※ 引述《teramars (tomorrow never knows)》之铭言：
: “否决陈菊政策” 韩办：高雄轻轨不排除更改路线或停建
: 高雄轻轨第2阶段是否持续兴建，在选前成为蓝绿双方热议焦点，当时韩国瑜阵营结论是
: 希望留给新市长定夺，目前大选已过未来是否会持续兴建轻轨，韩办指出，“上任后优先
: 处理轻轨问题，不排除更改路线或停建。”
: 询问韩国瑜竞选办公室发言人侯亚宁指出，轻轨是否要继续兴建，将是上任后优先处理重
: 大交通问题，包括农16大顺路沿线与美术馆地区有许多不同声音，韩市长都很清楚与了解
: 住户需求，未来不排除更改路线或停建，新市长上任后将立即跟专家学者做全盘评估，并
: 广泛了解各方不同建议。
: 针对轻轨兴建与否，高雄龙头建商皇苑建设郭敏能指出，个人表态反对轻轨进入农16与美
: 术馆地区，主因是轻轨与汽车共用路权，对于大顺路势必会造成交通问题，轻轨建置如同
: 铁路般，好不容易台铁地下化又做轻轨，对市区交通将会产生问题，另个原因是国外轻轨
: 无声，高雄轻轨进站哔!哔!哔!，在人口密集地方像美术馆将对住户生活品质有许多影响
: ，“我反应了美术馆许多皇苑建设大楼社区共同心声，建议轻轨做到C18鼓山站就好，不
: 要再延伸至市区。”
: （叶家铭／高雄报导）
: https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181128/1474280/
铁路地下化 轻轨地上跑
这是很多人的疑问
但轻轨与火车本质上是很不一样的东西
火车是重轨 拥有A级路权
平交道遮断路口常常长达两三分钟以上
车辆绝对必须让行
而高雄轻轨则是B级路权
拥有的是相对优先路权
通过路口只需七秒 不会造成路口阻塞
很难理解吗 就想像成是等红灯时有一台车经过就好了
而且轻轨不像火车阻隔了铁道两侧
轻轨轨道间有多个穿越口
行人与车辆是很轻易的就能通过的
拜托不要把轻轨污名化
不然台湾既BRT之后又要少一项其实很便利但被搞臭的交通工具了
淡海轻轨快完工了
希望大家可以多多支持台湾的大众运输
未来完工后也去搭乘看看
高雄轻轨沿线不是没有经济活动哦 是很多
梦时代 台铝 总图 展览馆 驳二 这些不都是吗 我每个礼拜至少搭两趟 平日人少是没错
但每天平均也都有4000人次 假日更是破万
未来旅运中心与游艇码头还有海洋流行音乐中心完工以及蓬莱商港完成开发后 运量更是
可以期待
第一阶段经过的路线被说成只是观光用是为什么？那是因为那一段是用旧临港线改建而成
的 本来那边就是港区 没什么居住人口 当然不太有人会拿来通勤用
那为什么要盖一段只有观光用途的轻轨呢？
那是因为环状轻轨第二阶段必须等铁路地下化完成后才能盖 因此才只能先用已经停止营
运的临港线改建为现在看到的第一阶段 高雄轻轨是全台湾第一座轻轨系统 因此这一段也
有一种示范的意味
那你说所以轻轨果然只是观光用吗
不 第二阶段就是拿来通勤用的
高雄市公共汽车每日运量最高的便是168干线(东+西)
而这条路线基本上就是轻轨的先导公共汽车
沿途经过的学校众多 且经过高雄市人口最多的三民区 通勤客源十分稳定
未来大顺路上也有MLD投资案 富邦龙华国小投资案 义享天地AB馆等商业设施
轻轨二阶段盖好后还可以转乘台铁鼓山站 美术馆站 科工馆站 以及捷运凹子底站 这些都
是额外增加的客源
所以如果你说轻轨只是观光用
抱歉 第一阶段定位就是观光用
请你期待第二阶段的通勤作用
如果你说轻轨那么慢不能拿来通勤用
抱歉 更慢的168公共汽车 每日上下班时间挤得水泄不通 这些人难道不是在通勤吗？
轻轨其实是一项很好的大众运输工具
尤其是对于行动不方便的人 老人以及带小孩的人
不用上下楼梯 不用找电梯 轻易的就能搭上比公共汽车更平稳更安全的交通运具
轻轨是一项以人为本的交通运具
对于人来说 对于环境来说 皆十分友善
我知道你会说盖这个没什么路用
有公共汽车就好啦
为什么不先搞好公共汽车再搞这个
事实上 这两项是可以并行的啊
高雄市交通局在轻轨通车后也有调整轻轨沿线的公共汽车路线
也增加了轻轨接驳公共汽车 这些做法都是可以并进的啊
而且再说
轻轨只通了168干线不到1/3的路段
但运量却是168全线的两倍以上
这是为什么呢
事实上就是轨道运输的吸引力远大于公共汽车
平稳安全准时的特色能够大大吸引民众使用
你也许也会说
都负债3000亿了还要盖
事实上 正是因为政府财源的关系
因此将这条路线改为轻轨
不然这条线原本是捷运哦
轻轨的造价是捷运的1/10
改成高架或地下化必须重新审核
毁约的结果就是付出更多的违约金与更高的工程费用
所以如果轻轨还叫浪费钱
我也不知道该说什么了
更何况大顺路沿线美丽的雨豆树不知道大家有没有看过
唯有平面轻轨才能完好的将他们保留下来
改成高架或地下这样的美景都再也看不到了
更何况护树团体也不会轻易妥协的
讲了那么多
只是希望大家能够多多了解这个交通运输工具
多搭乘几次
你会发现他其实很不错的
当然轻轨还不够好
也有一些问题
包括号志系统 广播系统 转乘方式 这些都是可以再改善的
而我也曾经写信给捷运局请他们改善
其实内部人员都是很认真的
他们也很认真的回我信
告诉我他们有在跟交通局协调改善
所以希望大家多多利用大众运输工具
多认识轻轨这个交通工具
让这个社会成为一个友善的人本环境
老了之后大家都可以有方便的大众运输工具可以使用
不用提心吊胆的骑机车上路
减少污染 也减少马路上的危险
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 14:27:00常搭168 更支持轻轨谢谢你的详细说明
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 14:30:00下雨天呢？有活动没地方停车的时候呢？
作者: Beunique (keroro军曹是也) 2018-11-28 14:31:00
天天搭的路过
作者:
rofer (rofer)
2018-11-28 14:32:00钱省下给台北用 问题台北你也买不起
作者:
troyxo (特洛伊酱)
2018-11-28 14:32:00推
作者:
shpongle (LIONS 113)
2018-11-28 14:33:00市区 车多路小 本来就不适合盖轻轨
作者:
kun0616 (Kun)
2018-11-28 14:33:00推
当有一天 我们老到无法骑车的时候 轻轨会是这座城市温柔的依靠
作者:
elbira (laetitia)
2018-11-28 14:34:00推人口老化更需要轻轨
作者:
sanwan (源源源)
2018-11-28 14:35:00有人就是重轨轻轨也分不清，真是阿呆
作者:
elbira (laetitia)
2018-11-28 14:36:00每次带小孩搭乘我都会ㄧ一介绍路边的建设，相信能带动观光
作者: abc45666 (安吉特克) 2018-11-28 14:36:00
主流是农16吗？
作者:
gatimercy (grazie merci)
2018-11-28 14:36:00推，感谢您的说明
作者: kuluga (kuluga) 2018-11-28 14:36:00
所以一堆人反空污 做的跟自己反完全相反
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 14:37:00每天哭夭空污结果宁愿骑机车吸饱饱
作者:
sanwan (源源源)
2018-11-28 14:37:00我们公司也是有人说地下化后为什么还要轻轨，我跟他解释完一样跳针，真是没救惹
如果严格取缔违规违停，私人用车的成本就不会这么低了
回某5566你用不到 不代表别人用不到 别那么自私好吗
台北取缔力道强，车位又比较少，久了大家就懒得开车骑车了
对于行动不便和推婴儿车的族群，轻轨比公共汽车方便更多
作者:
TRIMGAL (Visca！Barca!)
2018-11-28 14:39:00九二共市 人民作主！！
作者:
urban01 (签率~)
2018-11-28 14:39:00轻轨其实也是高技术的列车耶 尤其高雄引进的是无天线 这个如果是蓝营县市大概会吹捧到全国都抢著盖吧
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 14:39:00我跟你保证 等轻轨过去绝对不会只有七秒
作者:
elbira (laetitia)
2018-11-28 14:39:00如果可以分摊168的运量，对减少空污是有帮助的
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 14:40:00身为新手妈妈 强烈支持轻轨
作者: Mcdax (小姐.敢吃青椒吗?) 2018-11-28 14:40:00
推你很认真理性说明,遗憾我们市民交通水准还不够高
作者: quaeee (quaeee) 2018-11-28 14:40:00
重点还是要改变交通习惯，每个人都想用自己的交通工具，当然会车多路小
作者:
urban01 (签率~)
2018-11-28 14:41:00其实丑化轻轨 电视四台都在做 原本是一个台湾从来没有的欧洲日本的轨道 被洗脑到次等公民没人搭车祸产生器
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 14:42:00推这篇，写得很好！！！
作者: ZH (请与肥宅的我谈恋爱！) 2018-11-28 14:42:00
套一句老电影台词“If you build it, they will come.”
作者:
urban01 (签率~)
2018-11-28 14:43:00真的可以去比较这十年来各国盖的轻轨 高雄的真的算是前段班 缺点大概是侯车站太轻量化 没给人好有价值重轨的感觉
作者:
pigmoo (◥ ◣ <)
2018-11-28 14:43:00但是现实是高雄财力....你有钱谁有话说
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 14:44:00我也跟你保证，韩市长继续盖有些人就会改口了
作者: wsjerry (零零七) 2018-11-28 14:45:00
有去了解给推~~
作者:
HODALA 2018-11-28 14:45:00当然要解约停建来换个自己人来盖啊
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:46:00作者:
cphece 2018-11-28 14:47:00推~~~谢谢你的说明，让我更了解轻轨
作者:
lav1147 (檸檬æ±åŠç³–多冰)
2018-11-28 14:47:00跟你说没用啦，某些人就是短视近利
作者:
piez (看清事实后)
2018-11-28 14:47:00很遗憾市民水准…+1
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:47:00先取缔交通违规吧
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 14:47:00有些人只有自己一个人，后座只能载灰尘，根本无法理解轻轨对妇幼会有多方便
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:48:00违规当合理不是好现象
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:49:00光是推轮椅和车子上去多就很方便，人行道旁就是月台
作者: d8955905 (哈玛星人) 2018-11-28 14:50:00
爱骑摩托车前提是摩托车可别违停
作者:
gunng (暗黑检察官)
2018-11-28 14:53:00其实就是高雄用路人还没有适应有地面电车的习惯
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 14:54:00要鼓励民间设立收费停车场，而不是划路边车站格影响车流还会有违停混进来
作者:
sonic37 (找人玩游戏？)
2018-11-28 14:55:00有小孩时就觉得搭轻轨比骑车安全多，也没开车找车位付停车费困扰。一个成熟的都市，公共运输是必要的
作者:
gunng (暗黑检察官)
2018-11-28 14:55:00我去熊本跟长崎搭过他们的地面电车 就在想这要是在台湾应该会被开车的人干爆吧
作者:
rofer (rofer)
2018-11-28 14:55:00现场有没有人投韩后悔的征求一位来宾
作者:
gunng (暗黑检察官)
2018-11-28 14:57:00他们电车轨旁的车道最多就两线而已
作者: misq2011 (暗影) 2018-11-28 14:57:00
推~
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 14:58:00很多人只想到自己啊 狂靠北空污结果呛轻轨说宁愿骑车开车
作者: shy11009 (..........) 2018-11-28 14:58:00
推
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 14:59:00反正凡事只要我爽就好 就知道都是哪些人在妨碍社会发展了
作者:
HODALA 2018-11-28 15:00:00外国人很羡慕台湾的机车吧，轻轨真的很不方便啊
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:01:00外国人是对满街机车觉得惊奇 但把这说成羡慕也蛮有趣的
作者:
Serovia (Serovia御残)
2018-11-28 15:02:00推这篇
作者:
c9503144 (那个酱汁呢!!)
2018-11-28 15:02:00骑车比较快 因为大家都一直路是我家的违规一直死命飙 当然比较快……
作者:
Kayaya (ka)
2018-11-28 15:03:00用路习惯要渐渐改变 不要等到机车汽车饱和再来嫌空污严重
个人看法 淡海轻轨不是在市区跑 而且车流量比较大的淡金路段是高架 所以高雄环状轻轨的路线如果走平面个人还是比较保留的
作者:
gunng (暗黑检察官)
2018-11-28 15:03:00日本人应该蛮羡慕的 因为他们机车驾照超难考
作者:
lwei781 (nap til morning?)
2018-11-28 15:03:00高雄雨多 候车站有点用处
作者: photoshark (photoshark) 2018-11-28 15:05:00
不管有没有盖我都觉得要严格取缔违规乱停，旧市长做不到该党就下台，新市长做不到就喷
作者:
IbanezZ ( N)
2018-11-28 15:05:00抗议算我一份！我住凹子底！等大顺路轻轨很久了！
作者:
CHYME (食糜)
2018-11-28 15:05:00推
作者:
IbanezZ ( N)
2018-11-28 15:06:00骑车快是因为违规，不逆向不乱停最好会比较快。
或许会羡慕台湾人可以随性骑着机车到处跑，但如果想到自己城市会承担怎样的负面效应，他们可能更乐于接受不方便
作者:
mygoing (高雄哪里买calume)
2018-11-28 15:06:00轻轨过路口只要7秒 或许是真的通过瞬间只要7秒 但整个前后过程可能不亚于台铁喔 以我出租车朋友形容凯旋那边的轻轨可不是7秒喔
对不爱在高雄骑车的外地人而言，轻轨的缺点是每班之间至少要等10来分
轻轨前置要等多久？ 会比中安中山还久吗？ 有没有人要实测一下的?XD
作者: xavier971060 (joy) 2018-11-28 15:09:00
烂工具一个，嘻嘻
作者: jk01 2018-11-28 15:11:00
全民买单，亏钱啊
作者:
saron (爱上爆米花)
2018-11-28 15:12:00我等过七贤路上那个要去中山大学的轻轨超过2分钟n次了...你7秒到底是怎么算来的？
凯旋路是因为红灯后 轻轨来了继续等 等完后下个路口又红灯继续等
作者: l167 (南山金城武) 2018-11-28 15:13:00
轻轨就是陈菊贪污的工具 讲一堆屁话勒
作者:
Lizus (不亢不卑)
2018-11-28 15:14:00去过九洲搭过他们的轻轨 真的很不错
作者:
Lizus (不亢不卑)
2018-11-28 15:15:00其实要减少空污就是要多利用这种交通工具
作者: HDanny (高画质丹尼) 2018-11-28 15:18:00
理性分析，支持轻轨！
作者: seablueblue (南方海) 2018-11-28 15:18:00
推你这篇
未来轻轨班次增加后，在列车优先情况下，中山路会塞更久
作者: gn00536017 2018-11-28 15:18:00
我外地人全家去高雄时都是搭大众运输转捷运 我觉对赞成继续盖下去
作者: joe0528 (爱睡觉的老人) 2018-11-28 15:18:00
推
作者:
ballfan (纯看球)
2018-11-28 15:19:00停建? 蠢爆了，若非500万人又跟挖石油一样是空的，否则没有进市区的公共运输网，那市区的交通会是怎么恐怖的情况，现在北市已有便捷的捷运网，但建议反对的人去体验看看尖峰时刻的北市路面交通，而那是已有许多人搭捷运下，还是拥挤到烦人。韩若真听那些只看自利自便的人的声音，不在可以影响相对小的时候建，等到人真的多起来，那时需要的可见成本不只数倍高，更别说不可见的社会成本将无法估量。那些说增加公共汽车班次就好的，难道不知道公共汽车多马路不只更塞且更危险。不爽相对低成本更友善的轻轨，要不挖石油发大财建捷运啊!
作者:
Rissu (小罗)
2018-11-28 15:19:00楼上讲贪污的等著被提告喔
所以中山凯旋路口应该采区段高架，车辆全走平面彻底解决
我轻轨都只等5秒就过了 说等5分钟的都是键盘高雄人?
作者:
skully (叮叮当)
2018-11-28 15:21:00推！
现在多民怨并非完全否定轻轨，而是造成的交通乱象没解决
作者:
demoham (ㄈㄍ加油)
2018-11-28 15:22:00支持轻轨！
说轻轨挡路的 是没出国过吗...明明是台湾人道路使用
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-11-28 15:23:00市民的选择 我们只能尊重
作者:
car8121 (便当*)
2018-11-28 15:23:00说机车方便的每次提到违规违停就闭嘴了
作者:
car8121 (便当*)
2018-11-28 15:24:00说到底就是建立在靠压缩弱势行人的方便
整天只想机车方便, 空气差又在那边靠邀完全支持台湾学国外那套进城 停车费拉高 甚至收入城费 我看你搭不搭轻轨...搭不搭捷运
只是乡愿民众 又要靠邀了XD 各种好都要 不好都不要
作者:
Kayaya (ka)
2018-11-28 15:26:00干嘛一直想要把车辆问题塞进来 盖大众运输就是要减少车辆
作者: wsjerry (零零七) 2018-11-28 15:27:00
人家讲功能 某楼在嘴人屁话 这水准....
作者:
siamese (S逻)
2018-11-28 15:27:00没轻轨..那房子干嘛买在高雄...轻轨就是方便
作者:
Kayaya (ka)
2018-11-28 15:27:00使用 如果觉得开车已造成不便那就尝试改搭别的交通工具坚持要开车的人就自己提早出门阿
作者:
siamese (S逻)
2018-11-28 15:28:00以后单身老人居多 难道会有人帮忙载去医院
如果要走中国风，可以学他们限制一三五单号车上路，二四六双号车上路XD
作者: bambibread (斑比面包卷) 2018-11-28 15:31:00
推楼主认真理性分析
有搭过环状168就知道这几年变得多塞，你不盖替代运输要怎么去解决路上塞车还有空污的问题?
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:32:00好了啦 已经选完了 不用歌功颂德了
作者:
heacoun (玩具)
2018-11-28 15:32:00可是淡海轻轨有一段是做高架
作者:
yalami (阿拉米)
2018-11-28 15:33:00轻轨跟三宝选一个很好选呀
作者:
mkoqwe (mkoqwe)
2018-11-28 15:33:00推这篇
南部真是没看过有首长有魄力和决心要解决交通违规违停乱象
作者:
pptjason (亚里斯多德)
2018-11-28 15:34:00中肯推
作者:
fytnship (<(￣︶￣)>)
2018-11-28 15:34:00不会造成路口阻塞?! 中山、凯旋路你找一天去好好观察
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:35:00好了啦 已经选完了 不用歌功颂德了
作者:
dlevel (府城ä¸è¥¿é‡Œèœ)
2018-11-28 15:35:00写得很好
所有有轨大众交通工具在完成前本来就会有交通黑暗期，一堆人真的是自私短视又乡愿。我也常走大顺路，为了这个城市好，忍受一阵子又如何
作者: k011511 (吉姆王) 2018-11-28 15:37:00
推推这篇
作者:
SeaSon (KAZAMI)
2018-11-28 15:37:00轻轨推
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:38:00认真推 狗屎废文
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:40:00没关系 我帮你把贪污轻轨嘘回来
就是给那些机车族太方便了 才会有高雄人不搭大众运输的印象
作者: ilovesoda 2018-11-28 15:40:00
支持轻轨续建
作者: aph860212 (aph860212) 2018-11-28 15:40:00
认真文也要嘘？
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:42:00认真废文就不是废文?
作者: kpp (...) 2018-11-28 15:42:00
取消轻轨，你们是不会去搭摩天轮吗
作者: kld3388 (kld) 2018-11-28 15:43:00
我机车族，很期待轻轨二阶完工，下雨天或带小孩出门较方便
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:43:00看看那些嘘的讲不出什么东西 这种人还不少 高雄保重了
作者: sunsolars 2018-11-28 15:43:00
我就是讨厌轻轨
作者: sunsolars 2018-11-28 15:44:00
好好的自行车道盖他妈的轻轨
作者:
eddiego (zato)
2018-11-28 15:44:00我帮你算 嘘第五次
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 15:45:00有人从屁股讲话～～
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-11-28 15:45:00你有真的出去算过吗? 只要7秒?
作者: sunsolars 2018-11-28 15:45:00
美术管人人poshe谁跟你搭轻轨
中山凯旋我每天走 那算阻塞? 轻轨经过的时间很短吧
作者: sunsolars 2018-11-28 15:46:00
这次农16跟美术馆选区很多人就是反它乱盖
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 15:48:00Porsche啦买不起好歹也学好英文
作者: sunsolars 2018-11-28 15:48:00
都2018年了还有城市盖路面轻轨。可笑
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 15:48:00你等过轻轨的话 光是前面丁丁丁就超过七秒
作者:
lav1147 (檸檬æ±åŠç³–多冰)
2018-11-28 15:49:00看到有人一直跳针嘘，反而会想帮推
作者: sunsolars 2018-11-28 15:49:00
至少我住这里长被拔掉了
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 15:50:00多等几秒啊不然摩托车乱冲不小心就等七天了
不反对轻轨，但要走大顺路真的不行，大顺路这么美，两排林荫大道，要把路树移走我反对。高雄大条路这么多，偏偏挑大顺。
作者: sunsolars 2018-11-28 15:51:00
然后呢？你开什么车？
不给盖第二阶段却又嫌轻轨没几站可以坐没路用的人真的神逻辑
里长拔掉跟轻轨的关系是?我家附近没有轻轨里长也是被拔
作者: sunsolars 2018-11-28 15:52:00
盖路面轨道根本踩到北高人的底线
作者:
sparkle (心口如一)
2018-11-28 15:52:00我家里长也被拔 我老公说想投年轻的 跟轻轨有什么关系啊
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 15:53:00英文烂好生气喔嘻嘻
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:53:00原来欧美轻轨是落后又可笑 是没出过国不曾走出高雄?XD
作者: sunsolars 2018-11-28 15:53:00
因为你不住美术馆这你不知道居民为什么这么生气
作者:
PTTcrazy (骗我不懂喔)
2018-11-28 15:54:00就公投，是否要轻轨
作者: sunsolars 2018-11-28 15:54:00
确实是落后，我去过的国家不多但也有20个以上
作者: aenneas (ksy) 2018-11-28 15:55:00
支持轻轨，轻轨现在15分钟一班，你骑车会被红绿灯挡到的，会比被轻轨挡到的多十几倍好不好
真的觉得如果要喊停轻轨，应该出来办个支持轻轨的游行
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 15:55:00美术馆里长换人不是因为反对轻轨，不要乱扯~新里长本来就为那区默默贡献了好多年了~新里长以前是李乔如的助理，帮那区做了好多建设
难道你家那边是里长决定盖轻轨的?所以里民决定拔掉他..
你查一下各国城市路面电车统计就可以知道有多少城市用这种"笨系统"了
作者: sunsolars 2018-11-28 15:55:00
选票就是反啊，不然你再多努力一点选里长
作者:
luvfilm (luvfilm)
2018-11-28 15:55:00没关系 至少你知道poshe wwwwwwww
作者:
atb (Transition)
2018-11-28 15:56:00每天经过篱仔内路和瑞隆路，等待时间也没这么推文说的离谱。某些人乖乖等红绿灯是很给面子了
作者: a9041208 (无极限的头毛) 2018-11-28 15:56:00
说轻轨跟公共汽车可以并行发展 又捷运也不能停 哪来这么多资金分配
个人很期待二阶通车 以后去瑞北夜市就直接搭到C37站就好 多方便
作者: a9041208 (无极限的头毛) 2018-11-28 15:58:00
更不用说轻轨进市区争议很多 相较公共汽车多路线 多班次就可
作者: sunsolars 2018-11-28 15:58:00
笨系统是你说的。但轻轨不被大众接受是现况。醒醒
我女友住农16，我住高应大附近，我们没人觉得盖轻轨不好
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:00:00公共汽车钱坑更大。
作者: sunsolars 2018-11-28 16:01:00
楼上说的对。在许多国家轻轨都做在外环。入市中心几乎都改为地铁捷运
作者:
betear (gesille)
2018-11-28 16:02:00推，感谢说明
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 16:02:00敢问s大说的是哪些落后国家？
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2018-11-28 16:03:00一看就知道在唬烂 你去凯旋路看看再来说轻轨不妨碍交通
作者:
JDCarry (JDC)
2018-11-28 16:03:00我住 农十六 南屏神农路口 我支持轻轨，大众运输本意就是削减私有载具数量，为什么就是有人会吵塞车......傻眼
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 16:04:00轻轨来号志都切成红灯阿 工三小
作者: sunsolars 2018-11-28 16:04:00
落后天是路面轻轨不是国家。你跳针？
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 16:05:00我认为你根本没有等过轻轨才会说出7秒这种喇叭
作者:
purrup (清醒前的一秒钟)
2018-11-28 16:05:00前镇小港工业区几万劳工何时能搭轻轨上下班？现在连公共汽车都没几台有开到那边了
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:05:00不想等红灯就搭捷运很难懂吗？
作者: sunsolars 2018-11-28 16:05:00
落后的是地面轻轨。搞懂没？
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 16:06:00美术馆的新里长还没当里长就为美术馆做了很多事了不要在那边扯轻轨~还一直强调自己住美术馆......
作者:
afkdru (离开的德)
2018-11-28 16:06:00的确不被大众接受是现况，带若能多点原po这样的理性分析文章，就能教育更多的下一代
作者: sunsolars 2018-11-28 16:07:00
不然你叫香港人去搭叮叮车？连韩国都不会盖进市区了
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 16:07:00乡亲啊 有人说轻轨等超过七秒的都是闯红灯的
作者: sunsolars 2018-11-28 16:08:00
杜拜有类似系统但是经过市区是高架
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 16:08:00推文不要再崩溃了 会塞车还不是因为私家车太多 倒果为因怪罪到轻轨上 有水准一点好吗 没轻轨就不会塞车喔 骗鬼
作者:
skyxiang (WuChaPi)
2018-11-28 16:09:00怎么我常常经过的时候轻轨上面都是空车..4000人是包含看不见的吗？
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 16:11:00推你一个 理性论述轻轨搭乘人数明明都有数据佐证 自己去mrt版看
作者:
Dex5566 (德克斯特)
2018-11-28 16:12:00深圳去年刚完工、澳门明年要启用、雅加达也在盖真的是太落后的建设了
作者:
zebirlin (李奥纳多皮卡丘)
2018-11-28 16:12:00本来凯旋路一个绿灯可以骑到底,轻轨通行后20公尺一个站
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 16:12:00你看的时候没人就代表都没人吗
作者: sunsolars 2018-11-28 16:12:00
会被抱怨就是有原因。我也不想看到光头的市长好吗
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:13:00讲白一点，反对的就素质不到那，解释再多也没用啦
作者:
purrup (清醒前的一秒钟)
2018-11-28 16:13:00骑车遇到轻轨要过，没等过少于7秒的啦
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2018-11-28 16:14:00上次去驳二才第一次搭轻轨，我个人觉得还不错啦
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:14:00超过7秒，但那不是重点。重点等一下会怎样
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 16:15:00z大中肯，嘘等轻轨只要7秒的人
作者: bryant99 (Eason WEI) 2018-11-28 16:15:00
推，分析的很好，不过还是想小抱怨一下，西子湾段要是可以直接穿过不转弯应该会好一点，因为转弯那段，号志不连贯问题加上车流量，汽机车不好行驶花费更多时间，是造成民怨的主要原因，毕竟出入西子湾就那两条联外而已，平常上下班就很塞了，假日或有大活动真的备受考验
如果路树都保留我就赞成；铁路地下化后，高雄有更多道路可疏通大顺路车潮，高雄市政府应该多宣导。
作者: sunsolars 2018-11-28 16:16:00
你又跳针了。澳门刚好也常去.你看它是路面还是高架再来说。不跟你浪费唇舌了
作者: sunsolars 2018-11-28 16:17:00
为什么会这么多人反对？自己不思考一直拿错误资讯来吵。罢了
作者:
bettybuy (什么事都叫我分心)
2018-11-28 16:18:00不过我觉得要先把高雄的公共汽车网做好才对
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 16:19:00轻轨日运量4-5000 假日破万 说没人 建议看眼科
作者: zzh1014 (童言无忌) 2018-11-28 16:19:00
要当疏运用，是类似香港屯门那个轻铁吗？
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:20:00凯旋路没轻轨前就这样塞了好吗？
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:20:00目前通车的路线你说没住人我是持怀疑态度，狮甲国宅，汉神商圈周边等住户应该不少吧，再说你为何要定位为目前沿途没住什么人所以通勤人口少，提供另一个面向给你，沿途办公区，中钢总部，高软，85大楼，台湾领袖大楼，这么多在这沿线上班的人，他们为何不搭？住在红橘线上面的人搭去上班很好啊，可是平日通勤搭乘人数很少，在你还没让市民感到在高雄骑车开车很痛苦之前，高雄人是不会轻易去搭大众运输的，不过这条线还是有很重要的观光价值，但说拿来通勤还有很长的路要走
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:21:00你是没等过凯旋路火车经过吗？
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:21:00未来音乐中心旅运中心完工后效应会更明显
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:22:00路网没完成是要期待多少运量啦
没记错的话 凯旋中山本来就两个红绿灯了 是轻轨才增设的吗？ 有没有板友分享的？
作者:
bunnyict (bunny)
2018-11-28 16:23:00推文又开始检讨市民了 实际上就是平日没人搭乘 盖来花钱的而已
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:24:00那边以前就是三个路口红绿灯，没轻轨前90秒
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:25:00现在的红橘线加轻轨形成的路网已经有足够的涵盖率了，你没想办法提升大家利用大众运输就一直都是这样，高雄人就是喜欢自己骑车开车，因为路太好骑了太好开了，停车又不困难
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:25:00高铁刚盖也是被嘴成废铁没人搭
作者:
chen628 (囧ing)
2018-11-28 16:26:00目前这条轻轨绝对有存在的价值，只是建立在观光上而非通勤
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:26:00请问反对的人都没搭过高铁吗？用现在的角度去看10年钱嘴高铁的人，呵呵
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 16:26:00就还没完成在那边靠腰没人搭上面有个嘴4000人是包含没看见的跑去哪里躲了?
作者: chainru (讨厌装傻的人) 2018-11-28 16:27:00
推轻轨！我们都会老，这是一个更以人为思考的交通工具，希望二期能够顺利
作者: bambibread (斑比面包卷) 2018-11-28 16:28:00
人家讲七秒明明重点是问题是出在号志，不是轻轨本身
作者:
abobstar (Mr.噗噗)
2018-11-28 16:31:00轻轨可以盖啊 但有必要一定现在就要盖吗
作者:
haworz (好囧)
2018-11-28 16:32:00拆 都拆 投给韩就是支持他拆
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:32:0010前你把轻轨两字换成高铁也是可以的
作者:
haworz (好囧)
2018-11-28 16:33:00最好明年债务减少不然嘴死你
作者:
evan1093 (很不会说话o(‧"‧)o)
2018-11-28 16:33:00不然你来中和看看，捷运施工塞成怎样。几年了有人喊停吗
反正不能盖在我家前面啦！也不能盖在我上班的路线上！哔！哔！哔！
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 16:36:00我还等著看会不会恢复工程补助款嘞 呵呵
作者:
opfaith (ilovetahara)
2018-11-28 16:38:00推原po说明，长知识了
作者: rowi (Kilovecr) 2018-11-28 16:38:00
推
作者:
JDCarry (JDC)
2018-11-28 16:41:00涂销停车格 加强取缔人行道违停、并排 严格红灯右转、高雄式左转 停车费加倍 牌照、燃料税加倍 看你搭不搭就是给人民太方便，变随便......
作者:
EAFV (流浪猫)
2018-11-28 16:44:00也不用到高铁 当初盖北捷天龙国民也很多人嘴 后来北捷变成用来嘴高捷的工具
作者: billy32385 2018-11-28 16:46:00
推这篇！
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2018-11-28 16:49:00我不要轻轨，我要168班距加密，至少10分钟要有一班吧公共汽车系统烂成那样，市区要轻轨干嘛，先把公共汽车搞好比较实际
作者:
marzuka (马祖卡)
2018-11-28 16:50:00支持停建二阶轻轨
作者:
dsct (dsctSam)
2018-11-28 16:51:00推分析
作者:
LoveStreet (Lovely Street)
2018-11-28 16:58:00#发财
作者:
ssonlyu (MINI)
2018-11-28 16:59:00推
作者:
bggyp (小心眼)
2018-11-28 17:00:00推~让我对轻轨有更多认识
我有机车有汽车，现在最爱逛的就是梦时代因为轻轨有到但是我住美术馆，我每次都还要特地开车到西子湾停车转搭我还有一个小孩只有一岁，轻轨很友善，比汽车安全
作者:
Dalwin (坂井泉水…永怀…)
2018-11-28 17:01:00驳二那个七贤路口可不是等7秒钟而已～护航的太严重吧～
机车就不用讲了，一岁的小孩基本上不可能骑机车我每次在路上看到骑机车抱小孩的我就觉得很扯但后来想想，他们如果没钱买车，或家里没车位你总不可能叫他们不要生，轻轨真的是很友善的交通工具不希望因为觉得"自己"用不到，就为反对而反对最理想的状况就是大家都不用私人载具，搭大众交通工具但对高雄人的习惯还有目前路网的方便程度来讲，还要很久我有机车有汽车，但是能搭大众运输就会选择搭车可以坐着玩手机有人帮你开车还不用找车位，有何不好
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:07:00推楼上轻轨对妇幼跟老人都很方便
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:07:00等轻轨只要七秒？你是平行时空吗
作者: lyenia 2018-11-28 17:09:00
推你和捷运局人员
作者: bambibread (斑比面包卷) 2018-11-28 17:09:00
七秒是通过时间，所以表示要调整的是号志，这样以后就不用等那么久
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:11:00赞成停建，违约金大陈菊出来赔，像个神一样，就是这次败的原因。
作者:
guilt (Guilt)
2018-11-28 17:11:00推理性
作者: maitang117 2018-11-28 17:12:00
推，我要轻轨，我等很久了
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:13:00你都不用缓冲喔，贴著轻轨车头过去吗？对啦开放陆客来看特技表演。
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)
2018-11-28 17:20:00"只需七秒 不会造成路口阻塞" 放下键盘出去看看好嘛！哪边只挡7秒的？
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:21:00如果要拼观光，但不强化大众运输，永远只会有坐游览车的陆客
作者: JUSTNONE (PTT提供不能娶名单) 2018-11-28 17:21:00
7秒? 贾赛啦 红灯再等一轮好吗
作者:
jardon (综合水果汁武士)
2018-11-28 17:24:00游览车的就团客 当然是搭游览车好吗不然团客要搭公共汽车啊 笑死
作者:
THEMIS2 (themis)
2018-11-28 17:31:00红灯再等一轮+1 真住在已盖轻轨附近的都深受交通阻塞困扰
作者: bambibread (斑比面包卷) 2018-11-28 17:31:00
当然是需要缓冲时间呀~通过时间不等于等候时间，所以怎么可能只有七秒呢？XD希望号志配合能越来越好这样大家也就不会等的那么火大啦~
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:33:00七秒那边你再凹啊。轻轨来了，平行汽车是不能转弯的，那边不是单纯的十字路口。
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)
2018-11-28 17:34:00除了本来的红灯 再加全部人车静止等它搞不清楚现在是要给谁过的一分多钟会没影响？ 有些搭轻轨的自助餐刁民自己都忍不住闯过去了呢
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:35:00你先为键盘七秒道歉，韩都知道说错立刻道歉了。
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:36:00自由行的会选大众运输方便的啊...
作者:
luvbxw (HELLO)
2018-11-28 17:36:00很喜欢轻轨，假日都会搭去驳二、梦时代超方便
作者:
amilu 2018-11-28 17:37:00推
作者:
GoGoJoe (gogojoe)
2018-11-28 17:38:00谁说没人反对啊？政府不听啊。
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)
2018-11-28 17:39:00实际通过"只有三秒钟" 但封路封了半小时的高官出巡以后应该也不叫扰民了
还扯什么违停？好像都不会被拖一样 高雄路上就是他妈一堆机车啦 高兴吗 嘻嘻
作者:
kastar (= =)
2018-11-28 17:44:00我个人是不喜欢陆客团啦~希望其他国家的自由行跟背包客多一点，所以很赞成大众运输~拼观光是要让观光客走入一般的商家，而不是整团陆客载去珠宝店、珊瑚店
作者: gordonegg (狗蛋兄) 2018-11-28 17:46:00
搭过一次感觉很棒!
作者:
imhimh (@@)
2018-11-28 17:47:00事实就是一堆红绿灯因为轻轨轨道而影响到汽车机车的交通
作者: bambibread (斑比面包卷) 2018-11-28 17:47:00
我住那里附近，我也常常被挡，所以我知道平行汽车是不能右转，所以我的重点是在既然轻轨穿过的时间那么短，为什么号志不能调整成让车辆行进可以加速呢？相信您平常应该也被挡的很不开心，希望这件事能圆满落幕，给大家都有一个能接受的结果，祝您有美好的一天囉~
作者:
imhimh (@@)
2018-11-28 17:48:00要带小孩玩搭轻轨ok，但是大多数的地方，还是开车戴小孩比较实在
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-11-28 18:04:00扯什么红绿灯 我就算绿灯遇到轻轨他也是强制转成红灯偷换概念很会喔
作者: rechargeable 2018-11-28 18:08:00
支持捷运，但15分钟的电子花车？不如公共汽车多开点
作者: jackchen0214 2018-11-28 18:08:00
民意不一定是对的，可能牵扯复杂的政治问题，不如用第三方或科学方法印证那种交通方式效应更好
问题是你高雄不是要发展观光吗？大众捷运当然越多越方便越好
作者: bambibread (斑比面包卷) 2018-11-28 18:42:00
我的想法是，既然在那附近驾驶多多少少一定有机会被轻轨挡，希望等候时间可以尽量精准，不然这确实是很多人不满轻轨的原因之一，希望能在更细节的部分优化改善
作者: itwt (水月龙歌) 2018-11-28 19:00:00
在日本有搭过，本来以为高雄可以做起来，唉
作者: snowdraught (小天) 2018-11-28 19:14:00
机车快很多都违规啊 要不要看一下道路限速…更不要说各种违规了
作者: qwertyuioplk 2018-11-28 19:22:00
推
作者: ramirez 2018-11-28 19:28:00
班次那么少 你说要当通勤用？
作者:
juirt (夜间出没注意)
2018-11-28 19:38:00搭过轻轨真的觉得很棒、不希望停建
作者:
Homeparty (认命,知命,然后听天可也.)
2018-11-28 19:40:00通过路口只需七秒 不会造成路口阻塞 看到我就笑了上班跑比轻轨慢,你就是迟到了,因为他比你优先
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-11-28 19:42:00其实轻轨比公共汽车安全，同样的交通事故如果换成撞公共汽车，就不只是擦撞而已~~
作者:
mechal (小忘)
2018-11-28 19:44:00又老又穷搭轻轨不是刚好吗？
作者:
Homeparty (认命,知命,然后听天可也.)
2018-11-28 19:44:00看台中BRT就知道轻轨注定失败,互卡车道看你怎么过
作者: Tourguy (深深的喜欢) 2018-11-28 19:46:00
它们看不懂这个，下次一样鬼打墙吵台铁地下化轻轨地面化
作者: david624 2018-11-28 19:55:00
推 你才是真高雄人
作者:
dc010433 (neilkevin0714)
2018-11-28 20:01:00推 原po是学交通领域的吗XD
作者: sonyeric928 2018-11-28 20:17:00
某党搞不出啥政绩 只会拿骗人共识出来耍台湾人 已经被骗过了还不觉醒推楼主
作者:
def995 (记忆)
2018-11-28 20:32:00大顺轻轨原本预定要跑的区域就是要那排美丽的树～所以护树团体才跳出来不是吗？在说就算树留着用路人跟附近的居民会牺牲一条路给轻轨吗？现在的大顺路车流辆都已经这么夸张了盖在这条路上跟本就是糟糕，我看到轻轨也要等红灯时感觉真是虾爆了，还不如转做地下捷运更方便用路人
作者:
a82380 (天真犯罪)
2018-11-28 20:34:00本来就要有市内铁可以搭 经济才会活络拆什么啦
作者:
bobju (枯藤老树昏鸦)
2018-11-28 20:38:00墨尔本的市中心简直就是轻轨网 人家可蝉连过好几届全球最宜居城市
作者:
savgo (joking)
2018-11-28 21:10:00退
作者:
justcar (.....)
2018-11-28 21:15:00真的
作者:
Homeparty (认命,知命,然后听天可也.)
2018-11-28 21:27:00墨尔本人口密度是高雄1/2 你也敢比,我也是晕了
作者:
weiew (wei...0.0)
2018-11-28 21:38:00放心，等韩市长说要盖那些反的就会说轻轨多好多棒楼上说不如做地下捷运的，就是没钱才换成轻轨啊，是没看内文？
婚礼办在台铝 据侧面了解完全没一位宾客是坐轻轨过来拍谢 补充一下 是我们婚礼办在台铝本来想说 轻轨在哪里 对一些人应该是满方便的再者 会部会有一天 轻轨也要推地下化?就像当初台铁没有地下化一样呢?
作者:
piez (看清事实后)
2018-11-28 22:20:00高雄还嫌路小喔？真的没出过高雄还是爱嫌而已……
作者:
a123647 (K将)
2018-11-28 22:25:00认真给推
放心 新北淡海轻轨要好了 到时候就是潮流的大众交通韩导上任 如果二阶有开工或完工的机会 轻轨也会摇身变为伟大的交通建设 所以多虑了 是轻轨ok 陈菊盖的不ok
作者:
dijz 2018-11-28 22:33:00我在驳二附近，原本路面超开阔，骑车、开车都很方便，还有不
作者:
dijz 2018-11-28 22:34:00与车争道的长长自行车道；轻轨盖好之后，整个路变超窄，汽、机车全部挤在2线道，不仅小车祸不断，路面也非常拥塞整体交通状况只有变差没有更好
作者:
fytnship (<(￣︶￣)>)
2018-11-28 22:36:00作者:
dijz 2018-11-28 22:36:00还好现在没陆客了，不然进西子湾的游览车还要跟一般车挤
作者:
fytnship (<(￣︶￣)>)
2018-11-28 22:39:00一般的大路是一个路口绿灯，接下来几乎都是绿灯；但若是那条路有轻轨平行，他的绿灯为了让轻轨通过，是一个一个开的，所以你的车都是被卡在轻轨车后面的，例如成功路，所以不是你所想的是在等原本的红灯这么美好。
作者:
imreader (imreader)
2018-11-28 23:40:00淡水轻轨还是走高架的，跟高雄轻轨比 ？北部就算轻轨，也是专用路权
作者:
yyhbala (YY)
2018-11-28 23:49:00推
作者: macrophager 2018-11-29 00:27:00
驳二的轻轨最好是会与车争道，某楼是开联结车回家喔.轻轨会被嫌的只有大顺路那一段怕停车位难找、挡住巷弄进出便利性，这些影响房价的才是被北高嫌恶的主因
作者:
zhifang (软今天)
2018-11-29 01:32:00一直要168加开的不知道有没有看过三台168同时进站？凯旋路的问题就是车多路小，增加班次一样塞在路上，不见得会比较早到目的地再说高雄公共汽车那种烂车，又晃柴油味又重，如果可以选我会选轻轨
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-11-29 01:39:00公共汽车开在路上都到处鬼切骑摩托车的更不希望路上一堆公共汽车来切来切去不是吗？轻轨就只会在他的轨道里，不用担心会被公共汽车撞反而比较好
作者: johnnyd (lin) 2018-11-29 01:44:00
推！
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leon50504 (leon50504)
2018-11-29 08:01:00XD大概嘘文很多都没看过国外城市怎么搞轻轨的，认真说高雄轻轨表现还算不错了，高雄机车族只要把红灯右转、骑人行道、违停通通拿掉，骑机车能有多方便我才不信
作者:
caesers (把握思 对不起呀 )
2018-11-29 09:10:00高雄不是有效汰换成绿能公共汽车了吗？
作者:
surfboy (烤鸡鸡)
2018-11-29 09:19:00推你这篇，韩国瑜什么都不懂，只会空话搞烂高雄而已。烂政客。
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Dalwin (坂井泉水…永怀…)
2018-11-29 12:39:00恩，满空洞的护航文～
作者: manrock (manrock) 2018-11-29 14:42:00
改路线跟停建在他任内四年都算一样吧？因为改路线又不知道要重跑流程几年了！呵～
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tn36man (在意当下...)
2018-11-30 00:35:00在欧洲搭路面电车比地铁方便许多！支持轻轨二期！
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deco (Ｚ＞Ｂ)
2018-11-30 01:02:00韩粉以后都不要搭，含总他妈的都不要来收割