Fw: [新闻] 台铁枋寮往返新左营 增区间快车

楼主: znlin (看海大叔)   2017-08-31 15:22:24
※ [本文转录自 Railway 看板 #1PfkxcgT ]
作者: zzzz8931 (宅男) 看板: Railway
标题: [新闻] 台铁枋寮往返新左营 增区间快车
时间: Thu Aug 31 00:59:16 2017
台铁枋寮往返新左营 增区间快车
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1131207
台铁因应南回铁路电气化工程,从九月六日开始列车将改点,新增新左营往返枋寮的区间
快车,屏南民众北上转乘高铁比最早的自强号还早,全程车资一○二元等同复兴号,堪称
又快又便宜。
台铁局指出,为方便屏南地区民众到高雄左营转乘高铁,潮州往返枋寮间的四班区间车将
延驶达新左营站,并增开潮州至枋寮间区间车二班,将可缩短通勤时段班距。
依据新时刻表,新左营至屏东列车班次平日由一百四十七班增为一百五十三班,假日由一
百四十九班增为一百五十五班,强化台铁与高铁的转乘。
比自强号还早发车 方便转乘高铁
这次改点最受瞩目是首度增开高雄新左营往返屏东枋寮的区间快车,该列车于潮州以南到
枋寮每站都停,潮州以北至新左营间只停靠屏东、九曲堂、凤山、高雄等大站,速度比一
般区间车快,车程仅约一个半小时。
车资102元 车程仅1.5个小时
新增的上行三○八二次区间快车早上六点二十二从枋寮发车,七点五十七分就抵达新左营
,更方便民众转乘高铁北上,除比最早的自强号还早,车资仅一○二元;下行所增开的三
○八一及三○八五车次的区间快车亦同。
此外,台铁局表示,南回铁路电气化施工不易,须长时间净空,从九月六日开始,除寒、
暑假及三天以上连续假期及补上班周六外,周一至周四、周六晚间七点到隔天早上六点,
从屏东潮州到台东区段停驶客运列车,采公路客运替代运输。
作者: ultratimes   2016-08-31 01:07:00
不知道是不是采用复兴车厢的编组来行驶
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2016-08-31 02:00:00
希望用复兴车厢
作者: drcula (Son of SUN)   2016-08-31 02:31:00
应该是用6列的DMU来跑,等到潮枋段的电化先完成后,大概直接会改成电车,然后如果双线化也同步做好,就会增加枋寮~新左营的区间车的密度
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-31 06:30:00
为什么是复兴的车厢?
作者: d2241400 (Ahao)   2016-08-31 08:41:00
复兴号机率小,还要多一个随车机务和助理司机,便当局才不会这么佛
作者: add168 (add168)   2016-08-31 09:12:00
这个是使用6辆DMU2900/3000
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2016-08-31 09:42:00
小弟不是南部人所以不懂,想请问为何要停九曲堂
作者: yulanlin (yulan)   2016-08-31 09:55:00
九曲堂当过兵的来签到了
作者: hpbl (顶)   2016-08-31 10:08:00
应该要用复兴车厢+1
作者: rocky9137 (金先生)   2016-08-31 10:23:00
DMU简单好办事 还不用调头 我是经营者也用DMU
作者: crazy203 (AQUA)   2016-08-31 10:29:00
希望用复兴的只是铁道迷一厢情愿吧
作者: ultratimes   2016-08-31 10:30:00
铁道迷应该希望使用冷平快吧用复兴根本是最实务的用法了复兴安静多了,声音都集中在车头和电源车上DMU引擎声大,冷气吵
作者: aahome (少说话)   2016-08-31 10:40:00
似乎是用现在DMU区间编组 也没新抓自强编组来用
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2016-08-31 10:56:00
改点后更早出门更晚回家,马的
作者: b7239921 (左宝宝)   2016-08-31 10:59:00
我是南部人我也不懂停九曲堂干嘛
作者: rocky9137 (金先生)   2016-08-31 11:21:00
我也是铁迷啦 我更想用开窗SPK...(做梦
作者: easydo (.....)   2016-08-31 12:29:00
以前九曲堂还停更多 除了两班跨线南回莒光之外 其他对号车都停
作者: andy810625 (瘋子凱)   2016-08-31 12:34:00
用DMU的问题是......LED行先无法显示非对号车种。
作者: ezra (plz talk 2 me)   2016-08-31 12:34:00
原本跑屏东线的复兴区间车跑哪去啦?
作者: andy810625 (瘋子凱)   2016-08-31 12:35:00
只跑潮州=枋寮是还好,不过这次延伸新左营后,会与现有的DMU自强号有搞混的疑虑。
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2016-08-31 12:47:00
未看先猜运务会在DMU两侧车窗贴'新左营枋寮区间快'
作者: andy810625 (瘋子凱)   2016-08-31 12:56:00
再来,还有同样是DMU,停靠站一样但收费却不一的问题主要是平日、周六晚上还有新左营=潮州的DMU自强号
作者: magiccoco (溺水的麻糬)   2016-08-31 13:04:00
对号会停九曲堂都民代的杰作吧,没啥运量又浪费时间
作者: bshft (Nobody)   2016-08-31 13:12:00
行驶于潮枋间的DMU区间车不是机务决定的吗?把旅客搞混的问题丢给运务
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-08-31 13:15:00
机关车:2人乘务 柴油车:1人乘务 + 免调车 胜
作者: andy810625 (瘋子凱)   2016-08-31 13:17:00
不过维修方面换机务抱怨...站距短只用液联位非常伤车

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