其实我个人不负责任认为.
黄线早就在安全名单中.
只是因为高雄扯上了"市长党内初选"的事件.
所以在消息面和媒体操控上面,才会有这么多奇奇妙妙的状况.
别忘了,英派是陈其迈,新潮流是648.
现在如果黄线顺利通过,请问谁可以挖到最大的政绩??
648...因为陈菊会无条件把政绩灌在648身上.
所谓的球给648,就大概这样一回事.
so...黄线这么大的饼,自然就会操控媒体舆论不要那么明显的现在就掉出来.
进而你看其他"市长参选人"就大家各自想尽办法曝光,跟捷运扯上边.
以免整个功劳都被648整碗端走.
但是基本上你看前瞻计画中,高雄什么都没讲.
而高雄要提案的只有一个,就是捷运黄线.
(红线延伸那个是早就核准过的,不在前瞻计画的5000亿计画中)
并且还有非常多细部的规画内容都有雏型.
这已经不是一个"想法"这种层级的案子了.
不过我相信,在市长的党内初选确定人选,事件告一段落后.
很多关于高雄的事情建设发展投资,都将会浮出水面...
甚至私人企业的投资也可能就此定案.
(选举前不建设,因为你政治资金必须每边都给,压错边很严重之外.
另外,他们在选举,你要建设?代表你有钱,你有钱不给政治献金??你要得罪很多人.
所以选举前不投资是一种民主世界常见的现象)
因此,大家耐心等民进党的党内初选吧..