旗津游客雪崩式下滑 2年恐跌掉130万人
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2018/09/25 17:47
旗津是高雄最受欢迎的景点之一，民国105年甚至创下超过500万人次纪录，但去年却出现
雪崩式下滑，少了约105万人次，而今年1到7月，也起去年同期少了18万人，全年度恐怕
再少30万人，除了景气不佳陆客不来，当地的民众抱怨船票涨价，以及连续假日禁止机车
进入也有关系。
旗津店家：“年轻人来，要大碗还是小碗的。”
这是知名小吃赤肉羹。
旗津店家：“那这条就好了，可以吧！”
还有“尚青”的海鲜一条街，以及满街飘香的烤鱿鱼，甚至适合全家共乘的电动协力车，
旗津特有的美食跟玩法，现在生意却是。
赤肉羹业者：“在这边做20年了，没有像今年那么差的。”
协力车业者：“差很多呀！”
有多差？旗津游客数民国105年高达五百多万人次，但106年急剧下滑了约105万人次，剩
下400万人，而今年1到7月份，又比去年少了18万人次，导致周末前夕，出租车业者闲到
没事找事做，赤肉羹业绩比去年掉5成，这间海产店少了3成，有些店家干脆平日休息，还
有这间百坪店面，更闲置了好几个月。
海产店业者：“人不多了，但你又不让人家进来，这个就不知道该怎么说了。”
赤肉羹业者：“他们船票是一种变相的涨价呀！因为悠游卡有折扣，没有每个人都带在身
上吧！”
以一车两人搭渡轮来算，105年6月前从鼓山到旗津来回一趟只要100元，6月后变成150元
，现在则是要240元，翻了好几倍，而连续假日，原本每日可运送1.6万部机车现在约剩下
1万部，虽然搭乘速度变快，但人潮也明显减少。
高市旗津区长吴永挥：“你如果用一卡通电子票证的话，票价根本不会有什么影响，习惯
后预期是可以再回升。”
市府强调游客数减少是短暂现象，但从民国96年起，市府喊出要打造旗津成为观光岛，包
括高雄圣淘沙的国际级海岸游乐园计画，以及环太平洋国家公园计画，第二过港隧道计画
，观光缆车计画，以及106年的度假旅馆开发案，也通通不见明显成效。
中山大学管院教授 李清潭：“最大的一个瓶颈是创新、创意还有特色的不够，所以我们
说在旗津，你能不能跟人家的东港，跟人家的梧栖，或者是万里是有区隔的。”
各项计画窒碍难行，加上目前旗津观光的发展来到瓶颈，才是学者眼中最严重的问题，因
此如何找出地方特色，创造区隔及独特性，恐怕官方跟地方都得全部归零，好好重新思考
。