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2016年03月09日11:17
高雄捷运分为红线和橘线，不过，你知道橘线有一个消失的车站吗？这个消失的车站，埋
藏着许许多多高雄人的欢乐回忆。
仔细看橘线车站编号，有O1西子湾、O2盐埕埔、O4市议会站……等等，O3站怎么跳过去了
？！高市捷运局副总工程司陈俊融( https://www.facebook.com/jr.chen100 )日前在脸书上，解密了这件往事，他分享爱河地下街
1989年黑烟冲天的老照片，说明：“一场意外的火灾把地下街给烧了，也把捷运橘线O3站
设站的计画给毁掉。火烧当天，我们刚好在对面旧市政府开会，讨论捷运可行性研究报告
的事宜，听到地下街火烧，大家会也不开了，全部跑出来看消防队救火，真是一段难忘的
回忆。”
此话一出，底下网友回馈热烈，原来大多数人都不知道有这个典故，有人表示没了O3站，
难怪观光客想搭捷运去爱河，不论是从O2或O4最近的捷运站下车，都得走上一段路才能逛
爱河。
收藏多张地下街老照片的张洸玮，也和《苹果日报》独家分享1980年地下街的繁华，他回
忆曾经去那里看电影，在游乐场打电动，不过后来因为治安的关系，长辈便忌讳小孩子们
出入那里。
据维基百科记载，原址前身是高雄市第一座体育场，前市长王玉云提议拆掉体育场，改建
大型综合地下街商场，地面入口处则是中国园林式的仁爱公园。1978年对外营运，占地
11206坪，内有超级市场、书城、大型游艺场、电影院、餐厅、儿童游艺场、保龄球馆、
溜冰场、冰宫，多达358家商号。1989年火灾后废弃多年，地下街填平，改建为高雄市二
二八和平公园。
（蔡碧月／综合报导）