[新闻]高雄车站精华地 都更大翻身

楼主: jeter17 (smart1599)   2017-11-20 17:30:24
2017年11月20日 00:58
台铁高雄车站东侧旧宿舍区的都市更新案将采地上权委外开标,总面积达2.77公顷。图为位在高雄市三民区的台铁都更土地(中间偏左侧土地),右侧台铁一列火车正行经该地旁。(王锦河摄)
台铁高雄车站附近精华土地准备招商开发!台铁昨(19日)指出,高雄火车站东侧旧宿舍区的都市更新事业,将采地上权委外开标,总面积2.77公顷,为第二种特定商业区,建蔽率50%、容积率300%。台铁规画民间投资金额75.74亿元,50年内可增加政府税收37.31亿元,招商文件11月21日起开卖。
民间投资金额75亿
该案在高雄市三民区,基地范围东至长明街38巷,西至建国二路190巷,南接长明街,北接大港街及长明街38巷5弄。采都市更新设定地上权,并公开评选民间业者投资建设营运。
台铁指出,该案经财务模拟,民间投资金额共75.74亿元,包括兴建期投入工程费用56.95亿元,与缴纳开发权利金18.79亿元,内部报酬率(IRR)约8.20%。为降低投资负担,开发权利金可分期缴纳,也不收取营运权利金;土地租金50年共约10.93亿元,收取方式为兴建期公告地价3%、营运期5%。
4大利多进度无碍
台铁表示,计画案开发成功后,以50年评估,可创造税收37.31亿元,并带动观光休闲及艺文消费产业产值5.28亿元,亦可促进每年1322人就业机会;预估兴建期4年,2021年完工营运。
该案可发展复合式百货娱乐商场、商旅办公大楼及3C资讯复合商城等建物。
台铁预期该案将带动高雄市中心发展,除了位处黄金地段,开发范围全部属于国有土地,开发主不需另外整合;还有机会透过容积奖励争取更高容积率;另该案为公办都更,且不需再经任何都市计画项目变更等4大利多。
该案招商文件公告贩售订于2017年11月21日至2018年4月20日。有意投资者,先将招商文件工本费每份3000元汇入主办机关台铁企划处开发科帐户,汇款后持单据于公告期间内至主办机关亲自领取文件。
高市都发局指出,过去高雄火车站两端,因噪音、空间隔阂难以发展,车站周边先天条件不好,小巷多且没有活路,未来随着铁路地下化,将打造铁路绿廊带,原本嘈杂区域将变成第一线精华地段,带动周边环境改善。
可望带动周边房市
因此,都发局乐观看待此都更案,希望能缝合高雄南北空间纹理外,亦能带动铁道周边更新再发展。不过,目前尚在前置阶段,未来都更审议重点,除了既有法定程序、权利分配及财务计画外,将特别关注开发量体与新台铁车站整体意象的融合,及其对周边环境冲击,如停车及交通问题等。
住商机构高屏澎区协理林祺博认为,高雄市未来发展与铁路地下化息息相关,将南、北高重新串连回来,此都更预定地位在高雄市区正中央,周边多是2、30年老屋,未来若有新成屋加入,可望带动区段房市行情,长远来看对房市是利多。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171120000315-260102

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