（中央社记者王淑芬高雄17日电）高雄铁路地下化工程106年底通车，未来南北向10余座
桥隧将面临拆除，高雄市副市长吴宏谋今天表示，分阶段拆除，翠华、九如、民族陆桥将
再评估。
高雄铁路地下化工程分左营、高雄和凤山3计画办理，从左营大中二路以南到凤山大智陆
桥西侧，长度约15公里，一旦铁路地下化后，可腾空约80公顷的廊带。
市议员曾俊杰、陈玫娟今天在市政总质询指出，腾空的路廊只要有好的规划和土地利用，
有助于带动地方繁荣。曾俊杰指出，高雄火车站附近店家很期待结合商圈增加发展腹地，
也能改善店家进出的便利性。
吴宏谋表示，廊带上的桥隧分两阶段拆除，优先拆除的是青海桥、中华地下道、自立陆桥
、中博高架桥、大顺陆桥、澄清陆桥等；还要评估保留或是缩短桥长的是翠华路桥、九如
桥、民族陆桥等。
他指出，民族陆桥因为桥下有部分私有土地，有待协调，不过市府会优先处理陆桥机车道
，以确保骑士安全。
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