※ [本文转录自 MRT 看板 #1KfuZtjC ]
作者: Xkang (一日台大人 终生台大人) 看板: MRT
标题: [新闻] 水岸轻轨10月通车 承载百年幸福
时间: Sat Jan 3 14:15:16 2015
全台首条轻轨一○四年十月将在高雄通车营运，这列被誉为“承载高雄百年幸福”列车，
串连凯旋新境、梦时代中心、亚洲新湾区、驳二特区及西子湾，势必成为高雄市民最骄傲
的水岸黄金路线。
轻轨月台设计结合环保与科技，轻巧明（模拟图由捷运局提供，记者杨菁菁翻摄）
轻轨月台设计结合环保与科技，轻巧明（模拟图由捷运局提供，记者杨菁菁翻摄）
民众欢喜体验轻轨车厢静态展示（资料照，记者杨菁菁摄）
民众欢喜体验轻轨车厢静态展示（资料照，记者杨菁菁摄）
亚洲首条全线无架空线轻轨
高雄轻轨捷运长二十二．一公里，总计有三十六个车站，不仅是全国第一条轻轨建设，也
是亚洲第一条全线无架空线的轻轨系统。
今年十月率先开通的是水岸轻轨，长八．七公里、十四个车站，目前工程进度因受气爆事
故影响，稍有延误；但捷运局有信心可在计画工期内完工通车。
捷运局目前正在进行水岸轻轨十四个车站命名活动，透过甄选及民众票选，名称兼顾车站
区位、周边特色、历史记忆等，引起网友最多共鸣的是C1篱仔内站、C5时代大道、C10海
流音站、C13香蕉码头、C14哈玛星站（站名未定）。
高雄轻轨建设去年十一月即时修复气爆对机厂及轨道损害，列车顺利上线测试，当“小绿
绿”现身在轻轨凯旋段时，引爆万头攒动的盛况，高雄市民争相目睹，排长龙进入车厢体
验。
高雄水岸轻轨列车动态测试，更让全台铁道迷陷入疯狂探索，从月台设计、轨道规格、集
电弓充电效率、列车进站声响…到“小绿绿”车体颜色、编号、座椅颜色、透明驾驶座、
车厢内读卡机、拉环等，钜细靡遗地详尽解说。
低地板设计 全国最友善车厢
市长陈菊多次骄傲地宣示，这不仅是高雄大众运输新里程碑，也是城市美梦成真的开端。
轻轨列车拥有全国最友善车厢，采用百分之百低地板设计，车门入口处与月台齐平，列车
内部地板水平无高低差。
高雄水岸轻轨票价暂定二十五元（与高雄捷运起跳票价相同），采单程计次、不计里程，
持一卡通享八折优惠，也就是说搭轻轨一趟票价约二十元；营运时总计有九列车调度，每
列车有五节车厢、全长约三十四米，每节车厢宽二．六五米，约可搭载二百五十人。
高雄水岸轻轨“承载高雄百年幸福”，带领城市与市民迈入新视野，沿线契合亚洲新湾区
经贸、休闲、艺文区块特性，随着轻轨通车可望发展为“璀璨黄金水岸”。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/844366