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高市大客车肇事率降低、死伤增 原因竟是...
〔记者黄良杰／高雄报导〕阿罗哈客运在中山高发生6死重大车祸，行车记录器公布后，
凸显保持车间距离的重要，高市交大今统计106年迄今，共发生339件大客车交通事故，造
成3人死、133人伤，虽较去年同期少45件，但死伤人数增加，警方今找出原因，“未保持
安全间隔”是大客车肇事主因。
不仅高速公路发生阿罗哈交通事故，9月12日林园区也发生大客车撞电线杆事故，造成司
机和乘客9人受伤，大客车的安全问题令人关注；高市警方统计发现今年大客车事故，虽
较去年同期减少，但伤亡人数却增加，死亡人数增加2人，伤者增加21人。
交通大队今大数据分析，发现今年大客车肇事原因前3名，分别是未保持行车安全“间隔
”48件最多，其次是未保持行车安全“距离”44件，以及未注意车前状态，也有41件，警
方表示，行车安全“间隔”攸关2车左右擦撞责任鉴定，行车安全“距离”则有关2车前后
追撞肇责。
警方强调，今年大客车事故总件数虽下降，但死伤人数却有增加趋势，因大客车事故肇因
出现反常，并非常见违反标志、标线行为多，而是多发生于路段上行进间，两车“前后”
或“左右”间隔过近导致，警方提醒务必注意车前状态，保持车间距离，并养成系安全带
的习惯。
(自由 106-09-17)