※ 引述《rsps1008 (没有暱称)》之铭言：
: ※ 引述《enzo50 (== 鸦片玫瑰 ==)》之铭言：
: : 举例,号志连锁(这样的路口我印象还不少):
: : https://imgur.com/kFdYPYU.jpg
: : 凯旋路右转瑞隆路。
: : 右转过去应该要连锁绿灯，
: : 但你转过去会发现是红灯。
: : 这样不就要停在铁轨上...?
: : 如果不停铁轨...又要闯红灯....
: : 几秒钟要让驾驶选择....很容易出事的
: : 请依灯号右转...然后就要停了XDD
: 我比较常走凯旋中华路那边的轻轨路口，
: 但是不会发生你所说的问题，右转后一定会是绿灯，
: 于是我就在想，同一个城市一个路口做得到一个做不到也挺奇怪了。
: 这时候拜访了Google大神，
: https://i.imgur.com/ISqfnjN.jpg
: 原PO大应该是指这个路口没错吧~
: 就我所知标志上的意思应该是，
: 如果你人在凯旋路转向(也就是无论你右转或左转?)
: 你的车辆都是可以进续行驶的。
针对瑞隆、凯旋.班超、凯旋路口回复
不论你是从（新旧）凯旋路转弯车辆 通过后都是可以续进的
你转过去一定是红灯，但你就续进通过就对了
有箭头的号志左右转请依照箭头
（只有向前箭头就不能左右转！）
如果像原原po讲的 转过去要是绿灯，后方篱仔内路的车也可以通行
那么你就跟红灯右转一样啦～很不安全
个人认为这个路口的号志设计算很好了
只是标志设的很烂 大部分的人也不会看就是了
凯旋、瑞隆.班超某些方向左转机车都是不用待转的
下次注意看标志就会发现了！

多一个红绿灯问题就能解决不用去想到底能不能走

不用多红绿灯，在楼上有疑虑的那个红绿灯上挂个一心路专用牌，类似五福中正凯旋那边

越做越复杂....赞喔

没在看是一个问题 负责单位过分相信灯号效果也是问题 在高雄住久的应该都会觉得不少红绿灯很多余

灯号做对，位置放对，灯号是最基本的，美国甚至讲究一道一灯，直接明了。我们习惯用错误的设计，再搭配脑残说明指示牌…

因为有人不会看红绿灯 觉得混淆