※ 引述《et11117 (et11117)》之铭言：
: 转自粉专 https://www.facebook.com/KaohsiungHTROC/
: http://i.imgur.com/a2NmONU.jpg
: 〔记者王荣祥／高雄报导〕民进党高雄市籍立委刘世芳、李昆泽、许智杰、赖瑞隆，今天
: 共同宣布要为高雄争取第3条捷运“高雄新环线（黄线）”﹔适逢西洋情人节，这项宣示
: 像是给高雄市民的情人节“信物”。
: 曾担任高市副市长的刘世芳指出，高雄人口277.9万、双北677.7万，高雄捷运路网仅42.7
: 公里，双北捷运却有136.6公里，且还有6条路线兴建中，未来大台北捷运长度将达203公
: 里，捷运堪称重大交通建设指标，南、北却在这个层面出现严重失衡
: 刘世芳指出，她与李昆泽、许智杰、赖瑞隆等立委，就任立委后就与交通部数度讨论，构
: 想为高雄争取第3条捷运。
: 李昆泽表示，高雄新环线（黄线）将从亚洲新湾区出发，行经民族路、建工路、本馆路等
: 干道，另个路段则经过凤山五甲、鸟松的长庚医院与澄清湖棒球场，整个路网服务空间是
: 高雄县市合并后、人口成长最明显的区域，沿线人口粗估达82.4万，可补足高雄城市核心
: 区轨道路网缺口。
: 4绿委补充，这项计画是配合行政院提出的“前瞻基础建设计画”，锁定轨道、水环境、
: 绿能及数位科技4大建设中的轨道部分，4年总经费粗估约8千亿元，拟以订定特别法及编
: 列特别预算方式执行，高雄新环线经费预估需1400亿元﹔刘世芳说，鉴于过往经验，黄线
: 希望以中央、地方编列预算执行，避免BOT的困扰。
其实道理很简单
这条路线就是陈菊做球给刘世芳的
毕竟都是菊系人马 代表陈菊也是认同这条路线
那为什么当初不直接丢这条路线？
我想陈菊是把这条路线留给刘世芳当政见
因此才会不顾大家的意见
把平面行驶转乘又有缺陷的黄蓝线轻轨送审
好让自己有政绩 又能委屈的说中央不给钱只能盖平面
而且轻轨送审被退回来的机率小 选举前通过也是对陈菊有利
看到陈菊充满委屈的平面轻轨 再看到刘世芳的重轨新线
市民才会顿时觉得充满新希望 好像刘当市长后会全力争取
所以今天才会出现这种
被陈菊说过会延续政策的刘世芳 提出新线打脸陈菊的情形
认同陈菊的会因为他是菊系投他
不认同陈菊的也会因为他突破保守的陈菊政策而改观
所以我建议有想选高雄市长的也都来画个捷运路线图
让市民选出比较好的路线(？
至于刘世芳会不会真的全力争取新环线
可能会 也可能像陈菊一样回头说中央不给钱QQ
这我不确定
能确定的是 刘世芳刚选上立委而且还没做完一任
以上