53:00
三四年前,我记得两人一车50元而已,现在120?
作者: mOoOm ((=ΦωΦ=)~口苗~)   2019-01-21 00:53:00
我记得之前有调涨不少 现在去那边都开车了
作者: TONY7 (小柏)   2019-01-21 01:10:00
韩粉有东南亚? 应该只有台商吧
作者: s380914   2019-01-21 01:15:00
刷卡一样,现金涨到快原本两倍
作者: victor33   2019-01-21 01:50:00
40跟15差很多好吗
作者: cometfr (comet)   2019-01-21 01:57:00
40块到底有多花不起?到旗津几千海产应该也吃不下
作者: hahaluck (小呆狼)   2019-01-21 05:09:00
其实会有差 不过我是在地的 且刷一卡通 是还好也不是说差几十的问题 有时是心情的问题 就跟去垦丁 买个矿泉水要50还是不知名牌子 搞的便利商店跟麦当劳最实在 的确会影响去玩的意愿
作者: zeko (口嫌体正直)   2019-01-21 08:06:00
游客花45元体验渡轮,我不觉得会有什么问题,早上看新闻说之前涨价让游客一年少了一万多人,但渡轮赤字少一半,重点是一年游客有600多万人…这种比例…不需要调降吧…
作者: cooxander (天使)   2019-01-21 08:27:00
渡轮涨到40跟矿泉水涨到40不能比
作者: abc1231qa (悌咖)   2019-01-21 08:27:00
产业升级呢.....搞这个有用?
作者: cooxander (天使)   2019-01-21 08:28:00
产业升级杀小?搞夜市让大家发大财就够了啊
作者: springfeel (老人星)   2019-01-21 10:52:00
40跟15没差很多 呵呵
作者: AGODFATHER (今天不打球)   2019-01-21 21:47:00
他只会炒短线

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