[新闻]高雄码头货柜坠落压死驾驶 4公司裁罚36万

楼主: lnmp (统一狮总冠军!!)   2018-10-02 18:35:39
1.完整新闻连结:https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20181002/1439938
2.完整新闻标题:高雄码头货柜坠落压死驾驶 4公司裁罚36万
3.媒体来源/完整新闻内文: 苹果日报
高雄市63号码头今天上午5时25分许,发生吊运货柜砸死人意外!高市劳检处表示,万海
航运公司三级承揽人驾驶拖车,自63号码头船边,至货柜储区从事货柜卸下作业,亚太国
际物流公司所雇固定起重机操作员吊挂货柜时,因拖车向前移动(原因待鉴定),导致后方
货柜撞击前方正吊挂之货柜飞落,压溃拖车头,发生驾驶被夹致死事故。劳检处已要求肇
灾的起重机即刻停工接受调查,并裁罚资方36万元。
当时一辆起重机正在吊运货柜,但货柜突然掉下,压在由张姓男子(67岁)所驾驶的货柜
车车头,车头被压扁。高雄港务消防队获报派遣人车赶往,并利用吊车移开压住车头的货
柜。历时约1个小时救援,货柜终于移除,但被压的张男已明显死亡。
高雄港务警察总队初步调查,事发当时张姓死者驾驶载着2只20呎的货柜,到63号万海航
运码头卸货,当时操作门式起重机的张姓驾驶(54岁)刚吊起曳引车前方货柜时,死者的
车辆突然往前移动,导致后方货柜撞上已吊在半空中的货柜,货柜掉落砸中车头。
警方已通知张男家属协助后续处理,并将门式起重机张姓驾驶带回调查,讯后依业务过失
至死罪嫌移送。
高市劳检处表示,今早5时20分许,万海航运公司三级承揽人驾驶拖车,自63号码头船边
,至货柜储区从事货柜卸下作业,亚太国际物流公司所雇固定起重机操作员吊挂货柜时,
因拖车向前移动(原因待鉴定),导致后方货柜撞击前方正吊挂之货柜飞落,压溃拖车头,
发生驾驶被夹致死事故。
劳检处接获通报后到场检查,针对肇灾的起重机吊挂作业,现场立即停工;裁处原事业单
位万海航运公司违反职业安全卫生法第27条,裁处12万元;新安公司(一级承揽人)及华海
运输公司(二级承揽人)未事前对二级、三级承揽人,告知工作环境危害事项,违反职安法
第26条第2项,各裁处6万元。
而亚太国际物流公司未派专人负责指挥固定起重机作业,违反职安法第6条第1项,裁处12
万元。
作者: blackone979 (歐派は俺の嫁)   2018-10-02 18:40:00
肇事原因还在调查啊
作者: tkboom (Tk)   2018-10-02 18:41:00
没完全吊上去 司机往前撞货柜 自己找死?
作者: snakepaster (Snake)   2018-10-02 18:48:00
未看先猜有人认为人命只值36万
作者: IS5F5566 (是五楼5566)   2018-10-02 18:49:00
人命只直36万三楼好神
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2018-10-02 19:00:00
依"法"裁罚阿 食安法、水污法都是民怨爆出来才修高
作者: blackone979 (歐派は俺の嫁)   2018-10-02 19:03:00
问题在现在还在调查 要怎么认定公司跟肇事有关 当然只先裁罚劳动法规的部份
作者: wellwest (好吃的炸虾天妇罗)   2018-10-02 19:12:00
再赶时间啊 再不遵守规定啊 平常爱逼车的 现在换你被压死 感觉怎么样?
作者: jacky7294 (苦瓜)   2018-10-02 19:13:00
推托之词....说司机往前撞 真的太瞎
作者: wl1451226 (mins)   2018-10-02 19:14:00
光那个就36万了
作者: StarLeauge (星~)   2018-10-02 19:14:00
还是万海外包给别人的
作者: jacky7294 (苦瓜)   2018-10-02 19:17:00
万海驻63亚太负责装卸
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-02 19:22:00
这个平常装卸的地方会有监视器吗?
作者: abadjoke (asyourlife)   2018-10-02 19:32:00
重罚36万 这样公司会不会倒啊 下手这么狠
作者: sonybug (())   2018-10-02 19:39:00
想知道真相。这类工作危机重重,生死交关,很难过。
作者: decom (請叫我迪康哥)   2018-10-02 19:53:00
船边车都在码头里面跑连车牌都没有应该没行车记录器,除非有不是穿边车的路过看有没有机会。另外76、78码头装卸也是委由亚太
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-02 20:12:00
我还以为这种地方都有监视器?
作者: piapiachou (piapia)   2018-10-02 20:15:00
看到照片,觉得好恐怖
作者: rnazo (rzx)   2018-10-02 20:26:00
钢钢吊钢卷司机都要离开车子了,还在驾驶座上超危险
作者: jacky7294 (苦瓜)   2018-10-02 20:32:00
吊钢卷跟吊货柜是两回事.....
作者: r49 (热到妆都花了)   2018-10-02 21:05:00
万海…是有上过一日系列的?
作者: mexilo (慢半拍)   2018-10-02 21:06:00
码头很辛苦,老先生工作到67岁...
作者: cchsiao (cchsiao)   2018-10-02 21:15:00
司机大哥r.i.p
作者: materu (Sa☆Sha)   2018-10-02 21:28:00
后方货柜撞击才掉落,那也不会掉在车头正上方,都往前开了。
作者: NullDoll (无之人形)   2018-10-02 21:45:00
先吊前柜,未完全吊起时,车往前滑动导致拖板上的后柜撞击空中的前柜,前柜再往前掉落压在车头上,依新闻描述可能是如此。 无论如何……R.I.P.
作者: emou (snoitome eurt deen I)   2018-10-02 22:19:00
.............RIP
作者: lanjack (传说中的草食熊)   2018-10-02 22:30:00
看新闻的说法很像30楼说的,总而言之RIP...
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-10-02 22:37:00
绝命终结站
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-10-02 22:38:00
通常前后柜没有再另外固定的装置吗?
作者: Paradox (Paradox)   2018-10-02 22:42:00
天哪... 老先生辛苦了QQ RIP...
作者: hirono (我在飞)   2018-10-02 22:59:00
想像起来好可怕...司机大哥r.i.p.
作者: zero09107 (月影)   2018-10-02 23:09:00
吊挂驾驶:肏 要死还拉我下水???
作者: eWriter (小衲)   2018-10-03 00:05:00
底层劳工悲剧的机率很大
作者: c07strange   2018-10-03 00:26:00
这是常发生的事情 有没有报而已
作者: lin900117 (单眼皮)   2018-10-03 02:01:00
不管吊什么,在吊物下方就有风险
作者: jay0319 (jay)   2018-10-03 03:00:00
2只20呎的货柜在板架上基本上是靠在一起的,就算前柜被吊起遭后柜撞击,撞击力也不至于掉落在车头上吧,更不用说还不偏不倚无任何歪斜…内文的说法让人不太能接受
作者: ian0119 (伊恩)   2018-10-03 03:09:00
可能他忘记自己开的是全联结车 以为只有一柜 耐不住性子想提早开走
作者: scott0327 (yoyoyo)   2018-10-03 09:12:00
罚36万不错了,建筑工摔死连赔偿都没有
作者: imbattle (小唷)   2018-10-03 09:40:00
昨天看到新闻吓死,我爸也是货柜车司机姓张,公司也在高雄,车头长的又一样QQ他接电话的那刻真的是喷泪,但我爸今年要满65退休了,为67岁驾驶R.I.P
作者: KURO1214 (KURO桑)   2018-10-03 09:45:00
都怎样死的都不知道
作者: viator90504 (丹尼尔瓜瓜)   2018-10-03 13:21:00
忘记自己双拖了吗……
作者: eebear (失败不等于零)   2018-10-03 19:17:00
可能以为只载一柜,看到被吊离开板台就往前移动要走了
作者: Iverson7 (Iverson)   2018-10-03 23:07:00
司机大哥 R.I.P 应该是忘记双吊
作者: willkommen (西湾夕照)   2018-10-05 08:13:00
RT有在双吊的吗...?

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