※ 引述《tomdyer (TomDyer)》之铭言：
: http://i.imgur.com/PmrkLkg.jpg
: 建国路跟民族路，多出那个安全岛，认真觉得没必要。
: 而且民族路下桥汽车可以转弯，机车却不行?(之前可以) 从左边建国路过路会被右转的汽
: 车
: http://i.imgur.com/JSlb2wN.jpg
: 这也是，五福路跟民权路交叉口，汽车可以右转，机车不行?
: http://i.imgur.com/LjDq4uB.jpg
: 五福和中华路的圆环，没有绕圆环的必要，硬要机车绕
: http://i.imgur.com/FQ9ytDd.jpg
: 这边机车又要转出来其实挺危险的
: 不懂这种设置
: 也想听听不同的看法
我觉得最奇葩的其实是博爱路中山路
https://i.imgur.com/0bux2BX.jpg
虽然开久了都知道
但内侧车道一下子直行一下子又变左转专用
连个车道预告牌都没有
台北虽然也是有变来变去的
但至少人家会有预告牌
https://i.imgur.com/nt6g3g1.jpg
让内线的车可以先往外切
还有博爱中山路最外侧的机车道
要宽不宽 要窄不窄
再来
建国大顺路口
同一个车道前面告诉你可以直行和左转
https://i.imgur.com/uyzBdeX.jpg
下一秒直接婊你变成左转专用
https://i.imgur.com/3XwA16C.jpg
等你看到的时候
要嘛违规直行 要嘛违规跨越双白线切出去
高雄的道路标线标志真的太多奇形怪状的了
到底要到何时才能重新绘制？
也欢迎大家一起提出其他畸形的规划～
BTW 我觉得中正路应该是高雄设计最好的路
虽然路幅不宽
但可以设计出对冲的左转专用道
最不影响直行车辆