高雄电动汽车共享 30分收费150
为降低私人运具持有率，高雄市推动“电动汽车共享系统”，今年10月将完成1处示范站
供体验，1年内至少建置5站，2年内完成50处租赁站，提供至少84辆电动车甲地租、乙地
还服务，初拟30分钟租金150元。民众可像租借公共脚踏车C-bike一样，在路边就能租借
电动汽车。
交通局说，随着共享经济来临，以“共享”替代“持有”观念，为全球发展趋势，为降低
汽车持有率、改善空污等问题，高市率先全国推动电动共享汽车系统。
高市电动共享汽车系统近日完成招商，由电驰公司得标，将结合国内汽车大厂提供电动共
享汽车服务，在行政中心、观光景点、捷运站、商圈等地建置租赁站。
交通局表示，为让民众提早熟悉租借方式及车辆性能，规划于今年10月“生态交通全球盛
典”期间，设置1处示范租赁站，供民众体验试乘。预计1年内完成5租赁站、每站至少设5
车格，2年内完成全部共50站、提供至少84辆电动车。
未来民众只要加入会员，透过电子化认证就可租借，并依使用时间长短计费，采甲地租、
乙地还，厂商初步规划半小时租金150元、1小时300元。
为了符合法令规定，高雄市电动共享汽车系统将采“专属停靠区”方式规划，如公共汽车或计
程车停靠区一般，在路边划设“共享电动车停靠区”，民众可像租借公共脚踏车C-bike一
样，在路边就能租借电动汽车，不用到指定的路外停车区租车。
https://udn.com/news/story/7327/2435394
(联合)