楼主:
eulbos (反串魔人)
2018-08-10 14:21:34高雄市鼓山区今天(8月10日)清晨发生死亡车祸，
港都客运公共汽车在行经十字路口时撞上脚踏车，
骑乘脚踏车的78岁妇人伤重不治。
车祸发生在高市鼓山区西藏路与伊犁街口，
公共汽车和脚踏车同时穿越十字路口。
根据警方调查，
公共汽车行经路口的号志是闪黄灯，
而横向脚踏车的路口号志是闪红灯，
监视影像显示，
车祸双方在通过十字路口时似乎都未减速。
警方调查，
车祸双方都没有饮酒情形，
肇事责任需要进一步厘清。
(中广记者林宪源)
作者:
jubel (木亟缶夬金戋)
2018-08-10 14:29:00脚踏车责任比较大 别再有死者为大的陋习了
应注意未注意 然后闪黄灯要慢行 这公共汽车司机GG了
作者:
jubel (木亟缶夬金戋)
2018-08-10 14:32:00脚踏车那边是闪红灯 要先停止再行 有错吗?
公共汽车司机黄灯通常会闯 自行车行同路人 司机真的GG
作者:
car8121 (便当*)
2018-08-10 14:45:00说轻轨危险的快去要求把市公共汽车全部废掉啊
责任都跑不掉，闪光黄灯一样是要减速小心通过自行车是交通法规中的慢车，谁跟你形同路人
作者:
erspicu (.)
2018-08-10 14:50:00闯红灯责任比较大 黄登有些状况是比较适合加速通过
那是"闪光黄灯"，你先搞清楚黄灯跟闪光黄灯的差异再说
作者:
daae (南极熊猫)
2018-08-10 14:55:00闪红灯要停车再走 看影片那个阿嬷好像没有
作者:
horsegay (you know)
2018-08-10 14:59:00脚踏车看灯号的很少 尤其整群的公路车团体
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-08-10 15:03:00公路车团体和重机车队有87分像三宝无误
一个闪红灯未停止再开、一个闪黄灯未减速通过，送鉴定通常会是五五波，想要七:三有点难。但自行车阿骂死了，公共汽车驾驶会吃上过失致死这部分比较严重
作者:
BBHEART (guest)
2018-08-10 15:16:00但不得不说有些自行车以为没车牌罚不到他，就乱闯红灯，自以为帅气
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-08-10 15:16:00有死人那边以后应该会安装红绿灯 所以现在到处都红绿灯
那边不是只有脚踏车那样 机车也是 前几年去一位cos大哥家的工厂帮忙几天 他就告诫过 这边老人不看红绿灯的 要我骑车自己注意
那个红绿灯是会运作的 运作时跟下一个还不连动- -
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-08-10 15:27:00女儿说练完气功要回家
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2018-08-10 15:45:00抢快？怎么不说阿婆是"闪红灯"？
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-08-10 15:46:00那边没有西藏路…
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2018-08-10 15:47:00如果阿嬷没死，那么就是46或37，公共汽车方较少。但因为死了，55吧
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-08-10 15:48:00西藏和伊犁算是近乎平行的两条路…
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-08-10 15:48:00阿嬷:平常公共汽车都会让
公共汽车方闪黄，脚踏车方闪红被撞死怪公共汽车？怎么不怪阿嬷没观念？
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2018-08-10 15:51:00西藏街(南) 新疆路(北) 两路平行 伊犁街南北向阿嬷放大绝就7天后回家
脚踏车族群该认清，自己也是马路使用者之一，也该遵守交通规则
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-08-10 15:58:00行驶西藏街的公共汽车一天没几班,这是刻意要弯到鼓山中学的公共汽车…那边不管是不是脚踏车,一堆人没有人在注意那边的红绿灯
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-08-10 16:03:00
脚踏车有在遵守交通规则的吗？ 号志都无视
作者:
et11117 (et11117)
2018-08-10 16:13:00台湾老人有在看号志的吗？
作者: Hinger05 (Hinger05) 2018-08-10 16:24:00
高雄市区公共汽车的素质很差，一点都没有职业驾驶的素养，看过好几次已经红灯了还抢快左转，都是通勤巅峰时间
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-08-10 16:25:00高雄某些公共汽车的公司有限驾驶行驶的时间,不能让你慢慢开回去…
作者:
kidd0 (单纯过生活)
2018-08-10 16:25:00两边都有责任，但公共汽车是大车还是要多注意，毕竟杀伤力强多
作者: MrUncle (单身独居的大叔臭了吗？) 2018-08-10 16:25:00
可以来看看七贤林森这个路口那些爱抢快的四轮嘴脸。
作者:
AioTakumi (抱歉 我不跟猪打架)
2018-08-10 16:42:00想到上次听到一个皮肤焦黑脚踏车破烂身穿薄透宫庙T恤竞选网帽的近似街友跟另一个人说教 说什么人生无常什么时后要发生什么事很难讲 像他骑脚踏车好几次差点命就没了 我心里当场os：是你不看路违规还有一些不知道想顺便害谁的自杀习惯危险吧
虽然说阿骂黑白骑被撞刚好而已…不过有没有公共汽车司机出来解释一下你们到底是在冲三小是赶下班还是内急还是赶回去亏总站的妹妹⊙_⊙在路上横冲直撞…小黄第一垃圾再来就是你们公共汽车
作者:
xiaoyu (随风飘泊)
2018-08-10 16:51:00重点是台湾人交通习惯普遍很差,自我意识很容易在路上冲撞
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-08-10 16:55:00西子湾郎你若会开车,却应征一次就应该会收回你说的话…横冲直撞是很少,只见到一堆汽车在公共汽车停靠时硬要和公共汽车相挤…
作者: heartyao (小红帽) 2018-08-10 17:07:00
马路行驶观念再不updata，早晚见阎王
作者:
he028430 (你知道什么是口当口当?)
2018-08-10 17:12:00老人根本没几个会看灯号的
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2018-08-10 17:15:00不理灯号的不止老人,有些路口已一堆人在停等红绿灯了,还是会有人左顾右盼的骑了过去,把规规矩矩停车的人当傻瓜…
作者:
annzheng (Annzheng我不是女生)
2018-08-10 17:23:00真的变死三宝了
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2018-08-10 17:34:00公共汽车司机有时间压力要赶排点啊，误点会被扣薪水所以要看那路线的排点是不是有问题，这就是业者和政府(补助款不足)的问题了听说台中巨业305排点是一天沙鹿～火车站八往返，所以每次专用道出车祸都是巨业
作者: talentsu (一休) 2018-08-10 17:43:00
这个如果在日本大概公共汽车驾驶完全肇责了看错，以为没交通号志....
作者: spencers (听说？) 2018-08-10 17:57:00
闪红、黄灯对台湾人来说难度太高了
作者: winiS (维尼桑) 2018-08-10 19:14:00
台湾就是人死为大，死掉就不看规则不看灯了
作者:
marzuka (马祖卡)
2018-08-10 19:38:00记得那个路口有红,绿灯,是否早晨,深夜才转闪光灯?开车上路停看听是基本原则,73班次算少了,还发生意外...遗憾
作者: abyepi (自己选) 2018-08-10 20:31:00
闪红要停止，闪黄要减速，肇责依应比例判
作者:
freev 2018-08-10 20:56:00内惟真的很多老人家骑车过马路都是没在看的...
作者:
RX78RXF91 (Gundamaster)
2018-08-10 22:16:00不知道谁有理,但老人真的一推突然转弯什的都没在看路的
作者:
IbanezZ ( N)
2018-08-10 22:38:00高雄人用路，真的要好好检讨。不知道该怎么说了
作者:
DirkMavs (å”·é½é½)
2018-08-10 22:43:00司机真衰小 真的是个死三宝
作者:
payneblue (OldManHall)
2018-08-10 22:54:00高雄公共汽车 那种开法 还以为是在开赛车
这跟人死惟大哪有什么屁关系 台湾人用路观念真的很差国外都是大台车礼让小台车 但在台湾大车撞死人乡民帮还会帮忙喊"噢驾驶真衰 只是犯小错就倒楣撞死三宝"实际上开大车是连小错都不应该犯大车犯小错 危险性比骑脚踏车的三宝还高多了单就"号志"责任 那是老人大 但对整个肇事责任司机根本跑不掉也不应该跑掉 完全不倒楣
那些觉得高雄公共汽车在冲三小的应该没去过台北，高雄公共汽车算温柔了，职业驾驶本来就要比一般驾驶还要更有防卫驾驶观念，三宝有错不表示你可以撞他，三宝有三宝的肇责，公共汽车有公共汽车的肇责，没人愿意发生a1 就不要骂了吧
作者:
SW1427 (达克饿死)
2018-08-11 00:45:00竟然是这位前同事...有点唏嘘，当你去开过市公共汽车时候，你就会理解开快的必要性跟原因了只能说 多注意多遵守交通路权 不要靠势...
作者:
lanjack (传说中的草食熊)
2018-08-11 02:47:00说人家用路人观念很差，却把标准放在"因为大车都不让小车"。这理由真的笑死人。道路驾驶观念是依据交通法规，而不是看你车子大小。法律怎么规定照着做，才是正确的用路观念吧？不然换台车子就换了脑袋，这样对吗？
作者:
alaroom (大帅)
2018-08-11 03:01:00公共汽车司机下来骑脚踏车也是差不多的骑法啦
作者:
eemail (eemail)
2018-08-11 05:59:00常以脚踏车代步 当公共汽车停靠站多时 停红灯几乎会跟公共汽车同步这时干脆特意骑慢 免得一直吸废气又要等上下车乘客
笑死在哪?我可没说不用遵守交通规则 遵守交通规则本来就是基本 觉得做到这样就好了难怪台湾交通事故频传道路本来就一堆临时状况 即使遵守规则仍然会有风险但很多事故本来就是小心或谨慎或甚至只要车速稍微慢一点就能避免的 而台湾人的观念却几乎都是"管他的我又没违规被撞死你的事"更何况按新闻内容来看公共汽车也不是完全遵守规则
作者:
pal42204 (四二二零四)
2018-08-13 11:27:00学长最喜欢的理由 你去开过就知道了
作者:
akay08 (Ara_K)
2018-08-13 21:30:00公共汽车横冲直撞的开法让乘坐经验很差，最后大家还是骑车