[新闻] 高雄铁路地下化14日通车 首周1日乘车券30

楼主: bibiwei   2018-10-09 13:08:36
高雄铁路地下化14日通车 首周1日乘车券30元“搭到饱”
自由时报
〔记者郑玮奇/台北报导〕高雄铁路地下化工程将于10月14日完工通车,沿线10个新车站
同时启用,台铁局表示,为庆祝通车,将推多项优惠,像是方便民众到各车站参观,通车
起将推出1日乘车券,通车首周购买全票只要30元。
通车当天还于高雄新站地下一楼川堂大厅,限量发售2000套“十全十美便捷高雄”纪念套
票;另与高雄捷运公司合作,10月14日至今年底推出“双铁一日券”,当天可无限搭乘台
铁新左营-凤山路段及高雄捷运全线。通车当天还会推出特色便当及特惠活动,只要在高
雄新站贩卖台购买台铁商品及便当,均享8折优惠。
为让民众熟悉地下化沿线10个新车站,台铁局从通车启用日至今年底,将于高雄、新左营
、凤山3站发售新左营-凤山1日乘车券,全票42元、半票22元,购买当日可于新左营-凤
山区间,不限车种、不限次数搭乘。启用首周(10月14日至10月21日)更推出优惠票价,
全票只要30元、半票15元。
结合高雄地区轨道建设,台铁局特与高雄捷运公司10月14日至今年底,将合作推出“双铁
一日券”,内含高捷一日票及台铁一日乘车券,优惠价只要125元,旅客持票可在1日内于
高捷营运范围及台铁新左营至凤山站间任意搭乘。
高雄国立科学工艺博物馆也与台铁局合作,推出“搭火车游科工”方案,只要出示1日乘
车券或台铁乘车票到达站为高雄地下化10个车站,即可享入馆门票优惠。另外,为活络铁
路地下化周边商圈,高雄商圈总会特别印制活动DM,放置于地下化车站供民众免费索取,
只要持DM至登载商家消费即享有优惠。
通车当天限量发售的“十全十美便捷高雄”纪念套票,套票总共有10张纪念车票,包含新
左营-凤山一日乘车劵1张、左营(旧埕)-凤山指定区间名片式车票1张,新增6站名片
式月台票各1张及高雄、美术馆站薄纸式月台票各1张,每套售价399元,每人每次限购2套
。另外,只要购买纪念套票1套,就送电子票证纪念套票1套(内含一卡通、悠游卡、爱金
卡、有钱卡各1张)。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2575212
作者: huangjyuan (Bryyuan)   2018-10-09 13:10:00
请问临时站拆掉的空地怎么利用?
作者: tkboom (Tk)   2018-10-09 13:15:00
卖钱啊
作者: cgi0911 (勝者的迷思)   2018-10-09 13:22:00
未来站区会有两栋大楼联开,现在临时站的位置是左大楼,愿景馆的位置是右大楼。愿景馆(旧火车站)会拉回中线。
作者: fman (fman)   2018-10-09 13:23:00
高雄临时站吗? 网络上有整体规划可以找找看,就包含把移到旁边的帝冠式车站移回去
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2018-10-09 13:25:00
二期工程
作者: lidongyun (Dong)   2018-10-09 13:26:00
以后会盖大楼
作者: cgi0911 (勝者的迷思)   2018-10-09 13:26:00
作者: MerinoSheep (美丽奴羊)   2018-10-09 13:26:00
作者: cgi0911 (勝者的迷思)   2018-10-09 13:27:00
麦坎诺的规划案里面是四栋大楼联开,不过铁改局官方的图
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-09 13:27:00
留的地有4块,先盖2块,另外2块留着
作者: fman (fman)   2018-10-09 13:30:00
cgi大大外国网站的图很清楚,且外国人真的会拍照,连工地都可以拍得漂亮,而更早有一版计划是大钢棚,我觉太浮夸了,个人是比较喜欢现在的版本
作者: nucleargod (珍奇)   2018-10-09 13:35:00
特色便当
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-10-09 13:45:00
好有趣的优惠
作者: marzuka (马祖卡)   2018-10-09 14:07:00
我联想到选举XD
作者: cgi0911 (勝者的迷思)   2018-10-09 14:13:00
大钢棚外观浮垮还不是问题,工程成本和难度才是问题未来的规划是市公共汽车总站挪到西边雄中巷后面那里,国道客运站要搬到长明街背后那边,刚好东西相望。
作者: MerinoSheep (美丽奴羊)   2018-10-09 14:22:00
https://www.youtube.com/watch?v=cAqpOTmOto8大钢棚有浓浓的台铁高架车站风格 幸好后来换掉了
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-09 14:25:00
大钢棚就有点工业风吧,是美国的大事务所设计的
作者: fman (fman)   2018-10-09 14:26:00
是啊~大钢棚其实一点作用都没有,还不如现在这样低一些但绿化可以当公园,也是听说钢价高涨所以才变更的,还好~
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-09 14:27:00
参加公听会时讲到,进入实际工程评估后用钢量接近还是超过世运主场馆了,是有点夸张的多
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-10-09 14:43:00
钢棚是旧世代数大就是美的产物
作者: pule (嘿!!come on ~"~)   2018-10-09 15:14:00
之前经过凯旋路底 看到民族车站 这个也是其中一个站? 离高雄站好近呀
作者: fman (fman)   2018-10-09 15:15:00
是啊~ 就新增通勤车站以达到捷运化,就想成捷运站距就好了
作者: scott0327 (yoyoyo)   2018-10-09 15:41:00
通常都盖停车场
作者: abobstar (Mr.噗噗)   2018-10-09 16:12:00
终于通了!!!
作者: atb (Transition)   2018-10-09 16:17:00
大阪好像也是钢棚
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-09 16:32:00
就跟台中高架车站一样也是钢棚啊,只是高雄这个本来的设计非常巨大,好不好看就每个人不同以意见
作者: mmm851010 (冰枫Forever)   2018-10-09 16:39:00
起飞
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-10-09 16:42:00
大阪那种是拿轨道区改建的顶棚 至少还有实用功能 高雄车站旧设计完全只是装饰当初会被挡下一点都不意外
作者: vincentpon (Comingboy)   2018-10-09 19:29:00
终于
作者: rulDD (鬼島小英雄)   2018-10-09 20:02:00
最终版也是大钢棚啊 只是放地面上面种花草 铁用量也是很大
作者: FENJ (AKTF)   2018-10-09 22:12:00
火车…都要变成捷运了…大概要炒房吧…
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-09 22:34:00
差多了,原本的是又高又大.....
作者: bryant99 (Eason WEI)   2018-10-10 01:46:00
捷运附近就是房租房价太高 一堆人求租求售

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