二行程“乌贼”机车 33万辆趴趴走
2016-01-12
〔记者黄旭磊／高雄报导〕二行程机车排碳量过高，市府鼓励民众汰换。
高雄市环保局表示，根据环保署数据库统计，市区PM2.5悬浮微粒来源前三名为钢铁工业（
百分之十八）、车行扬尘（百分之十三）、柴油车排放（百分之十三），而市区二行程老旧
机车还有三十三万辆，排放碳氢化合物（HC）是四行程机车的十八倍，排碳量惊人。
排碳量是四行程18倍
市区多波冷空气笼罩，清晨常见雾霾罩顶，民众明显感受空气品质变差，来源除少部分为中
国霾害，多数是清晨上班车潮及工厂排碳，而高雄市机车使用率为五都之冠，每千人拥有机
车比例也高于台北市。
环保局空噪科长郑岚表示，根据高雄市环境维护管理自治条例，二行程机车最迟于四年后（
民国一○九年）十二月三十一日前禁行，民众设籍高雄市一年以上，并受理补助电动车于高
雄市挂牌，两年内未办理过户异动，都可受理补助加码之补助款，鼓励民众踊跃换车。
4年后禁行 换车有补助
据统计，目前高雄市机车数量约一百九十九万辆，而五年间汰旧四十二万五千七百多辆二行
程机车，每年淘汰数量为全国第一，但因机车数量过多，近半数二行程机车仍持续行驶。
环保局表示，今年延续汰旧二行程换购电动二轮车与新购电动车金额加码，相关讯息公告在
环保局网站，请民众把握加速汰换二行程机车，共同改善大高雄市空气品质。
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