自由时报
高雄车位价格惊涨 快比台北贵了
高雄的停车位竟然比台北贵？根据市调资料显示，高雄停车位与单坪房价的比率，最高已
达8倍，豪宅停车位与单坪房价的比率约5倍，仍高出台北豪宅车位与单坪房价比率的3倍
，业者指出，高雄市区停车位日趋减少，停车需求却有增无减，目前车位售价仍呈上涨趋
势，地下室开挖加深以增加平面车位，且户户配车位，成为规划新趋势。
大楼地下室开挖加深 户户配平面车位成新趋势
目前高雄首购大楼的房价，仍以1字头居多，但平面车位的售价都已达百万元以上，换屋
大楼的售价可达2字头，但平面车位售价多已达150万元以上，包括凤山、左营区的首购大
楼单坪房价约在17、18万元，B1停车位已达150至170万元，停车位与单坪房价比率高达8
倍；南高雄市区豪宅单坪售价达50万元，B1停车位售价达250万元，停车位与单坪房价比
率达5倍；北高雄农十六的超豪宅单坪售价约70、80万元，B1车位最高380万元，停车位与
单坪房价比率约5倍。但台北信义计画区超豪宅单坪售价达300万元，停车位售价800万元
，停车位与单坪房价比率约3倍，低于高雄超豪宅的车位与单坪房价比率的5倍。
大高雄不动产开发公会理事长卓永富指出，近几年来高雄市区的民间停车场大量释出，造
成停车位供给减少，建商规划住宅大楼则增加，但消费者停车需求却不减反增，这种趋势
除了让市区一些外移北高雄的人口可望回流，消费者对平面车位的接受度高，即使停车位
售价坚挺甚至逐渐调涨，仍不减消费者购买平面停车位兴趣，造成建商纷纷开挖地下室加
深，从过去的地下2层，目前开挖至地下4、5层的情形大幅增加，业者配合停车场规划与
铺面材质升等，营造媲美高档饭店或百货公司停车场般的优质气氛，一些首购产品已诉求
户户配车位，也成为推案新趋势。
http://estate.ltn.com.tw/article/5887