※ [本文转录自 Aviation 看板 #1c_bG7pV ]
网志好读版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX838.TPE-NGO.html
星宇航空继2023年推出夏季限定的蜘蛛人主题航班后，2024年则和花生漫画合作推出史努
比联名航班，为体验这次主题，抽空飞了一趟日本名古屋，距离上次来这座城市，已经是
将近10年的事情，其实还蛮想念的。
星宇的名古屋航线要在1航厦办理手续，柜台上方萤幕显示器融入查理跟莎莉等主题人物
每一次有主题航班，都会推出特别款的行李标签，而且样式都不会拘泥在同一种形状。
登机证正反两面都有史努比的纵迹。
来到一航的Galactic贵宾室，联名活动首日用过的背板都移至这里摆设。
当天的正餐目录竟然有福州世祖胡椒饼，不过吃起来没有门市现买那么好吃。
其实当天我有先去过二航贵宾室，那边现做餐点比较吸引我。
但反而一航自助区的餐点比较好吃。
当天JX838原订B7登机门，后来更改到再远一些的C1。
C1候机室主题为木育森林，以台湾木和本土特有种动物为主题。
星宇的名古屋航线固定使用窄体机派飞，这次搭的是机身编号B-58207的A321neo。
Flight Information
Date：2024.6.21
Route：Taipei（TPE）- Nagoya（NGO）
Flight No.：JX838
Scheduled Time：14:40-18:30
Actual Time：14:42-18:13
Aircraft：Airbus A321neo
Register No.：B-58207
（First Flight 2022.2.1；C8,Y180）
这次搭乘的B-58207，首飞日期是2022.2.1，实际飞抵桃园已经是9月29日，交机的飞渡行
程从德国XFW出发后，一路中停法国TLS、杜拜DWC、泰国BKK，同天还有机身编号B-58304
的A330neo新机抵达。
因为6月份B-58201在菲律宾重落地关系，A321机队运作吃紧，JX838/JX839几乎都是延误2
小时以上，好在搭机前已修复完毕上线，原本还担心会赶不上饭店的Happy Hour。
登机后，座位上已经放好拖鞋、枕头及毛毯。
机舱的冷气宛如腾云驾雾，看着就透心凉。
入座后空服员立即送上迎宾饮料及冰镇过后的毛巾。
个人萤幕显示目的地的代表建筑，不过照理说会显示史努比版本，或许是赶不及工作吧。
一样是我个人搭机必拍的A321neo安全指示卡。
B-58207达巡航高度开始送餐，当天有4款主餐，日式餐点有比目鱼幽庵烧及网络限定的胡
同汉堡排，其余西式餐点看起来就是不好吃的感觉。
史努比杯垫与Woodstock造型搅拌棒。
网络限定的胡同日本A5和牛汉堡排，主菜以外皆使用漆器盛装。
前菜由左至右分别是樱花虾飞龙头、松叶蟹渍萝卜蛋卷、味噌鸡肉大根煮，这三样很好吃
！！
原本不对这份汉堡排有期望，实际上吃起来不会过老、过腻，沾上葱姜酱味道更佳。
另一份日式餐点是比目鱼幽庵烧，无论是前菜、米饭、汤或甜点都跟前一份不同。
前菜由左至右分别是梅煮鲭鱼、凉拌胡麻鲜虾干贝、枝豆豆腐。
主菜比目鱼幽庵烧也是比我预期好吃很多，原以为吃起来会很甜，实际上不甜却带有一丝
柑橘清香。
特别说这碗鲑鱼香松饭好好吃！整碗饭粒很Q，没有一粒饭硬化。
餐后胡同套餐是吃焦糖布丁；比目鱼则是半月烧，BTW湿纸巾外包装印有史努比图片。
日本线才有的梅锦清酒，我当下喝起来觉得没有獭祭45甜。
餐毕会再一次提拱毛巾服务。
降落前座舱长端上小糖果，自6月开始更换成这种小软糖，我觉得没有之前的好吃。
飞机开始降落高度。
虽然看不到富士山，但傍晚时刻坐在A侧，看看波光粼粼的海景也是很不错。
往伊势湾方向准备降落NGO机场。
从高俯瞰整座名古屋港的景色也很棒。
B-58207比表定时间早17分钟，在NGO机场18跑道降落。
史努比周边小物
豪经舱耳机。
扑克牌分去、回程，去程是红色封面。
史努比贴纸本。
购买免税商品附赠的购物袋。
最后附上JX838飞行资讯图与起、降影片。
JX838起飞侧拍影片。
JX838落地侧拍影片。
后记：
台日线的传统航空中，始终觉得国籍的商务舱餐点较日籍好，酒水饮料也多元，这次搭乘
更能加深我的看法；在所谓的服务热忱上面，虽然我自己没有那么在意，但国籍空服或是
日航的台籍空服，都会让我觉得热情满满（是不是因为都是台湾人的关系？）
第一次搭星宇的日本线，比我想像中好很多，光是餐点端上桌就是视觉飨宴，而且两种日
式餐点，前菜、汤、饭及甜点竟然都不同，另外还有专属日本线的清酒，真心觉得比东南
亚线的餐点好很多，搭一次后真的会上瘾。