造访日期：2024年4月
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本次广岛、山口之旅的行程来到下半场，这天起天气开始转坏，天
空云层还蛮厚的，预告距离变天时刻已不远。趁著锋面到来前，再安排
个户外行程─宫岛1日游。这是第2次踏上这座地处濑户内海的超人气小
岛了，前次造访是在2018年4月，当时由于时间因素，来不及搭缆车登
上弥山，因此这回再访的主要目标就是要补上当年的遗珠之憾。
步出JR宫岛口站来到渡船头，和上次来时不同地方在于，旧的旅客
候船大楼拆除重建，崭新的建筑给人一股清爽感。另外还有处不一样的
地方，自去年10月开始，当地政府向登岛游客课征每人100日圆的“宫
岛访问税”。而即便持有JR PASS可免费搭乘JR西日本宫岛渡轮，还是
得额外支付访问税才能登岛，毕竟船资跟税金是各自缴付给不同单位的。
登岛后发现眼前漫山遍野满是游客，比之6年前，可说是有过之而
无不及。人越多所制造的垃圾量也就越大，难怪政府当局要开征特别税
课，用作岛上环境与景观维护经费。由于此行首要任务是登上弥山，因
此避开人声鼎沸的表参道商店街，改走人潮稀疏的町家通，然后再从一
旁小路拾阶而上，转进外围的散步道，边寻觅绽开的樱花树，边往缆车
接驳车候车处移动。
经过5分钟的车程，约莫在11点55分抵达缆车站，旋即接在长长人
龙末端开始排队。又过了40分钟，终于坐上缆车。往弥山的缆车车程分
成2段，第1段从山脚的红叶谷站乘坐容纳8人的小型缆车，来到中间的
榧谷站，接着转乘容纳30人的大型缆车，直达山上的狮子岩站，全程仅
需不到20分钟。
狮子岩缆车站有设置贩卖机跟休息空间，外头也有展望台与洗手间
，相关设施算是颇为完善。对于赶时间或者脚力不足的游客来说，在此
休息赏景后即可搭乘缆车下山。只是好不容易来一趟了，若就此折返未
免有些可惜，因此还是建议体力允许的话再循着登山步道前往弥山山顶
，以不同高度及视角欣赏濑户内海美景。
依据官方指引，自狮子岩缆车站至弥山山顶展望台的步道全长1公
里，费时约30分钟。途中会经过几处视野不错的观景点和寺庙，不由得
让人想要伫足拍照，顺带休息稍微喘口气。于是就这样停停拍拍，最终
花了60分钟，顺利登上弥山山顶。站在展望台上头，视野开阔几无遮蔽
物，只是天公不作美，始终见不著太阳公公出来露脸，令人无缘一睹宣
传照上的碧海蓝天美景。不过这也就是旅程中的取舍吧，天气最好的一
天已经留给元乃隅神社与角岛大桥，这边的话就等日后三访宫岛时，再
来补上此行的遗憾吧！
为了尽快接上排队人龙搭缆车下山，返程时稍微加紧脚步回到狮子
岩缆车站。和来时一样，又排了40分钟才坐到缆车，等走出红叶谷站时
已经是16点45分了。快步走到严岛神社入口购票进场，把握剩下不到1
小时的开放时间，参拜买御守写绘马拍照等行动有效率地一气呵成。参
拜过程中瞥见海面下降进入退潮期，心想也不赶时间，便留下来等退完
潮再走到海上鸟居底下瞧瞧。等待退潮的空档，先到多宝塔周边晃晃，
可惜维修中缘悭一面，接着沿着步道绕一小圈拍樱花，待回到神社时通
往鸟居的坦途也已浮现眼前。
严岛神社大鸟居于2019年中至2022年底进行时隔70年的大维修，这
回恭逢其盛得以看到焕然一新的鸟居，实在令人欣喜。而随着夜幕低垂
，岛上只剩下星巴克和少数几家餐馆仍在营业。四处转了转还是找不到
有空位的店，为了填饱饥肠辘辘的肚子，只得依依不舍地搭上20点的渡
轮离岛。下回再来宫岛的话，或许会尝试在这边住上一晚，好好感受另
一番游岛乐趣。
下船后就近找了间评价不差的广岛烧店“花子”吃晚餐，品尝当地
特色料理。这家餐点份量适中，口味也不差，是来此游玩时值得推荐的
用餐选择。吃饱后返回广岛的交通工具则选择搭乘广岛电铁，尽管因为
沿线站点较密集，乘车时间要比JR多出1倍以上，不过换换口味体验一
下这家创立超过百年的地方铁道也是很吸引人的。
〈待续‧‧‧〉