Fw: [爆卦] 高雄轻轨运量年增700%(^_-)

楼主: zebirlin (李奥纳多皮卡丘)   2017-07-18 13:19:43
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1PRPJVHt ]
作者: tttakearest (呵呵) 看板: Gossiping
标题: [爆卦] 高雄轻轨运量年增700%(^_-)
时间: Tue Jul 18 12:55:56 2017
刚刚在MRT板看到的,轻轨日运量暴涨700%,来到了4900人,高雄黑们别崩溃啊XDDD
说好的高雄没人呢?
http://i.imgur.com/QoULGZd.jpg
作者: opica (op)   2016-07-18 12:56:00
9.2崩溃
作者: preisner (ppp)   2016-07-18 12:57:00
这种数据, 你们爽就好
作者: formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)   2016-07-18 12:57:00
喔 甘我屁事
作者: Parsons25 (谢谢你喔!)   2016-07-18 12:57:00
ㄧ年只有5百多人搭也敢出来说嘴喔?
作者: mow1982   2016-07-18 12:57:00
4900好多人哦!! 直辖市耶。
作者: watameki (犹罕)   2016-07-18 12:58:00
你是认真还是反串???
作者: gn01948540 (阿肥)   2016-07-18 12:58:00
这如果是上市公司财报一定长黑k
作者: g8330330 (负债700万)   2016-07-18 12:58:00
废到笑 一片绿油油
作者: preisner (ppp)   2016-07-18 12:58:00
红橘线大衰退哦~~~
作者: yzkeroro (小製)(′˙ω˙‵)   2016-07-18 12:58:00
哈哈
作者: jacktypetlan (四十四隻石獅子)   2016-07-18 12:58:00
原本日运量只有700喔?
作者: live1002 (XD)   2016-07-18 12:58:00
没收费人还那么少喔....
作者: enel1111 (私法制裁者)   2016-07-18 12:58:00
4900叫很多人 认真?
作者: Leo4891 (Leo)   2016-07-18 12:58:00
为啥一片绿油油 最后加起来却是+700% 谁能解释?
作者: maybetodo (np)   2016-07-18 12:58:00
轻轨数据是假的,一堆人上车不刷卡。人数当
作者: loxlox (Feon)   2016-07-18 12:59:00
6/30开通 只有一天的流量 比7月到现在的流量当然暴增 你是
作者: preisner (ppp)   2016-07-18 12:59:00
最后是只有轻轨啊
作者: maybetodo (np)   2016-07-18 12:59:00
然无法正确计算
作者: steven8411 (唬烂兽)   2016-07-18 12:59:00
上面是捷运下面是轻轨
作者: hkcdc (不要阿大哥)   2016-07-18 12:59:00
一年500人次。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: Teng0615 (吸水的好毛巾)   2016-07-18 12:59:00
反串啦
作者: w76530   2016-07-18 12:59:00
上面是捷运啊,这种数据真的要继续盖?
作者: gowang19 (不认)   2016-07-18 12:59:00
上面绿到翻 想钓吱吱吼
作者: chinhan1216 (下巴翰)   2016-07-18 12:59:00
没人还硬装有需求 绿营县市人民真他妈的恶心
作者: jacktypetlan (四十四隻石獅子)   2016-07-18 12:59:00
因为绿油油是跟上个月比增减 700%是跟去年同月比
作者: dio0204 (逐雨)   2016-07-18 12:59:00
反串好玩吗
作者: boogieman (Let the Right One In)   2016-07-18 12:59:00
为什么要跨版煽风点火?你人生就这么嫌?还是领五百的?
作者: g8330330 (负债700万)   2016-07-18 13:00:00
因为去年是500 本月还比上月衰退
作者: madeinheaven   2016-07-18 13:00:00
那是轻轨...
作者: moto000 (小金刚)   2016-07-18 13:00:00
高雄薪水这么低 怎么会花钱搭捷运呢?
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2016-07-18 13:00:00
这个ID意外吗?
作者: preisner (ppp)   2016-07-18 13:00:00
最重要的红橘线都大衰退不看, 看那小小的轻轨, 哈!
作者: Sayd20   2016-07-18 13:00:00
笑死
作者: enel1111 (私法制裁者)   2016-07-18 13:00:00
这种运量还想再盖捷运 恶心
作者: GSHARP (Mr.Q)   2016-07-18 13:00:00
#惨
作者: w76530   2016-07-18 13:01:00
重点是6/30通车ㄧ日运量577跟一月4533比,根本大衰退
作者: ckshchen (尖酸苛博文)   2016-07-18 13:01:00
一片绿油油,逢低进场,陈菊英明
作者: gowang19 (不认)   2016-07-18 13:01:00
真的四条线玩下去 高雄破产不远 高雄人自己想想吧
作者: batt0909 (小鱼)   2016-07-18 13:01:00
好惨
作者: loxlox (Feon)   2016-07-18 13:01:00
屎吱以为抓到浮木能高潮 结果也只是反串 哈哈 细贺
作者: Shakerzero (Shaker)   2016-07-18 13:01:00
取消了月票超烂的
作者: g8330330 (负债700万)   2016-07-18 13:01:00
搭捷运都少好多耶 问题在哪 是没冷气还是太贵?
作者: TyuzuChou (子瑜我老婆)   2016-07-18 13:01:00
577人是怎样
作者: giantwinter   2016-07-18 13:02:00
4900 ...
作者: s869225 (只想自然醒)   2016-07-18 13:02:00
一个月4500人次 平均一天只有150人次 8个站这样的成绩
作者: kevin5603 (关键时刻)   2016-07-18 13:02:00
挖靠 太幸褔了吧 滞台北的南部人还不力马回去住
作者: yesonline (昏昏欲睡夏日虫)   2016-07-18 13:02:00
"免费"...
作者: gowang19 (不认)   2016-07-18 13:03:00
逢低进场? 看看当初HTC吧 一低还有一低低
作者: Laleh (Laleh)   2016-07-18 13:03:00
高雄真惨.. 台中新竹大众运输使用率都屌虐高雄..
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2016-07-18 13:03:00
4500是每天不是每个月
作者: g8330330 (负债700万)   2016-07-18 13:03:00
连公共汽车的运量都没有
作者: neo5277 (I am an agent of chaos)   2016-07-18 13:03:00
轻轨就潮,而且那第一年的这样玩数据跟没啥代表性吧
作者: boogieman (Let the Right One In)   2016-07-18 13:03:00
满悲哀的 被一个小丑调戏一下就一堆高潮了 跟正式通车的首年比年增减当然数字就会这么高 第三年后就正常了
作者: cimic (螃蟹)   2016-07-18 13:03:00
一定是轻轨盖太少
作者: rabbit83035 (远野妖怪前线)   2016-07-18 13:03:00
1个人变200之类的
作者: sid300   2016-07-18 13:03:00
先把公共汽车弄好吧 撑不起捷运又爱好大喜功
作者: djhuty (vm6)   2016-07-18 13:04:00
要被套牢啦
作者: gowang19 (不认)   2016-07-18 13:04:00
真的别在骗了 负债付不出时还要喊中央八成 XD
作者: mirac1e (月下美人)   2016-07-18 13:04:00
幸福城市你敢嘴?
作者: s869225 (只想自然醒)   2016-07-18 13:04:00
喔 原来是日均量...看表格单位是每月 结果数据是日均
作者: jceefailurer (阿爸喂)   2016-07-18 13:04:00
4900 ..笑
作者: preisner (ppp)   2016-07-18 13:05:00
轻轨开始收费后, 应该剩一半吧
作者: peachnest   2016-07-18 13:05:00
七月暑假高峰日运量4900人是在咻什么
作者: g8330330 (负债700万)   2016-07-18 13:05:00
先检讨一下为何今年比去年同期 捷运都衰退的原因吧
作者: DudeFromMars ( )   2016-07-18 13:06:00
可是高捷一片惨跌…
作者: batt0909 (小鱼)   2016-07-18 13:06:00
只有4900人真的很惨
作者: wenge321 (wen)   2016-07-18 13:07:00
看你的图 月份运量都在递减阿
作者: Lime5566 (ZIME)   2016-07-18 13:07:00
去年那时候试乘要预约 人才会少
作者: zxxl (难过时就想想茂吉吧)   2016-07-18 13:07:00
可以多盖几个了
作者: Skydier (噫!)   2016-07-18 13:07:00
XD
作者: shinekon (键盘小妹 > D <///)   2016-07-18 13:07:00
你没说4900 我还不知道可以烂到这样.....
作者: dante45678 (迪里休斯)   2016-07-18 13:08:00
人这么还硬要酸
作者: neofish (半带拟隆鲷)   2016-07-18 13:08:00
花全台湾钱就是爽啦,咬我啊
作者: tyifgee (pttnoob)   2016-07-18 13:08:00
加油 南部不丹欸
作者: Heedictator (希澈)   2016-07-18 13:08:00
轻轨走的地段市区外围 当初就知道是在炒房地产 烂
作者: say29217074 (:)))))   2016-07-18 13:08:00
反串失败
作者: howshue (阿斯斯)   2016-07-18 13:08:00
有人说是因为端午去年在六月
作者: assassinzero (刺客教条 我的最爱)   2016-07-18 13:09:00
高级反串XDDD
作者: howshue (阿斯斯)   2016-07-18 13:09:00
但看得出来 本地人不爱搭
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2016-07-18 13:09:00
因为去年端午节在6月今年在5月
作者: s1032kj (无聊)   2016-07-18 13:09:00
收了多少钱
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2016-07-18 13:10:00
说轻轨走市区外围的是在反串吗.....
作者: Heedictator (希澈)   2016-07-18 13:10:00
以后的路竹延伸线更是盖给鬼搭的
作者: mj2124 (CL)   2016-07-18 13:10:00
暑假啊,又免钱,10月你在统计一次啊
作者: cherrybabe   2016-07-18 13:10:00
奇怪 看不到国考分身护菊仔出来一战 感觉有点无聊
作者: csfgsj (切割对半)   2016-07-18 13:10:00
4900拿来献宝!新北公共汽车之王307一天运量近十万
作者: boogieman (Let the Right One In)   2016-07-18 13:10:00
都注明6/30才正式营运了 还在扯...然后注明日均也不看还在除30...智缺吗?
作者: twelvethflor (渴了)   2016-07-18 13:11:00
低基期,好兴奋喔!
作者: cherrybabe   2016-07-18 13:12:00
护菊摄影组的怎么不来贴个照片说高捷轻轨人多到满出来
作者: oldchang1205 (...)   2016-07-18 13:12:00
这种数据简直废到笑
作者: daniel229 (仔仔志)   2016-07-18 13:12:00
好惨~帮QQ
作者: Heedictator (希澈)   2016-07-18 13:12:00
不是外围是哪里,你住高雄还我住高雄
作者: terminator3 (台灣一朗)   2016-07-18 13:13:00
笑死
作者: AZBTPATONY (AZBTPATONY)   2016-07-18 13:13:00
废到笑
作者: h8565656p (Ting)   2016-07-18 13:13:00
厂厂
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2016-07-18 13:14:00
作者: Shxt (Shxt)   2016-07-18 13:14:00
台北派出307跟高雄轻轨比,都还能赢吧
作者: cherrybabe   2016-07-18 13:14:00
用高捷的算法 北捷获利应该跟GG大立光同等级了XDDDDD
作者: kinghtt (万年潜水伕)   2016-07-18 13:15:00
一天4900人次,这比一堆公共汽车少诶…认真的?
作者: yzkeroro (小製)(′˙ω˙‵)   2016-07-18 13:15:00
被307屌打 qq
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2016-07-18 13:16:00
4900/(100%+700%)=?
作者: watameki (犹罕)   2016-07-18 13:16:00
台北307跟台中废物BRT日运量都是5万人 高雄轻轨4900人
作者: jazzprozac (jazzprozac)   2016-07-18 13:16:00
假设搭乘低估也不影响年增率700%的计算啊,明明是前期的数量太少所致。但却是有些人不刷卡是一大真实计算问题
作者: oncemore (超级喜欢林玮恩)   2016-07-18 13:17:00
疑惑 为什么有168还要多个轻轨
作者: WenliYang (羊蹄嘟)   2016-07-18 13:17:00
烂透XD
作者: watameki (犹罕)   2016-07-18 13:17:00
168是轻轨的前导公共汽车
作者: u87803170 (我想要追寻什么?)   2016-07-18 13:18:00
高雄捷运这样看起来运量根本很惨,盖好要10年了还这样
作者: ttgg (GG)   2016-07-18 13:18:00
会有700% 只能表示以前一定少的可怜
作者: u87803170 (我想要追寻什么?)   2016-07-18 13:19:00
一片绿油油表示运量比去年惨
作者: rogerwang (Keroro ~~~Keroro~~)   2016-07-18 13:19:00
白漆 装得比公共汽车还少的话 真的是钱坑
作者: BMWGG (GG Boy)   2016-07-18 13:19:00
拜托好好把公共汽车网用好吧
作者: cherrybabe   2016-07-18 13:19:00
对 有照实刷卡又像照片一样满到爆 应该是70000%

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