※ 引述《newasus (我是萝莉控我自豪)》之铭言：
: 爽啊～～虽然抓的还不够(像是明诚接本馆路那里)，但是警察加油
: “高雄式左转”踢铁板！ 数十机车贪快...警察一把抓
: http://www.ettoday.net/news/20160609/714079.htm
: 2016-06-09 23:18:00
: 网搜小组／综合报导
: 机车族“待转”真的很重要啊！高雄一名网友9日下午5时许在一心路和三多路口发现“一排
: 有网友表示，一心路上早已立了告示牌，清楚的写着“往三多路机慢车请依两段式左转”，
: 网友们看了纷纷表示，“感觉很应景，一串机车像肉粽一样”、“好像在捕鱼喔，大丰收耶
这个路口根本就不是所谓的高雄式左转，记者根本不懂在那边标题杀人
所谓的“高雄式左转”根本就是污名化的名词，应正名为“逆向两段式左转”
这也并非高雄专有，我在台北、台中、台南、花莲都看过
台北甚至还有看过下来用“牵车”的“逆向两段式左转”
“逆向两段式左转”是不想待转走红路线的骑士，为了少等一个红灯，走橘色的路线
如图：
http://imgur.com/nDGdQHo
我觉得这种该抓，因为会制造右转车的死角，
也可能制造右转车和逆向两段左转的机车，产生相撞的车祸
再来说说这个东森新闻抄网络当新闻报导的路口，
为一心路、三多路、中山路，这三条路共五个路口的汇集点
如图：警察在红点位置，抓走紫色路线机车的违规
http://imgur.com/fYDyv2M
这个路口，有左转道和专用灯号！！！
这个路口，有左转道和专用灯号！！！
这个路口，有左转道和专用灯号！！！
也就是说，只要欲左转的汽车、机车，沿着内线依照左转指示灯号依序左转
根本就不会有事情，事实上以前这里也没设置两段式待转号志
在外线切不进内线的车，或是不会、不敢左转的机车就去待转，道路顺畅皆大欢喜
我估计可能是，有三宝骑士不会左转
而在亮左转箭头灯时，从外线硬切内线左转，和直行车产生碰撞
大概就是因为这样，之后这个路口才灯号改变增加两段式左转号志
那为什么会有这种不知道怎么左转和看号志的机车骑士？
不就政府教出来的！
什么机车靠右，靠路边走
靠右刚好吃路边的违停汽车开门
靠右刚好被出租车载客剪线
靠右刚好被公共汽车剪线
遇到大型车右转，只会靠右，刚好进去内轮差的死亡陷阱
禁行机车、两段式左转，让很多骑士变成不会左转....
只会一直傻傻靠右。反而陷入更危险的交织车流中
“骑士道路边线外撞车 车主免责”
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/940601
骑车靠右没有比较安全
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=87614
靠右骑车安全？ 提醒“别靠最边边”
http://udn.com/news/story/7266/1090007-%E9%9D%A0%E5%8F%B3%E9%A8%8E%E8%BB%8A%E5%AE%89%E5%85%A8%EF%BC%9F-%E6%8F%90%E9%86%92%E3%80%8C%E5%88%A5%E9%9D%A0%E6%9C%80%E9%82%8A%E9%82%8A%E3%80%8D
路肩骑机车超危险 伤亡风险增77%
https://www.youtube.com/watch?v=ENYJrLSgRyI
这些新闻就是例子，靠路边骑车出车祸丧命
别再以为骑车走路边靠右最安全了，事实上是“骑车靠右更危险”
https://www.youtube.com/watch?v=63ElBYicXrI
补充：HONDA 本田车厂的安全驾驶影片，骑车靠边较危险
https://www.youtube.com/watch?v=0TQRmx0jbOE
结论：
这个路口绿灯时，其他四个路口都是红灯，
也就是只要从内线依序，就可以从左转道安全的左转
抓这个很不合理！