这是先天不良的关系
谁叫台铁临时站一拖那么久 台铁归交通部管
推文拿日本救援台铁是没看过日本有时转运只要转个弯下个楼梯就转线了
当然也有很远的不过那是站体位置有差异
问题是台铁和高捷是交叉好吗
多看看别人的作法 很多东西真的可以做好 不是放在那边烂
※ 引述《goipait (GoGo)》之铭言：
: 我发现从高雄捷运 R11 (高雄车站站)
: 走出来爬上去有好几层楼高，
: 之后再去火车站，至少也有三层楼高，
: 这样一来一往至少有四、五层楼的高度，
: 加上我又是去屏东，要走到第五月台，
: 也就是离前站最远的月台，
: 根本就是累毙了
: 高雄捷运站走到火车站也太累吧~