[新闻] 新南向 华航拟复飞高雄雅加达吉隆坡航班

楼主: akstyle (下地獄只是個回家的概念)   2018-03-15 00:49:35
新闻连结出处:https://goo.gl/UgEBmP
1.媒体来源: 中央通讯社新闻网
2.完整新闻标题:新南向 华航拟复飞高雄雅加达吉隆坡航班
(中央社记者汪淑芬台北14日电)中华航空总经理谢世谦今天受访说,配合新南向,拟恢
复高雄经香港到印尼雅加达航班,高雄飞马来西亚吉隆坡航班。
华航中午举行媒体春酒,谢世谦日前在立法院回应立委提问新南向航班时,曾说考虑雅加
达和吉隆坡,今天受访时做了更详细说明。
谢世谦表示,华航原本有飞高雄-香港-雅加达航线,后改为桃园-香港-雅加达,配合新南
向,正研拟恢复成高雄-香港-雅加达。
他说,目前桃园-香港-雅加达航线,每天一班,恢复高雄-香港-雅加达航线后,仍是每天
一班,但取消桃园-香港-雅加达,对香港到雅加达旅客没有影响,因桃园到香港航班很多
,也无影响。
另外,华航目前每天有两班桃园飞吉隆坡航班,谢世谦说,现在也正评估恢复高雄-吉隆
坡,可能每天一班。
作者: chen628 (囧ing)   2018-03-15 06:25:00
华航高雄飞马尼拉比桃园飞马尼拉还贵,交通部应该先纠正这个才对
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-03-15 01:15:00
原来高雄没有飞印尼的班机
作者: KleinSchwarz (小黑-下港兰花干)   2018-03-15 01:16:00
乐观其成
作者: kutkin ( )   2018-03-15 03:53:00
就多绕香港
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2018-03-15 07:15:00
印尼外劳来台(高雄)都是转机…
作者: tonybbbb (东方行B)   2018-03-15 07:48:00
四楼 不只那条 其实大多都一样只要是从高雄飞过去的都比桃园贵 大多还是去桃园转会比高雄飞价格便宜一些
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2018-03-15 07:54:00
有香港干麻去桃园,别忘记因航港龙是高雄人好朋友。
作者: chen628 (囧ing)   2018-03-15 07:58:00
楼上说的是,不过这样一来一往也大大的浪费了南部民众选择小港出国的时间,政府想把小港机场弄成新南向的基地这个问题应该要好好解决吧,例如要开新航线可以但你票价应该要合理,不求比桃园便宜但至少要压到一样,现在这样怎么看都很不合理是楼楼上,楼上说的香港当然是小港的好朋友,但去香港就是要转机,也是在浪费时间,我已经很久没有踏进桃园机场一步了,香港可以转亚洲欧洲,去东京可以转美洲,再对照花一个多小时搭贵松松高铁大包小包去桃园,对南部民众来说,桃园真是不方便到极点然后也不加开高雄桃园的转机接驳机,整个小港机场跟桃园机场的连结根本就很有问题,结果小港机场转机这块市场被香港端去吃了,整个莫名奇妙
作者: tcancer (Vairocana)   2018-03-15 08:40:00
集运中心地位如果看成本不看国家的话香港挤走桃园很正常运输hub自由发展起来就是大者恒大,把旁边小中心吸走让邻近点的人货都靠过去喂大中心做中转,运量大路线多举货运来讲,就算日本政府不乐见,西日本港口也会把海运或送去釜山港转跨洋航线
作者: chen628 (囧ing)   2018-03-15 09:43:00
长知识了话又说回来,以桃机目前的容量也吃不下来,香港小港还是好朋友的关系XD,票价真的是大问题,贵→民众不捧场→营运有问题→停飞→记者:南部市场经营不起来。最讨厌看到这样
作者: deltaz (我还懂不懂飞翔)   2018-03-15 11:33:00
客源少调度困难自然就贵啊,比桃园贵不是理所当然吗?需求起来自然价格就下去了
作者: schrei (太痒拉)   2018-03-15 11:57:00
其实大部分长线航班FIT BR CI都有送高雄到桃园的高铁票
作者: takuno (泰热了 )   2018-03-15 12:00:00
华航曼谷高雄一天一班 加上微笑才两班 在香港转时间更弹性
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2018-03-15 12:11:00
高铁票跟接驳机能比吗?还要再度转乘
作者: marzuka (马祖卡)   2018-03-15 12:12:00
不是免费,应该是高铁标准车厢打8折,"长荣航空高铁车票加购"
作者: schrei (太痒拉)   2018-03-15 12:21:00
作者: sunn (sunn)   2018-03-15 13:06:00
直飞赞成+1
作者: chen628 (囧ing)   2018-03-15 13:14:00
上面几楼讲到桃园高铁站,这个站居然当初没有规划直接进机场?好吧是要炒青埔还是干嘛是他版事务,我就不谈了,不管送我票,八折票,还是我自己买票大包小包到了桃园,还要转乘机捷或统联接驳车,上上下下,进进出出,这不麻烦什么才是麻烦?从小港飞香港转机行李直挂,舒舒服服的,谁还要去桃机坐飞机
作者: marzuka (马祖卡)   2018-03-15 13:28:00
当然小港出境最方便,省钱
作者: mrtatami (诚品冷气不凉)   2018-03-15 13:41:00
小港飞的机票如果跟桃园飞加高铁来回差不多就好了 只是现在飞马尼拉的贵太多
作者: yoyolife (悠游人生)   2018-03-15 14:14:00
高铁来回真的很麻烦~ 一堆舟车劳顿~高雄出发最省事的~有时都跟同事说 订机票以高雄出发为准,要国外转都没关系真的懒得拖大包小包又搭高铁赶机捷(以前还只能搭接驳车)所以在怎么订~高雄出发始终都是国泰港龙~谁叫国籍不重视
作者: tcancer (Vairocana)   2018-03-15 14:22:00
曾短期小港去法兰克福两次,一次走桃机转,一次走香港转
作者: yoyolife (悠游人生)   2018-03-15 14:24:00
现在连日韩客户要来我都直接要他们直飞小港~省接送麻烦~
作者: tcancer (Vairocana)   2018-03-15 14:25:00
香港转比桃机还方便,接驳机行李直挂vs提行李走桃捷+高铁
作者: yoyolife (悠游人生)   2018-03-15 14:28:00
真的 我每年商务或家庭旅游至少出国四五次~惊觉好几年都
作者: tcancer (Vairocana)   2018-03-15 14:28:00
后者轻装简行的行程就算了,旅游大包小包的回来根本要命
作者: yoyolife (悠游人生)   2018-03-15 14:30:00
没踏入桃机过了~最近的一次大概是六年前去帕劳潜水那次~
作者: qooisgood (不告訴你)   2018-03-15 14:45:00
除了大包小包 桃机能逛的也比香港少太多
作者: omi0210 (楠仔坑郭美珠)   2018-03-15 22:35:00
小港飞国外转机真的比高铁转桃机轻松太多了
作者: hantulee (花旗卡爱用者)   2018-03-16 12:19:00
香港建物太大,转机时间不够的话,可会累死人…

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