※ 引述《imreader (imreader)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1PKqgf-C ]
: 作者: imreader (imreader) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 林义守批轻轨占市区车道 应高架或地下化
: 时间: Wed Jun 28 14:20:23 2017
林义守也蛮可怜的 投资高雄也算不少了
高雄 台北为什么会差距越来越大?
大型商业投资高雄真的少得可怜 要怎么发展得起来?
2007年的梦时代开幕 2008年的巨蛋
这几年 真的有花钱开发的不就只剩林义守了?
义联的义享天地 动土牌照审了四年才下来
是不是跟当初流言传的 支持错人 秋后算帐有关系?
最近还有一个大型商业投资 草衙道
拿这个商业投资来说 从传言到拿证照跟动工
新闻都说受到市府全力支持 短短四年就开幕了
这种效率 义大根本没有 何况大鲁阁集团还不是本地高雄企业耶
至于林义守说的轻轨地下化过高架化 或许真的很干话
但是北高雄发展越来越快 也越来越拥挤 车况也越来越塞
很怀疑目前很塞的大顺路跟博爱路这段 多了一个轻轨 会不会更壅塞
已目前轻轨第一段开通的路线 都不算交通壅塞区
第二阶段路线 经过很多壅塞区 能不能经得起考验 还是一个问题?
会不会是第二个台中brt?
其实高雄已经越来越可怜了 人口一直在外疑
真的有心要建设高雄的企业 真的要多支持才行