好像一直有人搞不清楚
与中华路有关的各个地下道高架桥
中华地下道：
建国路到九如路口，南北高分界
左营地下道：
左营旧城圆环，中华路北端，先至九如路、后接左营大路或鼓山路
中华高架桥：
中华路接翠华路
至于大中地下道完全只有关大中路自己的事情
至于新台17线到底有没有需要？我觉得毕竟是海军军区
虽然北高雄看不了海，但为了军事战略价值
还是不用开这条路好
况且台17的重要性对于高雄来说在五福路以南
以北会慢慢递减
我觉得这里只要设多时相号志
第一时相：
中华路北上右转翠华路、翠华路南下左转中华路
第二时相：
中华路直行至九如路口
第三时相：
其他方向
如此设置应该就可以了
左营地下道跟中华高架桥可以拆
我是觉得与其设计新台17，还不如将市区的主要干道重新设计
例如碍眼的分隔岛跟奇怪的号志
会比较好