高雄车祸年死亡数 10年首降200人以下
2016-01-04
〔记者葛祐豪／高雄报导〕高雄市去年车祸死亡人数，统计到十二月二十八日为一七五人
，十年来首度降到二百人以下，应归功于严格取缔酒驾、交通安全宣导等成效，但受伤人
数却激增，去年前十月已高达六万人，领先其他县市。
高雄市机车数量全台最多，达二百一、二十万辆，加上货柜车穿梭市区，险象环生，从民
国九十四年以来，每年A1类（当场死亡或二十四小时内死亡）车祸死亡人数都超过二百人
，前年的二二六人，已是近十几年来新低，交通部原期望高雄市去年能降到二一八人，高
市府的目标则是降到二百人。
交通局统计，截至去年十二月二十八日，高雄市A1类车祸死亡人数为一七五人，由于去年
最后三天并无重大车祸，预估死亡人数变动不大，也超乎高市府预期，展望今年，交通局
希望能再降五％。
去年车祸死亡人数大幅降低的主因，交通局认为，警方严格取缔酒驾、针对机车族交通安
全的宣导等作为，已产生效果，超速失控、酒驾所造成的死亡数，都有明显下降。
但记者查询交通部统计，去年全国A1类车祸死亡人数也大幅降低，前年有一八一九人，去
年截至十一月底只有一五四○人，预估全年约一千七百人左右，换言之，高市去年A1类车
祸死亡人数，仍占约全国十分之一。
交通局长陈劲甫指出，机车族、七十岁以上老人、大型车是死亡人数最多的族群；高市交
通大队分析，前年车祸死亡案件中，交通工具为机车者占了六十五％；以年龄区分，高龄
者死亡占三十二％最多，其次为十八至二十四岁的年轻人。
去年受伤人数 估破七万人
值得注意的是，去年A2类（造成受伤或超过二十四小时死亡）交通事故受伤人数，高雄市
遥遥领先各县市，高市交通局统计到去年十月底，已达到六万零二百多人，平均每月有六
千人因车祸受伤，相当惊人，推估全年可能会突破七万人。
交通部要求各县市列管
交通局分析原因，主要是老人骑机车、脚踏车或步行等车祸受伤人数增加超过一成；陈劲
甫强调，这几年A2类道路交通事故受伤人数，全台都有明显增加，其中九十八％都是人为
疏失，交通部已要求各县市列管。
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