※ 引述《wohahala (台湾鲷民真的很棒)》之铭言：
: ※ 引述《imreader (imreader)》之铭言：
: : 作者: imreader (imreader) 看板: Gossiping
: : 标题: [新闻] 林义守批轻轨占市区车道　应高架或地下化
: : 时间: Wed Jun 28 14:20:23 2017
: 林义守也蛮可怜的 投资高雄也算不少了
: 高雄 台北为什么会差距越来越大?
: 大型商业投资高雄真的少得可怜 要怎么发展得起来?
: 2007年的梦时代开幕 2008年的巨蛋
: 这几年 真的有花钱开发的不就只剩林义守了?
: 义联的义享天地 动土牌照审了四年才下来
: 是不是跟当初流言传的 支持错人 秋后算帐有关系?
: 最近还有一个大型商业投资 草衙道
: 拿这个商业投资来说 从传言到拿证照跟动工
: 新闻都说受到市府全力支持 短短四年就开幕了
: 这种效率 义大根本没有 何况大鲁阁集团还不是本地高雄企业耶
大鲁阁的开发规模跟义大根本不能比好吗?
你拿透天厝跟高楼住宅建案的申请来比较???
你知道开发越大环评要顾虑的东西越多吗??
你知道透天厝盖个三五楼跟三十几层的大楼工时差很多吗?
再说B馆之所以进度慢完全是义联自己不老实好吗?
你知道他现在动土的案子基本上根本跟原来的设计整个大改吗?
你知道他本来是想看能不能盖一下类似豪宅的空间卖出去吗?
现在变更案还在审 他可以动工应该是用旧案的照来先动土你知道吗?
: 至于林义守说的轻轨地下化过高架化 或许真的很干话
: 但是北高雄发展越来越快 也越来越拥挤 车况也越来越塞
: 很怀疑目前很塞的大顺路跟博爱路这段 多了一个轻轨 会不会更壅塞
: 已目前轻轨第一段开通的路线 都不算交通壅塞区
: 第二阶段路线 经过很多壅塞区 能不能经得起考验 还是一个问题?
: 会不会是第二个台中brt?
: 其实高雄已经越来越可怜了 人口一直在外疑
: 真的有心要建设高雄的企业 真的要多支持才行
当然要支持啊 但每次林董发言就只会说都是别人不配合他
完全都不提自己的问题.......