Re: [闲聊] 旗津是不是可以发展的更好

楼主: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2014-04-28 16:23:54
※ 引述《smarco (史马可)》之铭言:
: 昨天抽空去了一趟很久没去的旗津
: 虽然在高雄住了近30年 但是旗津自从高中之后就不太去了
: 昨天稍微游览了一下 跟以前的高中记忆比较起来
: 多了一些新的建筑物(例如旗津道酒店 阳明海洋探索馆 风车驿站等等)
: 观光客跟车变的非常多 然后很多人在骑脚踏车
: 越接近老街那边的交通就非常混乱 虽然老街那边假日有管制
: 但是老街中间段与小路的交叉路口 还是可以开车或骑车经过
: 人车争道 有点危险!!!!
: 其他的自然环境就也没什么太大的改变就是...
: 不过内心觉得 旗津似乎可以更好!!!
: 例如有美丽又狭长的海岸线 应该可以规划的更好 不是只有风车公园这样而已
: 海水浴场的部份 是否也能规划的比较好一些!!!
: 虽然不是漂亮的白沙 但海滩可以再更干净整齐一些
: 而脚踏车都只能骑在马路上 很多车来来往往 其实有点危险
: 灯塔与砲台的底下 大家其实都乱停放居多 或许可以规划个停车场
: 这是就我所看到的地方 所提出 或许还有很多小地方可以改进
: 我觉得旗津如果规划的再好一些 是一个非常好游乐的景点!!!!
规划首当其冲的问题就是"私有土地"
当你去整合开发,碰到私有土地不转弯.
那旗津就是下一个大浦,下一个文林苑...
你看莲池潭再造计画那边已经贴白布条了.
更不论新生快速道路旁边,违建都可以大声靠杯.
这就是我们的台湾特有的文化 => 民粹
因此,所有政策,遇到私有土地全都要转弯.
义守说过,如果拉一条轻轨到他的义大世界,他可以出钱,没问题的.
但土地...请市政府帮忙收.
结果??...市政府当然不去碰这种烫手山芋阿..
另外更扯的就是,茄萣海岸整治,本来海滨公园要一路开到兴达港渔市.
可是开阿开阿开阿,开到第二期工程,路上遇到了某一间庙..@@a
(靠杯,海岸边虽然可以有私有土地,但最好法令有准许可以盖建物拉)
然后就全部停止....到此为止,以下维持一堆铁皮围建不动作...
哀...这就是台湾阿....
为啥市容很丑,为啥建设很慢,为啥开发不力...
就....这样.
ok..回到旗津.
老街的问题,一样是私有土地.
虽然旗津已经一堆公有土地,但是问题上面私有地上权,政府也不敢也不想去碰.
so...只要是私人使用的,基本上都不用太期待他会变化.
台湾不是新加坡...
然后旗津规划其实还是一直有在变化.
最近又把海岸整治.
远一点的育乐中心也开放了.
而其实,旗津还是没有办法和外国沙滩比儗的ㄧ个问题还是防风林.
所以沙滩视野很差,都会被树林挡住.
这也是台南黄金海岸没落的原因,广大的防风林挡住视野.
虽然茄萣海岸有特别去挑选比较脆绿并且遮掩性比较低的植物.
但是....前两星期的新闻,连把老式暗绿色的防风林更换也被靠杯了..
so...大概就这样....路还很漫长,大家慢慢等.
然后旗津有一个天杀的缺陷,那就是交通问题.
因此,第二海底税道或是啥跨港大桥,还有缆车.
只要没有继续的交通建设开发.
旗津的格局就会有限.
因为大家也知道,特殊节日去旗津是怎样一种痛苦法.
阿你重要的大型活动,像如果你要办高雄春呐.
看你敢不敢办在旗津...
所有车子都塞在海底税道中,其他人在渡船头边同乐吗..XD
因此,旗津要跳越现在这个格局,一定要突破交通问题.
不然不用说啥圣掏沙大魔王.
可能连淡水老街都攀不上边...

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