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Kaohsiung
[新闻] 人数立足点不同 高捷不跟进双北月票
楼主:
DaGoDa
(大哥大)
2018-03-13 09:39:50
人数立足点不同 高捷不跟进双北月票
高捷总经理贺新得知双北月票1280元,直呼“太便宜了”,他说:“北捷路线长、搭乘人
数多,体质相对健全”,却获双北市府票价补贴近10亿元,“不太公平,失去补贴弱势的
意义。”
高捷仅有红橘两线,公共汽车班次及路线比双北少,月票还比台北贵320元,另需花100元购买
一卡通设定及制作票卡,引发民怨。市民江先生说,“伤心、失望!”要求比照双北。交
通局主秘黄荣辉表示,会慎重考虑不排除推出更优惠价格。
高市府去年12月因应冬季空品不良,推出3个月的公共运输免费措施,公共汽车与捷运、轻轨
总运量较去年同期增加134万人次,成长近5%,今年2月日均运量创突破20万新高。活动结
束交通局与高捷推“捷运公共汽车爽爽搭、无限畅游大高雄”月票方案,捷运及公共汽车“搭到饱
”30天优惠价1600元、学生只要1400元,需记名申办,目前约2000人使用。
高捷与交通局的优惠价1600元,拆帐后高捷获1400元、公共汽车业者分得200元,交通局另争
取空污基金补贴公共汽车业者每张卡300元,高捷则未获补贴。(周昭平/高雄报导)
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180312/1313424/
作者:
SilentBob
(阿区~)
2018-03-13 09:56:00
澳门赌王 贺新
作者:
jeter17
(smart1599)
2018-03-13 09:58:00
说真的两条+轻轨的路网月票1600诱因不高.除非住红橘沿线不然谁每天跑去搭?搭公共汽车用不着卖月票
作者:
tcancer
(Vairocana)
2018-03-13 10:02:00
这位江市民哪来的?没半点背景叙述,欧美报导提到民众个案起码会描述他的背景经过来衬托报导主题,不然江先生是记者的幻想朋友还是分灵体谁知道
作者:
simony
(...)
2018-03-13 10:05:00
高捷贵到夸张,看看之前票价计算以30天当基准就知道根本脑袋有问题
作者:
za2205
(給我一æ¯è—å±±)
2018-03-13 10:07:00
好歹定点送个公共汽车免费嘛
作者:
cutem
(大少爷)
2018-03-13 10:28:00
经济差~~变相补贴职人的薪资。并且让上班族更容易郊区买房然后用捷运上班,这个政策其实很好。拍拍手
作者:
sherry5227
(Sherry)
2018-03-13 10:31:00
说真的只要把另购一卡通的烂条件拿掉就好了
作者:
kutkin
( )
2018-03-13 10:37:00
高捷拿太多了 1400比之前1250加总还多
作者:
hantulee
(花旗卡爱用者)
2018-03-13 10:47:00
定点有送公共汽车免费啊…有定点加公共汽车,任意搭捷运加公共汽车,任意搭捷运加公共汽车加轻轨看自己需求为何,就去办哪种方案…不用沿线住户,有需求就会去办,不少人是每天四段公共汽车加捷运在搭乘…现在只2000人是不少人于3/1才去办那张认同卡,3/1办的人得下周才拿得到卡去设定…
作者:
qsasha
(小花)
2018-03-13 10:58:00
直接在一卡通设定就可以了,推什么另外购卡烂条件......一张卡片都可以做几个塑胶袋了?
作者: m09456010 (^^)
2018-03-13 11:01:00
高雄市公共汽车....时刻表仅供参考
作者:
hantulee
(花旗卡爱用者)
2018-03-13 11:03:00
人手一智慧型装置,只有少数人在看时刻表…
作者:
skylion
(温暖的传说)
2018-03-13 11:10:00
其实还是要加入公共汽车的部分啦不然意义不大
作者:
marzuka
(马祖卡)
2018-03-13 11:34:00
本来就有公共汽车了 楼上
作者: pennyc1216
2018-03-13 11:39:00
都坐不用钱的大家说好不好
作者:
s6210603
(小玉玉)
2018-03-13 11:41:00
高雄公共汽车有待加强
作者:
lidongyun
(Dong)
2018-03-13 12:37:00
高雄公共汽车服务要加强,不是又降票价
作者:
szy248175
(ID好好吃)
2018-03-13 12:46:00
还念以前799/999的方案
作者:
kutkin
( )
2018-03-13 12:51:00
你要庆幸你还有时刻表可参考有时刻表你可以打去投诉他脱班 没时刻表你根本投诉无门
作者: s40325 (小干)
2018-03-13 13:14:00
为什么不拆开来,希望有纯捷运和合理价格的月票
作者: LJY99 (黑框眼镜)
2018-03-13 13:15:00
不用钱,就什么都方便了,怎样都顺路了
作者:
lidongyun
(Dong)
2018-03-13 13:17:00
也许可以规划纯捷运、纯公共汽车、纯轻轨的月票
作者:
darkMood
(瞬间投射)
2018-03-13 13:20:00
不会搬去台北喔,脑残。
作者:
s11479324
(达斯汀)
2018-03-13 13:55:00
以前上课每天搭799QQ
作者:
kutkin
( )
2018-03-13 13:58:00
纯捷运就是高捷那个指定站的月票
作者:
EEERRIICC
(大尾é¯è›‡)
2018-03-13 14:20:00
XDDDDD月票 可能要发消费券拜托大家坐
作者:
jujusun
(juju)
2018-03-13 14:52:00
高雄免费坐捷运呵呵 台北不太可能
作者:
helado2015
(helado)
2018-03-13 14:52:00
贵一点没关系,只求夏天冷气能够强一点
作者:
hantulee
(花旗卡爱用者)
2018-03-13 15:01:00
最初的120天就是鼓励大家用3600消费券购买…
作者:
kanaya
(KANAYA)
2018-03-13 15:35:00
我根本不需要公共汽车能不能拆开啊?下捷运搭公共汽车比走路还慢一个小时不过扣掉公共汽车1400还是很不吸引人就是了
作者:
hantulee
(花旗卡爱用者)
2018-03-13 15:47:00
公共汽车是赠送的,有没有含都原价…
作者:
Renina
(猫尼酱)
2018-03-13 16:23:00
推四楼
作者: manpower0166
2018-03-13 18:51:00
受访民众少一句阿,不排除出走!
作者:
neon7134
2018-03-13 19:34:00
推出捷运公共汽车轻轨渡轮个别不限起迄站的月票 再开放给大家自行组合 组合两种9折 三种8折 四种7折
作者:
silentocean
(宁静海)
2018-03-13 19:38:00
不意外
作者:
cocoi
(俗哩吧(男))
2018-03-13 20:00:00
高雄不一样。外地移入的才有月票喔。 本地人没有啦
作者:
horace0323
(梦想旧得不好看)
2018-03-13 20:04:00
投诉能干嘛....浪费电话费和手机电量吗
作者:
edison901
(Turismo)
2018-03-13 20:42:00
还笑对岸习帝?高捷公司为所欲为订价还不都默默承受?
作者:
shyboydream
(胖达)
2018-03-13 22:03:00
干!我不姓江!
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作者:
asd7065
(asd7065)
2018-03-13 22:04:00
江先生4ni?
作者:
AioTakumi
(抱歉 我不跟猪打架)
2018-03-13 22:07:00
薪水比人低使用比人不便价钱倒是比人贵 这卖的是认同感考的是信仰力吧
作者:
smc0911
(藤原宝良)
2018-03-13 23:08:00
高捷:我们不一样
作者:
lookjason
(lookjason)
2018-03-14 01:20:00
免费搭乘时怎么大家都默默坐,现再却只会骂?高捷一年预算26亿多,大家多缴一点税来补贴捷运就可以免费坐到爽,你要吗?说高捷为所欲为真是笑死人!人家双北补贴北捷10亿办1280月票,高捷是民营的请问高雄市府补贴多少给高捷办月票?
作者:
kutkin
( )
2018-03-14 02:22:00
高捷现在真的应该自立自强囉 市府都已经修约了
作者:
chen628
(囧ing)
2018-03-14 08:39:00
抄网络又自创角色,记者真的有够低能
作者: LJY99 (黑框眼镜)
2018-03-14 08:42:00
酸酸们:免费搭乘就不骂
作者:
soyjay
(黑暗大法师的左手勾射)
2018-03-14 12:21:00
去台北搭北捷长距离真的比高捷划算… 高捷的路线太少
作者:
edison901
(Turismo)
2018-03-14 19:02:00
So?高雄市民税有少缴?事实就是薪低票贵?怪没补助?养你干什么吃的?
作者:
lookjason
(lookjason)
2018-03-15 00:34:00
楼上,你养了谁?高捷公司吗?票贵?一个月花不起1600交通费口气也可以这么大?笑死人!
作者: a64811 (我是约翰)
2018-03-15 14:31:00
高雄没有选举问题,不会有优待的。。。
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