[新闻] 韩国瑜坚持高雄轻轨二阶需停工 网:公

楼主: adam7148 (Adam)   2019-01-15 17:37:07
-
作者: YuChEnChAnG (kii)   2019-01-15 17:41:00
大顺路车多,义大商城又快完工,盖轻轨,要塞爆吗
作者: MVPGGYY (MVP)   2019-01-15 17:42:00
义大开幕一堆私人汽车不是一样塞爆
作者: kenjohn (纸飞机)   2019-01-15 17:42:00
就是要完工了才要快盖啊
作者: MVPGGYY (MVP)   2019-01-15 17:43:00
还是说要更多公共汽车? 一样要占据马路空间,而且还要一下靠边一下又开出来的
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2019-01-15 17:43:00
一楼是反串还是举球啊...
作者: lk820 (add air)   2019-01-15 17:43:00
城市的远见?
作者: stocktonty (前田忧佳)   2019-01-15 17:46:00
再讨论再讨论 看哪里有油水能捞再盖嘛
作者: lk820 (add air)   2019-01-15 17:46:00
当年台北市如果只担心交通黑暗期,就没有现在的捷运了。只能说,这样的首长只适合帮夜市摊商发小财。
作者: YuChEnChAnG (kii)   2019-01-15 17:48:00
轻轨如可取代公共汽车,那就建制轻轨路网,不需公共汽车路网。
作者: sanwan (源源源)   2019-01-15 17:48:00
所以是要听多久?可不可以给个期限
作者: lasd (@@")   2019-01-15 17:50:00
推,停的好,轻轨二阶本来就没必要,学学台北台中发展公共汽车系统吧
作者: hank7218 (迷途小书僮)   2019-01-15 17:50:00
所以要改盖捷运了吗?
作者: fjksa (我换了一付眼镜)   2019-01-15 17:50:00
长远来看这条应该要要盖的 但人通常只看眼前 以后的事以后
作者: MVPGGYY (MVP)   2019-01-15 17:51:00
能不能取代就交给新市府决定了,他不要轻轨就是他自己要想办法分流掉使用自家车的流量
作者: fjksa (我换了一付眼镜)   2019-01-15 17:51:00
再说 现在让我塞车 不能做生意就是不行可以肯定的是等那边百货商圈形成后就更难盖了 车会全塞住
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-01-15 17:55:00
支持者人数较多,但是反对者$$较多
作者: fjksa (我换了一付眼镜)   2019-01-15 17:56:00
等著看以后那边要怎样分流车流量吧
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2019-01-15 17:59:00
不支持的都在键盘上
作者: hank7218 (迷途小书僮)   2019-01-15 17:59:00
自己的车险保高一点比较实在,机车族最好装个行车记录器
作者: histing (蛰伏...)   2019-01-15 17:59:00
一楼喜韩儿
作者: dongyen (嘟嘟嘟)   2019-01-15 17:59:00
噪音是不不至于啦。交通确实不过市政是要看长远发展
作者: Sunny821210 (鲜榨莱姆juice)   2019-01-15 18:02:00
DC21地主也支持啊 美术馆那群再有钱也买不下DC21吧
作者: SLK350   2019-01-15 18:02:00
不如从长规划30年,捷运一条条像台北
作者: AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)   2019-01-15 18:02:00
公听会民调?哈哈哈我怎么想起同婚公投
作者: coolchin (咩乜芈)   2019-01-15 18:03:00
作者: ctx705f (键盘小妹)   2019-01-15 18:08:00
上一篇问了结果反对的还是没回答啊 现在很塞车 那请问将来百货商场齐发的时候要怎么样不塞车??愈早盖完阵痛期愈小啦 如果没有停工的话 算上建设速度和分段通车试营运 搞不好义享和悦诚开幕马上就可以用到了咧
作者: meatbag1124 (孤苦无依的小屁孩)   2019-01-15 18:15:00
不盖就不会塞车吗?另外,口口声声说要拼观光,每个人都有能力开车到高雄吗?
作者: coolchin (咩乜芈)   2019-01-15 18:15:00
当市长投给韩导,就证明了这城市自我堕落超越任何人想像。开车到高雄不难,难得是不熟路况,不熟停车场在哪,不熟停车场入口,每个只知道在大顺路上,全都由大顺路进场,好棒棒。
作者: siekensou000 (小胖宅)   2019-01-15 18:19:00
上一篇说反对多的怎不出来讲了?
作者: coolchin (咩乜芈)   2019-01-15 18:20:00
我第一次在台北骑车,骑过忠孝西,然后待转重庆南!屌吧!
作者: silentence (小飞号:号:)   2019-01-15 18:26:00
要轻轨地下化 干脆自己补个500亿
作者: kku6869 (kku6869)   2019-01-15 18:26:00
放心,高雄人等著发大财 其它不管~~~城市发展是个屁~~
作者: silentence (小飞号:号:)   2019-01-15 18:27:00
变成捷运
作者: kku6869 (kku6869)   2019-01-15 18:27:00
刚好上到下都是短视近利 一个样~~
作者: porsche993 (给我一杯大热拿)   2019-01-15 18:30:00
轻轨不换捷运才短视近利
作者: troyxo (特洛伊酱)   2019-01-15 18:32:00
市府不是遇到大声的民意就会转弯吗?赶快召集支持盖轻轨的人去市府抗议大概又会继续盖了
作者: silentence (小飞号:号:)   2019-01-15 18:39:00
呵呵 变什么捷运啊 债务不用还还想举债
作者: sligiho (六年级大叔)   2019-01-15 18:40:00
公共汽车如可取代轻轨,那就建制更完善的公共汽车路网,不需轻轨
作者: MVPGGYY (MVP)   2019-01-15 18:42:00
那就看韩市长用公共汽车塞满大顺路看能不能疏导义大跟兴富发的车潮了
作者: chingsun (\-。-/)   2019-01-15 18:44:00
韩导说 要花钱要举债的 我都不要 四年后我才有成绩连任
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-01-15 18:47:00
地表最强墨镜 https://youtu.be/zNWjcTPVUoM
作者: juirt (夜间出没注意)   2019-01-15 18:55:00
反正塞车只会说附近空地那么多怎么不拿来变成停车场,不会说轻轨那么方便怎么不盖来解决塞车问题
作者: purplegida (灵感)   2019-01-15 19:01:00
他听财团的,不听人民的
作者: hchsyang (新庄嘴砲王)   2019-01-15 19:16:00
听到什么时候? 当然是听到反对的比支持的多 比支持的有道理为止啊
作者: tony900845 (XDS)   2019-01-15 19:17:00
应该要盖的 ...
作者: arrnor   2019-01-15 19:20:00
他应该想依林义守的意见改地下化或高架吧!
作者: ives522 (manson)   2019-01-15 19:23:00
还好我都骑机车
作者: MVPGGYY (MVP)   2019-01-15 19:24:00
想立体化就是钱拿出来啊,谁不想地下化就好,不过整个程序要重跑,开挖也耗时,弄完可能要十年
作者: silentence (小飞号:号:)   2019-01-15 19:30:00
呵呵 改计画 要是中央换人 稳死在审核的zz
作者: jeff790923 (鼻要骂)   2019-01-15 19:45:00
一楼是不是非洲网络啊 还在跳针
作者: chava (chava)   2019-01-15 19:46:00
coolchin 我第一次在台北骑车是骑上快速道路然后迷路三个多小时,再也不敢在台北骑车
作者: zzro   2019-01-15 19:48:00
各位根本不懂 这叫做 不给钱 就乱搞 XDDDDDDDD
作者: atb (Transition)   2019-01-15 19:53:00
检举王4ni
作者: picapoya (picapoya)   2019-01-15 19:56:00
没关系啦,就让他塞阿,反正我不走那里,塞爆了韩国瑜负责等塞到爆就会有别的问题出来,自然会有人干醮市政府
作者: lianki (单眼 要爆吗?)   2019-01-15 20:14:00
说推展公共汽车系统真的有在坐?
作者: HODALA   2019-01-15 20:18:00
你们这些人有比韩市长了解高雄吗
作者: VAVAVAV (傲视人间笑红尘)   2019-01-15 20:23:00
白痴 要不要做个民调市民一个人发一万 超过50%就发吗??
作者: Swampert (巨沼怪)   2019-01-15 20:34:00
别理他们 塞爆再来抱怨 台湾常态
作者: bear701107 (熊)   2019-01-15 20:53:00
支持大顺路塞爆 百货业者出来靠腰说交通规画不好呵呵
作者: ppisd (暱名的好友)   2019-01-15 21:08:00
还是希望有轻轨
作者: NKAC   2019-01-15 21:23:00
那些支持的是不是不知道他们当初是要盖一个小围墙专门给轻轨跑?完工会像以前台中BRT 那样被嫌占路有比较好?会反对的都是在地加上常常走那条路通勤的,只有假日去好市多买东西的人当然会赞成,以为反对的全部是像反对基地台一样反智吗。只要围墙不盖起来可以汽车共用基本上反对声音就会减少
作者: querencia (当地球停止转动)   2019-01-15 21:42:00
智障!
作者: silentence (小飞号:号:)   2019-01-15 21:46:00
心理的围墙都弹出来囉~
作者: eebear (失败不等于零)   2019-01-15 21:58:00
来公投吧!个人认为沿路居民跟会利用大顺路通勤的民众应该比较多
作者: fcupu (狂欢到最后一天)   2019-01-15 22:04:00
公投了啦。
作者: whalepio   2019-01-15 22:10:00
既然要推观光原本就要有完善的大众交通系统
作者: eebear (失败不等于零)   2019-01-15 22:37:00
偏偏高雄的轻轨就是没有跟汽车共用车道,欧洲很多轻轨有跟汽机车共用车道,那可以看成固定路线的公共汽车,对交通不会这么大的负面影响!只是可惜我们的不是这种!
作者: kenny888 (杀手)   2019-01-15 22:48:00
靠腰,选前就说当选要停了,公听会赞成才几票
作者: waynemolly (亚太聊天好爽)   2019-01-15 23:01:00
停的好
作者: jeff790923 (鼻要骂)   2019-01-16 01:20:00
现在说要轻轨还投韩真是低能
作者: picapoya (picapoya)   2019-01-16 01:32:00
支持停建,但是有种停就不要复建,不要赔了一堆才又说要继续盖喔,有点骨气,然后大家再花个十年等捷运吧
作者: djhaok (djhaok)   2019-01-16 04:27:00
说学台中的我快笑死,台中现在等半天等不到车还学台中勒
作者: taiwanredcat   2019-01-16 06:28:00
笑死
作者: photoshark (photoshark)   2019-01-16 06:31:00
如果只是规划的问题,那重新规划路权跟样式就好,何必停建呢
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2019-01-16 07:35:00
说要捷运的也满好笑的 就是捷运贵到盖不起 才盖轻轨
作者: ds1441 (wildfire)   2019-01-16 07:42:00
停建支持,如果是改路线那就只是炒自己的地皮
作者: missin (EVO)   2019-01-16 12:18:00
轻轨的通勤效能实在是太差了
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2019-01-16 12:36:00
没进去住宅区怎么会有效益? 二阶就有进去 结果某人喊停? 看看台北有捷运经过的地方,大楼一栋一栋的盖,一,两栋大楼就等于一个社区了,二阶经过高美馆 凹底 东三民都是人口密集区,然后喊停止?沿路也有商场百货可以供密集的住宅区人口就业,然后喊停工?沿路更有学生人数不少的学校,然后喊停?进去东山民之后不但可以都市景观更新与城市再造,大顺一,高美馆附近的城市,街道风格也可以带动东山民的街景更新,甚至都更,可是瑞凡...喊停工了耶...?怎样?是法拉立姊吗?停?
作者: vKHip (be a better man)   2019-01-16 12:45:00
投资客腻,想炒一波就说讲一大堆冠冕堂皇的理由,还不是想炒房
作者: wumiller (咪热)   2019-01-16 14:44:00
易大百货要开幕不方便
作者: GoGoJoe (gogojoe)   2019-01-16 16:35:00
支持高架
作者: cocoline (cocoline)   2019-01-16 17:23:00
公投就好了,不管结果如何请少数服从多数,要不然没完没了有些区反对的多,有些赞成者多,到底要听谁的
作者: gregor0715 (要不燃来一管)   2019-01-17 21:10:00
楼上拜托别用捷运比 真的很好笑

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com