大家“各引部份路段”作为该或不该建轻轨的依据。
有的轻轨预定路段原本较为塞（例如大顺陆桥在上下班时间）。
有的轻轨预定路段或已兴建的路段（例如凯旋、中山路交叉口附近）原本即便在轨道旁的
汽车、机车车流固然不少，但就算上下班时间也不会达到“塞车”（跟台北市那些干道
上下班时间相比）、众汽车驾驶、机车骑士下班骑车的速度把慢吞吞的轻轨列车抛在后面
。这种路段，那些会相信号称坐轻轨适合用来通勤还帮忙辩护的人，如同蠢蛋似的。
陈菊市府花大量公帑在某些没必要的路段盖轻轨就是乱花钱作秀。
至少，陈菊市府建了“一大堆”轻轨路线中，就算少数路段有必要，
但至少有蛮多部份根本没必要。这些没必要的部份，如果盖到一半，
新市长停建得很合理。目前市民们、议员们顶多要监督、建议新市长
对于原本确实颇为拥挤的轻轨预定路段，不宜停建罢了。这应该是持平的立场。
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 13:06:00环状线是花妈之前就规划的路线，我比较不懂为何急着盖
整串我有个问题...高雄市议会不是直到2016都是kmt的?预算不都有省过？ 到底是....
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-12-25 13:07:00试举例没必要的部分?
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 13:07:00尤其与红橘线的接驳都规划的不够完善
你那少数路段有必要 是要怎样接起来 绕路?还是就盖那
作者:
akame (光)
2018-12-25 13:08:00原po不需要的就是不必要的，懂？
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2018-12-25 13:08:00动工 试问在议会占绝对多数直到2014的KMT在干嘛?
作者:
picapoya (picapoya)
2018-12-25 13:08:00轻轨还能切成一段一段喔，本来就是要让人多的地方有大众运输，等运作起来车流自然减少，连，都经过人少的地方还有疏运功能吗
作者: XUN0130 2018-12-25 13:09:00
是2016中央地方同一阵线才开始有再起飞 以前被立院删多少
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 13:09:00最初版环状线是建国路-凯旋路-成功路-河东路-建国路
作者: kpp (...) 2018-12-25 13:09:00
等到有需要时，已经落后30年了，再来又花20年去审
但如果 鼓山<->中都<->美术馆 可以变成一个观光路线
作者:
picapoya (picapoya)
2018-12-25 13:11:00经过人少的地方说没必要，经过人多的地方又嫌挡路，那不然要怎样啊
作者: XUN0130 2018-12-25 13:12:00
我国小毕业旅行去坐木栅线也是蚊子车厢阿 要路网才有人坐
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 13:12:00天母一开始就拒绝轻轨，现在大部分店家都移往石牌、芝山登捷运站周边了~~ 但是天母田侨仔不缺钱，所以没差~
作者: XUN0130 2018-12-25 13:13:00
这次刚好让投赌烂票的知道 再赌烂还是要有点智商
作者:
akame (光)
2018-12-25 13:13:00所以天母高岛屋被弄到退出，天母人又在那边叫说景气太差啊
天母 要去台北市中心 你只能开车或骑车 下雨天只能开
美术馆的住户绝对不会搭什么轻轨的 他们出入都黑头车的
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 13:15:00木栅线有一半路线在文山区荒郊野外坟墓边，跟他比??
作者:
atb (Transition)
2018-12-25 13:18:00首富出入都黑头车
我还是支持盖啦就算C25-C31盖不起来还是可以连成一环状
等到你商圈没落 2~30年后 成本整个拉高 盖捷运咧XD
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 13:20:00现在整个天母东西路只剩新光三越(因为有华威影城)撑著
作者:
atb (Transition)
2018-12-25 13:30:00沿途繁荣→配合建商炒房，沿途荒凉→盖蚊子建设，自助餐自己夹喔
淡海怎么会没人... 每天上下班的时候 红树林那一段根本塞死...
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-12-25 13:36:00上下班时间从关渡到红树林必塞
作者: shy11009 (..........) 2018-12-25 13:39:00
蚊子馆到底是那几个？说来闻香好吗？
作者:
picapoya (picapoya)
2018-12-25 13:42:00除了美术馆第一排的，还很多一般住户好吧，哪里都有黑头车开了
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-12-25 13:43:00该废，外县市看高雄，跟本不知大顺路桥(不管拆不拆，我是指路段)的重要性。
作者:
picapoya (picapoya)
2018-12-25 13:47:00韩总就是外县市看高雄啊，所以他只知道有爱河，不知道高雄发展重点在港湾
我发现最近有些人很爱放话蚊子馆一堆 然后问哪些是蚊子馆 人就消失
作者: alans (只要有心人人都是食神) 2018-12-25 13:49:00
射后不理
作者:
nooin (在火星养企鹅的熊)
2018-12-25 13:59:00大顺路逻辑：红树林那一段塞死就不该盖轻轨让交通更塞
然后红树林那段塞爆 你可以想像一下 没捷运的话会怎样吗XDDD?
作者:
zalora (lara)
2018-12-25 14:25:00所以轻轨都是经过观光景点，你有假日去坐过轻轨吗？现在几乎都是爆满状态
你叫当初放行的KMT议员们要监督停工？这好冲突喔！但他们本来就很有冲突感！
作者: xq8701 2018-12-25 14:48:00
当年高铁还被kmt骂破铜烂铁，现在呢~乡民都失忆了
作者:
btwsniper (都是过客...............)
2018-12-25 15:54:00大顺路逻辑不适用，因为淡海轻轨红树林那段是盖高架...