※ [本文转录自 Aviation 看板 #1d57p-6M ]
这次头等舱是在酬宾计画改表前兑换的，还没出门遇到就一波三次的机型变更通知，原以为这不顺的运势就此打助，没想到回程又遇到不可抗力的灾难（？，只能说日后和朋友谈起来也是说笑一场。
网志好读版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX800.TPE-NRT.html
星宇航空开航不到5年，它的Cosmile就获得“史上最快改恶”"美名"，看了一下手上哩程
，刚好够开一趟新加坡来回的头等舱，所以就赶上这波猎逃，决定在生日当天搭头等舱去
旅行，但在出发前夕收到回程JX772变更A321的通知，于是进线客服查询后，马上改为生
日当日回台，这样才能获得完整的头等舱服务。
正当我在靠北饭店重订后造成住宿费变贵时，殊不知~手机刚好跳出机型变更A321的通知
！！当下真的是归懒趴火！再次进线客服，既然JX771/772完全没有头等舱服务，我也不
想要退还哩程，索性改道去东京，客服立即同意免费改票，最后预定的行程是10点多起飞
的JX802；回程为JX803，全程头等舱。
客服重新计算税金完毕，正要准备开票时，熊熊发现去程怎么变成8点多起飞的JX800，一
问之下才知道，当天的JX802变更成A330neo，所以......我只能问自己为什么这么虽小（
叹。
时间来到出发日，星宇派出Lexus LM到府接机，车上备妥斐济水，小瞇一下就抵达环宇商
务中心。
环宇跟星宇地勤已经在门口等候，安检完毕后跟着地勤到大厅，全程不到3分钟。
环宇中心大厅用餐区，一旁酒吧的酒任君畅喝。
入坐后地勤先是端上迎宾甜点，之后收取护照去办理登机手续。
第二款史努比登机证到手。
拿到登机证后，跟着地勤到旁边角落办理护照查验，移民官查验完毕后就闪人了XDD，另
外查验柜台对面是"入境"层的出入口。
1分钟不到完成出境作业，再回到座位看环宇的菜单，各种菜色all you can eat。
这里的酒水与软饮选项超多！
没有在菜单内的特色小点，萝卜糕非常好吃！BTW环宇都提供斐济水。
环宇的煎牛小排熟度刚刚好！搭配的红烧牛肉面、四神汤及黑蒜鸡汤都好好喝...要不是
等等还要去星宇的头等贵宾室，我还真想再续碗。
环宇中心有很多间个人包厢，大厅旁的联名贵宾室也颇大间。
参观完毕后，随地勤搭电梯来到出境层，高尔夫球车已经准备就绪。
难得搭头等舱，请地勤安排时间让我进星宇的头等舱贵宾室。
延伸阅读：星宇航空－桃园机场第2航厦贵宾室
贵宾室空间不大，但气氛颇佳。
现点即做的台南虱目鱼粥超好吃！
爱喝酒的人别错过这间贵宾室，真的赞。
高尔夫球车原则只载单次，但早晨使用人数不多，所以地勤又再协调一辆空车，让我能够
从D6附近的贵宾室快速移动B8登机门，沿路尽是众所瞩目的焦点，老实说这耻度要开到最
高，尤其经过人潮众多的地方XDD
地勤时间掌握刚好，抵达B8登机门时，JX800快要结束登机，意谓著不需要花时间在机上
等待。
Flight information
Date：2024.08.13
Route：Taipei（TPE）- Tokyo（NRT）
Flight No.：JX800
Scheduled Time：08:30-12:45
Actual Time：08:49-12:50
Aircraft：Airbus A350-900
Register No.：B-58502
（First flight 2022.11.07；F4,C26,W36,Y240）
地勤一路陪同进到机舱，进舱前瞄了机身铭牌，没想到竟然又是B-58502！！连同这次搭
了3回星宇的A350，次次都是这架飞机，真的是感到莫名的亲切XDD
一进入机舱，地勤与空服员无逢接轨引领到1A，并且送上迎宾气泡酒，若不喝酒的话，会
改为蔬果汁加一叠坚果，另外还会有一盒迎宾巧克力。
获不少国际大奖的台湾在地的巧克力，也获LV热情推荐。
头等舱餐具完全是独立出来的品牌，虽然我没研究，但实际看起来质感很好。
这次坐在1A的头等舱，除了想看富士山，也请客服安排太座坐在后方的2A。
一发表就被人嘲笑至今的星宇头等舱，在某些五星外籍航空眼中，这应该是商务舱等级吧
？！就好像疫情前国泰港航龙航空的头等舱，其实就是国泰航空的商务舱概念。不过实际
坐上去，爽度还是有的！或许是隔板够高，那种包厢的空间感有展现出来。
这是小门关起来的样子，但是门是无法紧闭。
座位已经摆放好盖毯、拖鞋及靠枕。
头等舱盖毯来自意大利的Loro Piana特制款。
靠枕跟拖鞋也跟商务舱不同。
座舱长来打招呼，顺便送上头等舱才有的Jo Malone香氛包，不过这似乎是期间限定。
头等舱32吋的4K萤幕真的是大！迎宾画面已经改成史努比联名画面；桌板是商务舱的放大
版，可由萤幕下方轻易滑出来，两折式桌板大又稳。
萤幕右下方是mini bar。
mini bar共有六种果汁、茶、水、气泡饮及啤酒。
座位旁边是置物柜，耳机跟萤幕触控器都在里面。
抗操耳机使用Sony 的 WM-1000XM5，音质很好可接线也可蓝芽。
置物箱前还有一个隐藏手机柜，可以无线充电。
A侧座椅的椅子控制钮都在左侧，万国插座隐身在左侧下方，充电很方便。
座椅控制面板。
脚部空间很大，平躺后完全不卡脚；杂志架收纳在侧边，完全不占空间。
A350安全指示卡。
头等舱的衣柜在侧边，两段式设计，可以挂衣服及手提物。
头等舱的菜、酒单，起飞前座舱长已经确认餐点完毕，基本上除了预点的餐点外，多出来
的备餐一样是all you can eat。
座位巡礼结束啦！接着来看看起飞后的飞机餐~这次B-58502从05L跑道起飞，经过林口发
电厂的卸煤码头，时间来到8时52分。
首先登场的是开胃前菜，所有的主餐均适用。
开胃前菜的盘装是松板豚味噌烧串、明虾糖墨烧、鸡松风起司烧；另外杯装的是矶煮鲍鱼
、山药、鲑鱼卵。
主餐选择胡同日本A5和牛汉堡排；煮物是味噌鸡肉大根煮；米饭则是日式鸡肉炊饭配上奶
油杏鲍菇汤。
原本对主餐期待没有太高，但这份餐温度够，所以好吃不腻又多汁，比想像中好很多。
此时B-58502经过了久米岛，刚好被我瞄到与一架飞机交错，马上开FR24来看，应该是虎
航IT231。
另外又点了一份佐味噌洋葱酱的桂丁鸡，鸡肉本身很嫩但酱太咸。
头等舱的水杯大又有质感！好喜欢拿在手上的感觉。
餐后的甜点与水果。
听FA建议餐后来"壶"热茶，虽没有留意是何品牌，但这壶茶真好喝又香气十足！
同场加映2A商务舱，搭星宇A350想坐在靠窗的朋友一定要注意，只有“5A/5K”才会拥有
完整装户，2A/2K至少还拥有75%的窗户空间，尽量避免3A/3K与7A/7K，因为你会吐血！！
原以为3小时的日本线会放矿泉水，FA说要4小时航线才会提供。
因为在环宇及星宇贵宾室会吃一堆东西，所以想试试糖尿病餐。
搭机前突然想起以前搭国泰早班机去香港，特别餐都是跟蛋有关，看到餐点后，果真跟我
预期一样。
餐后甜点跟水果感觉也是敷衍敷衍XDDD
A350位在驾驶舱旁的洗手间最大间，头等及商务共用，或许是有头等舱乘客关系（我猜的
，这里提供擦手毛巾、潄口水及牙线棒。
日本时间12时30分，B-58502开始由海上飞往陆地，12时50分降落在16L跑道。
B-58502开舱门时，地勤已经等候多时，一路带着我们走快速通道直至地铁站。
通过证照查验后，行李早已取出来放置在旁。
最后附上B-58502的飞行资讯图及起、降影片侧拍。
B-58502起飞影片。
B-58503落地影片。
后记：
一波三折的头等舱之旅，原以为就此打住，没想到回程依旧不顺利（摊手，第一次搭机搭
得如此不顺，还好跟客服沟通顺畅。
搭机前，客服会打电话来最后确认机场接、送机的时间，包含确认预选餐点及随行乘客相
关资讯，抵达环宇商务中心后，我只要负责出张嘴吃东西，完全不用担心登机时间，也完
全不用跟着人潮一起排队，这中间无论任何一方的地勤都会无逢接轨，对于我这个乡巴佬
来说，真的是感到关怀备至。
硬件设备嘛~整个头等舱都是皮革，虽然是很有质感，加宽的座椅坐起来也确实舒适，尤
其是Zero G模式，但皮革会让我感到有点不透气，所以手肘附近、大腿及膝盖后侧都会有
点出汗；萤幕虽然是32吋，但看某些电影都不会满版。
有喝酒的朋友，星宇的机上酒水真的很不错，最近还获得美国旅游杂志《Global
Traveler》最佳国际线头等舱葡萄酒第1名，连我这个不懂红酒的人都觉得顺口好喝，甚
至头等舱也能喝到长程线才有的特调。
每种客群搭机都有各自的偏好，撇开硬件不说，头等舱的服务从事前的联系、地面服务、
机上各种服务与商务舱明显差异，特别是星宇航空对于酒的挑选，这部分确实是跟其它两
大航有很大的不同，也给消费者另种选项。这次搭完真的是意犹未尽，目前亚洲线兑换头
等舱需要10万哩，手上哩程已经来到8万多，期待达标后新加坡还是固定由A350飞航。