※ [本文转录自 Aviation 看板 #1MIorW_G ]
作者: kasamewon (洨狗望) 看板: Aviation
标题: [新闻] 台韩航权分配定了 华航大胜
时间: Tue Nov 17 21:35:52 2015
台韩航权分配定了 华航大胜
韩国航权完成分配，华航集团为最大赢家，新增桃园－仁川每周18个航班中，华航、华信
分别取得四班和七班；新辟高雄－金浦航线每周七班中，华航转投资的台湾虎航取得三班
。长荣集团则是长荣、立荣分别拿下桃园－仁川四班和三班。
去年台韩往来旅客量首度突破百万人次，今年在韩剧持续加温与观光局对韩国宣传效果显
现，往来旅客量有机会维持百万人次以上，是目前两岸、日本和港澳线后的第四条黄金航
线。
复兴航空因今年初发生空难，一年内不得参与航权分配，但转投资的廉价航空威航则拿到
每周四班的高雄－金浦航线。此次参与韩国航权分配的七家国籍航空公司，仅甫完成公司
重整的远航空手而回。
交通部官员表示，目前华航、长荣每周各飞航桃园－仁川14班，分配后两大航空公司都增
至每周18班，加上两家业者还有松山－金浦线航班，以及子公司华信、立荣加入桃园－仁
川营运，两大集团拥有的航班搭配营运，将极具市场弹性。
此次航权分配中，新辟的高雄－金浦航线除华信没有申请，其余六家业者都积极争取，最
后由两家廉价航空公司取得。交通部官员指出，航权分配是依分配办法规定办理，也会有
综合考量，目前松山－金浦航线韩方是由两家廉价航空营运，高雄－金浦我方也由廉航营
运，应该很适当。
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