[游记] 日本开国灯塔:南房总野岛崎

楼主: comet115 (绿色彗星)   2024-04-25 08:14:24
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2021年在台湾防疫最艰困的时刻,日本慷慨捐赠台湾200万剂COVID-19疫苗,让不少国民
都对日本怀着感谢之意,希望能早日恢复两国的观光交流。在全世界疫情逐渐缓和、国境
即将开放的预期下,我预订了11月初的成田机场来回机票。适逢JR东日本与千叶县合作推
出“Thank You 千叶”区域铁道周游券,于是这趟开国感谢之旅的目标就选择了千叶县。
一大早橙色的太阳从太平洋上的云缝中探出头来,透过落地窗照进了房间,开启了开国感
谢之旅的第三天行程。这一天的行程计画是搭乘火车继续南下,拜访房总半岛最南端、日
本第二古老的野岛崎灯塔,完成搭乘环绕房总半岛的外、内房线的搭乘铁之旅。
出发!南房总
位于千叶县南半部的房总半岛是东京湾的重要地理屏障,海岸的地质景观多变化,加上温
暖的气候让生态相当丰富,日本因此将超过5000平方公里的地域划设为南房总国定公园。
太平洋侧的外房线及东京湾侧的内房线等两条铁道则是往来这块区域的主要交通方式,不
过有趣的是两铁道的里程终点并不是在半岛的最南端,而是太平洋侧的安房鸭川。由东京
出发的快速电车,大多以外房线的上総一ノ宫以及内房线的君津为终点,特急电车也只到
外房线安房鸭川与内房线君津而已,由君津经馆山到安房鸭川之间则只有各站皆停的普通
车运行。考量这趟旅程的活动范围只在千叶县境内,每年秋季由千叶县与JR等铁道业者推
出的“感谢千叶乘车券(サンキュー ちばフリーパス)”可说是这趟环房总半岛之旅的
最好选择。
虽然前面说今天的计画是搭乘铁,但因为行经安房鸭川发车的普通车当中,除了日间主力
的E131系电车之外,还有晨间限定可以直达千叶的209系电车,可说是早起出门的铁道迷
必拍的好料。于是,在迎接太平洋的日出之后,我便动身搭乘日东交通营运的鸭川市内线
公共汽车前往龟田病院附近的八幡神社跨线桥“吃早餐”。八幡神社前跨越外房线铁道的跨线
桥入口在千叶県道181号上,从龟田病院步行只要600公尺,构图上是一处单线区间的弯道
,意外地让我联想到南回线康乐南跨线桥的摄影点。
拍完车之后我循原路回旅馆与C君会合,到旅馆的餐厅吃真正的早餐。早餐是自助式的Buf
fe,种类选择相当多,而旅馆在客人入内前除了要求取餐戴口罩、酒精消毒双手等规定外
,还准备了塑胶手套给客人使用,感觉还是比台湾的防疫措施“厚工”。旅馆在早上安排
了三班到安房鸭川车站的接驳巴士,抵达车站后我们便搭乘直通内房线的普通车前往馆山
车站。馆山车站是内房线靠东京湾路段的最南端,附近因为有海上自卫队的航空基地而闻
名,甚至在2020年还有以该基地为背景的衍生动画影集上映。至于当地特色料理想必会令
台湾人惊讶,竟然是鲸鱼肉!车站的便当店就是以鲸鱼肉便当作为主打商品,可惜的是早
上早餐吃太多,而且吃鲸鱼对我来说实在难以理解,只好先敬远了。走出车站后,我们花
了一段时间才终于找到日东交通的公共汽车站,接着便搭公共汽车前往野岛崎灯塔。
日本史上首批现代化灯塔
前往野岛崎灯塔的公共汽车路线分别有日东交通行驶的豊房线和JR关东巴士馆山駅=安房白浜
等两条路线,前者因为行经里程较短的県道86号,所以行驶时间只要26分钟;后者则是行
经里程较长的国道410号,行驶时间就要多出10分钟。虽然感谢千叶乘车券两条路线公共汽车
都可以搭乘,但C君是持JR全国版通券,所以只能免费搭JR关东巴士的路线。从野岛崎灯
台口站下车之后,沿着住宅间的巷道步行650公尺就可以抵达灯塔。
洁白的野岛崎灯塔看似与一般的灯塔没什么不同,但其历史却可追溯到日本结束幕府锁国
的1860年代。日本在江户幕府主政时期,来日外国人的国籍、渡航与贸易地点都有严格限
制,一直到1853年发生美国海军率领舰队进入江户湾的黑船事件,迫使幕府在1858年陆续
与包含美国在内的五国签署不平等贸易条约,后续在1866年签署的《改税约书》更明订日
本政府有兴建灯塔等航海辅助设施的义务。因此,日本选定了扼守东京湾水道的三浦半岛
的观音崎与房总半岛的野岛崎建设西式灯塔,并先后在1869与1870年完成点灯,成为日本
开国最早的一批灯塔。
初代的野岛崎灯塔是由横须贺制铁所的Francois Leonce Verny设计建造的砖造灯塔,但
因后来在关东大震灾中损毁,所以现在看到的灯塔是1925年以钢筋混凝土重建完成。目前
灯塔虽然仍由海上保安厅进行日常点灯,但白天是由NGO组织灯光会协助进行开放参观活
动,一般人只要300日圆的门票就可以登上高29公尺的灯塔顶端。虽然灯塔内部70多阶的
螺旋楼梯令人差点喘不过气,但从灯塔的平台上俯瞰房总半岛最南端的无敌海景,还是让
人身心舒畅起来。尤其这座灯塔又是日本对外开国通商的象征,真可说是这趟“国境再开
感谢之旅”的最佳目的地!
走下灯塔之后还不要急着离开,在入口的灯塔资料室内除了日本灯塔历史的基本介绍外,
还有陈列从其他灯塔汰换下来的灯具,可以让观众近距离观察菲涅耳透镜的设计巧思。如
果灯塔遇到起雾时怎么办?现场也有实际可以发出声响的雾笛,亲身感受可以穿越浓雾的
声响。
造访日期:2022.11

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