Re: [闲聊] 对高雄越来越没信心

楼主: ppopp (第一次)   2018-06-11 17:18:34
※ 引述《enixone (三重刘德华)》之铭言:
: 小弟只回应您文中的一句话
: "一个城市要发展,最重要的第一要素就是人口,人口外流的城市前途堪忧...."
: 那么,人口一直增加就真的有比较好吗?
: 谈交通
: 每次到了下班时间 , 小港机场旁的中山路,从金福路口到五甲路口这段必塞
: 从国1接国10鼎金交流道也塞
: 每次下班都得花个半小时以上的时间塞在车阵中
以下恕删
讲到交通,我就一直有疑问。
高雄的城际快速道路的选择问题,谢长廷那时对高雄的长期规划,是否经得起考验
https://www.ptt.cc/bbs/a-diane/M.1089675397.A.35A.html
都市景观发展与交通效益到底有没有绝对的答案呢?
遥想15年前,我自己也是比较赞同都市景观的百年大计优先。但近期公司在搬去路竹科学
园区后,新聘面试的员工,10个里面大概有7个都是住台南。住高雄的大多嫌上下班时间都
太长了。(下班5点半后,高雄旧市区到路竹科约1个小时吧)
说实在的,我期待新17更胜捷运延伸路竹线!!
作者: lasd (@@")   2018-06-11 17:22:00
作者: ujay1990   2018-06-11 17:23:00
那里离台南近啊!然后路竹到高雄坐自强没有很久吧
作者: ctx705f (键盘小妹)   2018-06-11 17:24:00
我的看法是这样 让你开车不如先做捷运给你搭
作者: zzro   2018-06-11 17:24:00
路竹离台南比较近 路竹是高雄县 谢长廷管不到
作者: neon7134   2018-06-11 17:31:00
2楼一定没坐过火车 路竹可以搭自强XDDDD
作者: zzro   2018-06-11 17:33:00
台铁太废了 这本来该让铁路运输来做
作者: peggy12347 (玥儿弯弯)   2018-06-11 17:48:00
路竹搭自强......冈山都停没几班自强了
作者: gn00353776 (gn00353776)   2018-06-11 17:52:00
路竹本来就靠台南比较近了...离高雄市区本来就远
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2018-06-11 18:09:00
要新南北向快速道路开出来 也过民国历快一半了(40年)依照目前进展南北向新瓶颈会在台一楠梓到大中路这段
作者: chen628 (囧ing)   2018-06-11 18:27:00
路竹搞起来真的也是爽到台南,除非冈山路竹成为生活圈
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-06-11 18:43:00
高雄的快速道路其实很缺其实我觉得西滨南延到国十左营端,比较有用不然国七往北到台南 比较有用不然国一高雄台南段整天塞
作者: gozule (好冷啊~~)   2018-06-11 19:15:00
高雄市区内也是很缺快速道路的,市政府要开发新湾区,可是从高速公路下来还要塞快20分钟才能到达,应该多几条东西向快速或高架道路,减少塞在市区间的车辆
作者: lpllpllpl (三个LPL)   2018-06-11 19:23:00
从高速公路末端到新湾区要塞20分?
作者: nucleargod (珍奇)   2018-06-11 19:26:00
新弯区不是让你开车去的地方,去搭轻轨吧根本没办法停车
作者: bassblacktea (可爱☆蛇)   2018-06-11 19:37:00
国七还在卡关
作者: psger1301 (贰个零)   2018-06-11 19:41:00
我上班还不是从盐埕骑到台南美术馆上班,能多久
楼主: ppopp (第一次)   2018-06-11 20:12:00
楼上超屌~ 应该要骑一个小时半吧!
作者: smc0911 (藤原宝良)   2018-06-12 00:09:00
说火车可以到路竹的,不知道你知不知道路竹车站离园区多远?
作者: honeydog7772 (哈尼狗)   2018-06-12 02:26:00
火车站离园区有一段路喔 走路过一次 走快点大概30-40分之间 但很危险
作者: btwsniper (都是过客...............)   2018-06-12 11:41:00
快速道路的确要多一点,尤其南北向就只有一条国一,大众运输要盖,快速道路也需要,不可能叫那些物流的货车改搭捷运吧
作者: GARY70819 (阿坚)   2018-06-12 11:51:00
路科大众运输资料很差,个人蛮赞成捷运要通到路竹的
作者: lookptt (WOW)   2018-06-12 17:17:00
高雄薪水太低

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