楼主:
znlin (看海大叔)
2018-06-25 10:32:05高市的两千四百亿的债务不是不用还而且还要付利息，每年还要编预算付利息。去年
与今年各别付了廿二亿元的利息。
https://i.imgur.com/z2qmsst.png
单位是千元
好奇未来是不是只能靠卖地还债？
作者:
jganet 2018-06-25 10:40:00在不够还有劳工可以卖
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-06-25 10:46:00卖地又怎样 我们市府大地主
作者:
CiWan (octopus_bro)
2018-06-25 10:49:00你不懂啦！！这叫做“新潮流的台湾价值”！！引用段委员的话“你在哭xx小，不爽不要投（新潮流议员）啊”
作者:
lasd (@@")
2018-06-25 10:52:00高雄一群傻子，还以为陈菊借钱可以不用还，纽约也曾经负债累累，底特律更是破产，有兴趣可以去了解当时他们当地人经历了什么惨状。可以预见的就是，届时政府公务员发不出薪水，课征一大堆高雄市专属税，缩减开支，没有建设，路再也不平，观光客减少，投资减少，消费减少，失业率大增。
作者:
qqqmmm (秃毛狗)
2018-06-25 10:55:00新潮流党主席妳敢嘴?
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2018-06-25 10:57:00卖地好阿 市府还债 建商赚钱 市民有屋 三赢局面
你有买过房子 付过房贷的话 我想就不会问这个问题了...
楼主:
znlin (看海大叔)
2018-06-25 11:05:00就是有缴过房贷。
作者: vsbrm (vsbrm) 2018-06-25 11:05:00
还可以卖土地啊，让建商赚饱饱，让民众房贷背好背满
作者:
misson (绿色九层)
2018-06-25 11:05:00还有六百亿的捷运黄线配合款等着你扛喔 (^_ ) ☆市府扛债有的人说的到挺轻松的，如果工作有承包到市府工程或是服务的，给你多拖个半年一年，等倒了再来让法院帮你收帐吧，而且这种包商多半都是在地的，所以倒的也是当地劳工跟老板
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-06-25 11:09:00
这么怕借贷，你是社会新鲜人吗看不到后面产值，难怪会整天担心借贷
作者:
misson (绿色九层)
2018-06-25 11:10:00以上才在苗栗发生而已
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-06-25 11:11:00
加油，好吗
作者:
misson (绿色九层)
2018-06-25 11:11:00产值？新崛江店关了一堆产值在哪？我还没说美丽岛站，月运量平均八十万人谁说的大饼画唬烂谁不会，我当选一百万人天天搭捷运，高捷两年赚百亿先找的到人来缴税比较实际，外移都快没人缴规费了
要人搭捷运还不简单 空污法规定严一点限制吃油机车和汽车上路数量就好或者一三五车牌尾数单号上路 二四六单号上路 日不禁
作者: LJY99 (黑框眼镜) 2018-06-25 11:24:00
路上汽机车违停全部开单，保证大家都乖乖搭捷运公共汽车。
作者:
netion (只想单纯的活下去)
2018-06-25 11:27:00假日高雄街头逛街商圈人潮稀疏 店关的关倒的倒 少了点活力
作者: vsbrm (vsbrm) 2018-06-25 11:29:00
最好是停开啦，把高雄整个汽机车产业拉下去陪葬刚好
作者:
themost (最远)
2018-06-25 11:36:0012年前没人看好他，12年后没人看好高雄
有付过房贷 那应该知道 麻烦是偿还本金的部分 像这种贷款利率1% 真的不是什么大问题
作者: vsbrm (vsbrm) 2018-06-25 11:44:00
是真的! 负债几十亿才真的要担心，欠几千亿完全不用担忧
你只花一年1%的利息钱 就可以使用100%的资产 (当然本金看要怎么算) 如果像是劳健保欠款那种 不还就要直接拿地来抵债就另当别论了XD
你没看到测速照相机越来越密集 拖吊车越来越多不是喔用这个来还债呀...
作者:
people01 (people)
2018-06-25 12:20:00聪明！负债越多越赚～
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-06-25 12:51:00问题是市政府就不能卖地啊，怎么三不五时就有卖地还债这种奇怪的说法出现五百坪以上的公有地只能设定“地上权”
作者:
cuf1208 (无名)
2018-06-25 13:21:00重划拿到的土地不是卖一堆了吗？或是分割小于五百坪啊
作者:
newstyle (人生不要有遗憾)
2018-06-25 13:33:00高雄也快没有新鲜的肝可以卖了，都是老肝
作者: vsbrm (vsbrm) 2018-06-25 13:43:00
作者:
fcfd (哇!)
2018-06-25 13:57:00lp大正解 ^^
楼主:
znlin (看海大叔)
2018-06-25 14:09:00有些人只看%数，廿二亿能做多少事情...
楼主:
znlin (看海大叔)
2018-06-25 14:12:00有些人只看%数，不知廿二亿可以做多少事情？
22亿能做2400亿的事啊...你这篇另外一个意思就是这样啊
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-06-25 14:28:00重划卖的是抵费地啊 全国的公有土地大于500
作者: vsbrm (vsbrm) 2018-06-25 14:28:00
高雄举债是拿钱买奢侈品，买必需品或是生财工具，就看各阶层的市民感觉。
借钱做事，只要事情收益大于利息，借钱做事才是常态不然那些大企业借钱借爽的？银行又怎么会有收益？
作者:
bolide77 (ptt线上游戏)
2018-06-25 14:55:00法是死的 人是活的 懂法绝对卖的吓吓叫
不用说新崛江，光是美丽岛那里从捷运开始施工就没好过
作者:
misson (绿色九层)
2018-06-25 15:59:00负债来自于退休金跟人事费用，什么22亿玩两千亿杠杆，可是你的项目是死水一滩
楼主:
znlin (看海大叔)
2018-06-25 16:37:00“借钱做事，只要事情收益大于利息，借钱做事才是常态”问题是收益有大于利息？lpllpllpl 你记错了吧，那是ce**大大的po文吧我意思是不要再投资低获利的建设。
高雄负债最直接还是来自于建设债啦 自己算一算就知道了别闹了 政府不投资低获利的建设？这个要讲要讲很久耶高雄花了几百亿搞治水建设 你说这个是不是低获利建设要不要做？要怎么回本？
作者: adream (学习) 2018-06-25 20:04:00
像这样的人还能当总统府秘书长，国家真的病了
楼主:
znlin (看海大叔)
2018-06-25 20:14:00lpl大 我不是反对所有低获利建设都不做而是要看财政情况，像是爱河之心、前镇之星...等等我就不认同。若钱源充裕当然没问题但问题现在是捉襟见肘当要开源节流为首要
当然有些建设 实在是有点鸡肋啦 你也不会用岗山之眼去否定滞洪池的建设吧 这些以前都讨论过很多了 我是不太想再打一篇了 就以目前来讲 高市府的举债大部分都还在可以理解的范围内当然 我们用删去法来看 不要盖捷运 轻轨 铁路地下化 县市合并 就省近千亿
作者: woodyj (woodyj) 2018-06-25 20:37:00
所以说谁要合并的
至于你讲的开源节流 可以看看这两年高市府举债已经远低于前几年的举债说的好 谁要合并 合并的条件是什么 给补助 合并完结果又不给补助 又是谁 短收几百亿的补助找谁吞这在过去的新闻讲过很多次了
楼主:
znlin (看海大叔)
2018-06-25 21:28:00都已经到顶了,再举债下去就破表了。
作者: chawer ((˙(00)˙)) 2018-06-25 22:29:00
少康营区？
作者: wallachia 2018-06-26 07:22:00
派遣工之母陈菊早就把劳工卖了啊
作者:
leinru (天阶夜色凉如水)
2018-06-26 17:05:00恶心陈菊