苦恼！警开罚被怨 不罚怕投诉吃案
2017-09-18 02:27联合报 记者林保光、陈宏睿、江孟谦／连线报导
民众检举交通违规愈来愈多，警方业务量爆增，开罚被怨，不开罚又怕被投诉“吃案”。
警方表示，检举案年年上升，处理这些罚单，耗费的人力和邮资惊人，除非明显瑕疵，警
方根本很难逐一查证，建议修法解决浮滥检举情形。
员警说，警政署早规定“微罪不举”，轻微交通违规可劝导代替举发，以免引发民怨，但
这种检举案没有劝导空间，民众检举反而凌驾警方执法权之上，根本是“霸王条款”。
目前警方制单告发民众交通检举违规案件，根据的是道路交通管理处罚条例第七条之一，
“违反本条例之行为者，民众得叙明违规事实或检具违规证据资料，向公路主管或警察机
关检举，经查证属实者，应即举发”。
台中市曾有一名公共汽车司机以手机蒐证检举，累积上百张后到分局检举，分局无力处理，把
司机丢给交大；交大只有执法组十二名人力，以及各分局交通组承办人，要求该司机提供
违规情形、地点、时间时，却遭反呛“是不是要吃案”、“检举事实都在照片里”。
新北市二○一年启用“iPolice”ＡＰＰ，民众方便检举交通违规，造就许多“检举达人
”，曾有人一周内检举巷弄内违停上千件，因事证明确，警方只能依法受理制单。
各地民众检举交通违规不断增加，警方也十分苦恼，高雄市警局决定建议交通主管机关，
限缩民众检举项目；因现行法令明定警方迳行举发案件仅包括闯红灯、未戴安全帽、逆向
行驶、未依两段式左转、行驶禁行机车道、左转弯未依规定及违规停车，民众检举案反而
没限定，根本不合理。
https://udn.com/news/story/10701/2707370