重车压小港路 路平专案让用路人有fu
中国时报
高市小港区紧邻高雄港、机场、邻海工业区，槽车、货柜车等重车运输频繁，造成路面凹
凸不平，引发民怨。市府向中央争取前瞻基础计画经费及筹编自筹款，将分3年执行改善
小港主要干道品质，代理市长许立明11日视察时允诺会让用路人舒适、安全有感。
小港中山沿海路段北通前镇、苓雅、新兴，南往林园，但道路龟裂、坑坑疤疤，1999专线
常接到投诉。许立明指出，市府相当重视路平，今年特地增加2亿预算，并感谢立委赖瑞
隆协助争取中央补助款，总经费7.98亿元提升、改善小港中山沿海路道路品质。
许立明坦言，养工处估算高市所有路段1年要执行路平专案必须斥资20亿元，但现阶段优
先针对安全性问题，解决凹凸不平部分，刨铺后每月进行监测品质外，同时管制管线挖掘
，让整体路平专案不只有舒适性，更能大幅提升安全。
工务局指出，沿海路（宏平路至立群路），在市府工务局团队努力之下，今年5月17日已
改善完成，市府接续筹措经费改善中山沿海路（高速公路至南星路），让临海工业区连接
国道1号路面一路平顺。
养工处说明，小港区中山沿海路（高速公路至南星路）将进行改善，分为3年执行。今年
度将先改善立群路至中林路段、经费约2.9亿元；明年改善高速公路至宏平路段、经费约2
.15亿元；后年改善中林路至南星路段、经费2.63亿元。
养工处提及，为维持民众通行安全，道路刨铺前均进行测量及人手孔下地作业，并派员进
驻沥青场，落实材料源头品质管理，道路铺设完成后，严格执行养护6小时，以延长道路
寿命。
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