媒体来源: 联合报
新闻标题:轻轨拼营收 开发土地提升容积率
新闻内文:
高雄轻轨第1阶段通车，第2阶段工程也已进行4分之1，市府拼运量也拼财务，近日推出C6
软件园区站市有土地设定地上权招标案，并祭出增额容积奖励，车站周边建地可提高15至
30％基准容积量。
高雄环状轻轨分两阶段施工，第1阶段2015年10月试营运、去年11月通车，第2阶段工程进
度约25％。截至上月，累积搭乘总人次达427万人次，票收约3000万元，捷运局除了拼运
量增加票收，也积极开发土地，增加多元营收。
捷运局表示，为带动轻轨周边发展，已通过“高雄市政府审查环状轻轨增额容积申请案件
许可要点”，未来配合都市计画公告，车站周边400公尺及800公尺范围内都市计画住宅区
、商业区、特定专用区，可增加15至30％基准容积量。
此外，如适用分区、申请容积奖励条件、申请基地规模及价金计算方式，也一并比照增额
容积。捷运局说，开发者申请增额容积所缴纳的价金将挹注轻轨捷运建设经费，粗估约20
亿元，另地价税、房屋税跟着增加，也会挹注到轻轨上。
捷运局也推出C6软件园区站对面市有土地设定地上权案公开招标，基地位于前镇区成功二
路与正勤路国宅社区范围中的第五种商业区，面积约3860坪，建蔽率70％、容积率840％
，得标者并可承租675坪市有停车场用地。
该地上权案设定存续期间达70年，权利金底价约14.93亿元，可分3期缴付，5月18日开标
。
新闻连结:
https://www.udn.com/news/story/7327/3013994?from=udn-catelistnews_ch2
未来配合都市计画公告，
车站周边400公尺及800公尺范围内都市计画住宅区、商业区、特定专用区，
可增加15至30％基准容积量。
这样有吸引力吗？
好文分享：
http://blog.udn.com/ccpou/110509793