给波丽士大人：
您们辛苦了，我们都知道南部的警力不及北部。
但是有人检举违规时，既然花一样的时间到现场了，建议开单更有效果，不要无意义鸣笛
或劝导了。
当民众在您们面前毫无顾忌逆向或骑上人行道时，也请不要当空气或转头看其他地方，至
少拦下来骂两句并教他正确的路径，这些会直接影响到人们敢不敢违规。很多时候甚至高
雄警察还会骑车上人行道...
以上应该不用花太多额外的时间吧？如果大家都不敢违规，需要处理的违规跟车祸也会变
少，不是吗？在高雄出门每天都看到车祸，甚至一趟中华路到翠华看到三个，警察大人们
不累吗？
（不能排除民代刁民施压，但希望警察也硬一些，还是有人支持执法的）
（下面这个跟警力充足有关）
在台北很多违规警察都不知道从哪里直接鸣笛冲出来了，这样才有吓阻效果
再推一次，您辛苦了，但守法的用路人、老人小孩还有带小孩走路的爸妈，更辛苦...
目前的状况是，民众觉得自己没错，违规习以为常，警察执法被认为在刁难，目前的状况
很糟，如果不搬家去台北或移民，不就应该好好处理高雄现有的状况吗？
小市民的意见请大人参考
※ 引述《gjgj6666 (gjgj)》之铭言：
: ※ 引述《winnerzero (小铭)》之铭言：
: : 会形成这样的问题我认为不就是警察的错吗
: 交通素养本来就要从小培养，遵守交通规则应该要是“我不要因为自己的不守法去影响
别
: 人”为出发点，而不是“我会被开罚单所以我守法”，没办法，政府不重视交通教育，
考
: 驾照这么简单，题库背一背就好，我开单时，很多人都问为什么不能这样？不能那样？
我
: 都反问，你有考到驾照，这不是应该要知道的事情吗？但就是很多人不知道。
: : 我讲真的不是要求警察特意出勤去抓违规 但是我就看过超多次巡逻或是在路上移动
: : 完全无视路上各种违规行为 导致现在还要靠小市民去检举 然后小市民冒着可能被泄
个
: 资
: : 的风险下的检举行为 竟然检举人可以用行车纪录器检举 警车也有这个配备 为什么
不
: 开?
: : 驻版鸽子能出来说明一下吗
: 从我在高雄工作以来，只要我巡逻，不是在前往110报案地的路上，就是在前往下一个
报
: 案地的路上，中间几乎不会有空档，还包含处理上面交办下来的公文，要去跟商家、民
众
: 家中调阅自己受理案件的监视画面，要去护老、护童、签一大堆巡逻表（没签还会被检
讨
: ），族繁不及备载。
: 北部警察的分工很细，开单的警组、处理报案的警组、抓刑案的警组，一个时段可以有
很
: 多人在外面分工做事，人多好办事。
: 南部人不够，全部都得由一组巡逻的处理，如果我接到110报案，我理所当然要先到现
场
: ，那我在路途中遇到违规要停下来开单吗？那110报案的可以让他等吗？
: 所以很可笑的事情就发生了
: 去处理110报案，路上看到违规的拦下来开单
: =>被报案人检举到督察组，警察太晚到达，上网靠北高雄警察连接获报案都拖拖拉拉。
: 去处理110报案，路上看到违规没拦，先到达报案地处理
: =>民众上网靠北，高雄警察巡逻无视违规，税金小偷、国家米虫。
: 我只能说警官升官靠政客，政客要选票会迎合大众，超速就放火烧测速照相机，违规被
检
: 举就打人，还有人为脱序行为叫好，而且还不少，这是现实风向，政客们表面谴责，实
际
: 上干的事跟这些人差不多，如果大多数人都守法，今天被谴责的会是违规人而不是检举
人
: 被打。
: 回了南部才知道，原本该讲求法治的社会，到头来还是人治，所以很多统调回南部的警
察
: ，没多久又调回北部了。