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32亿游艇停不进爱河 英船长摇头
【王吟芳╱高雄报导】香港“优势游艇”公司创办人保罗船长，上周驾驶豪华游艇来台，
却因高雄无大型游艇港可临停，只好将造价32亿元的海上超跑暂停中信造船厂；保罗说，
外传爱河码头开发案预计采传统打桩式设计，他认为不适合高雄水域，且无法停泊大型游
艇，吁港务公司与未来的高雄市长应重新规划。
保罗驾驶的Ambrosia III（安布罗斯号）豪华游艇，全长65米、宽12米，高度6层楼，船
舱内极尽奢华，甲板上有游泳池、SPA及直升机停机坪，同等级的游艇全世界仅3艘。英国
籍的保罗更是游艇界传奇人物，去年《亚洲游艇》杂志特选出50艘特殊豪华游艇，保罗船
长设计监造的船只就占5艘。
保罗说，位处高雄市中心的光荣码头原可成为非常棒的游艇码头，因游艇进港就是闹区，
但他听说未来倾向采传统打桩式码头，这种码头适用潮差大、无强风区域，光荣码头潮差
小且常有台风，且此设计无法容纳大型游艇停泊，“大船进不来，钱从哪里来？”
港务公司业务处副处长郭光辉回应，该码头开发案仍在公告招商前规划阶段，小型游艇泊
位只初步评估非定案，未来会参考保罗的专业意见。