〈南部〉高捷省电 公共艺术黯淡无光
遭原创者批省电省过头
〔记者葛祐豪／高雄报导〕
高捷美丽岛站的“光之穹顶”、小港机场站的“凝聚的绿宝石”公共艺术，遭原创者
批省电省过头，灯光黯淡或全熄；对此，高捷公司强调是响应节能减碳，年省五千万元电
费，对于艺术家的批评，虚心接受。
市长︰请高捷做适宜调整
高捷前艺术总监周渝珠投书高雄市长陈菊，指“凝聚的绿宝石”灯光全熄、布满灰尘
，“光之穹顶”则灯光黯淡，艺术家亲友来台看到相当失望，她希望高捷能负起维修责任
，不要为了省电，让作品意境全无。
陈菊昨也回应说，尊重艺术创作，会请高捷做适宜调整。
高捷公司强调，高捷原本每年电费约四亿二千万元，实施多项节能减碳措施后，目前
电费已下降到三亿七千万元，年省五千万元，对于高捷能逐年转亏为盈，有所帮助。
高捷公司表示，以知名的“光之穹顶”为例，共有二千支灯管，装置当时因没有ＬＥ
Ｄ灯管，相当耗电，因此从三年前起，将亮度调整为七十五％（调暗二十五％），但不影
响旅客欣赏或拍照，也从未接获民众反映亮度不够。至于原应持续循环点灯的“凝聚的绿
宝石”，也是三年前起改为一小时点五分钟。
对于艺术家的批评，高捷公司表示，如今营运状况改善，会陆续提升车站软硬件品质
，不再单从节能方面考量。
但一般旅客对高捷公共艺术省电的做法，看法两极，多数人反倒认为，高捷最不该省
电的地方其实是月台，因为空调温度太高，甚至没开冷气，夏天等车时让人“热到爆汗”
。
对此，高捷公司强调，月台的空调温度设定为二十八度，但尖峰时段会调整到二十六
度。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1117695
(自由 2017-07-10)