旅游日期：2023/11/25
各位大大们大家好，我熊本熊粉啦
今天是旅游最后一天晚上就要从福冈搭华航CI117回台湾
但好在福冈机场就在市区，因此最后一天有几乎完整的一天能利用
在前天到达熊本时有幸运的画到了SL人吉:熊本到鸟栖全程的座位(全车指定席)
今天就是要搭这台稀有且抢手的SL蒸汽火车
一早先享用东横INN 博多駅南的美味早餐
搭新干线半个多小时就抵达熊本车站了
新干线的熊本熊大头一样朝气蓬勃地迎接着我
在熊本车站有好多各式装扮的熊本熊，在主场果然不一样
SL人吉不仅是日本国内最古老，更是九州地区唯一的复古蒸汽列车
日本最老的现役蒸汽火车头“58654号机”自1922年出厂以来，
在九州各地负起了载货载客的任务
于2009年为纪念肥萨线开业100周年，规划行驶于熊本-人吉之间
改称为“SL人吉”号。
但因为2021年7月豪雨灾害的影响，现在改行驶于熊本-鸟栖之间。
近年因为车体老旧的关系，计画在2024年3月退役，因此在退役前必须要搭乘体验一下
在熊本车站也有对于SL人吉的感谢
在熊本车站买香浓阿苏牛奶在月台等SL人吉进站
进站时，月台上到处都是铁道迷要记录此58654蒸气火车头
在玉名站时有一次较长时间(10分钟)的停留，这里比熊本站更好拍
列车上大部分都是日本旅客，问了一下:有从三重县 奈良县
还有大学生从神奈川线搭NOZOMI号杀来九州拍这台
大部分的旅客都去排了火车便当，看起来超好吃，果然和台铁一样
我只有喝熊本牛奶和吃熊本卡士达蛋糕
101岁生日气球
我也加入购买SL人吉纪念商品的行列，这个也需要排20分钟才轮到我
一路上所到之处路人甚至是开车或是住家的人都很热情的和列车挥手
和深切的体认到日本对于观光列车的欢迎
到终点鸟栖后下车拍的:
鸟栖站也是超多人在拍照
之后搭黑色787系接力海鸥回博多车站，看到隔壁月台停的是蓝色883系音速号
随后也看到了由布院之森
在博多车站也能买到太宰府名物-梅枝饼(150日圆)
看还有时间就买了一张福冈市地铁一日券(640日圆)，要去吃日本人推荐的拉面
靠近海边长滨鲜鱼市场(赤坂站附近)的元祖长滨屋
用贩卖机买券550日圆
走回赤坂站搭到唐人町站去朝圣一下福冈巨蛋的外观
是说我唯一看过的软银比赛是在2019年熊本下乡比赛对上火腿
王柏融对上千贺滉大打了全队唯一一分的比赛 (西川遥辉在外野撑伞那次)
球场拍完走去附近的福冈塔拍拍外观
走回西新站搭去拿行李要去机场，机场真的是超多韩国人
华航晚班机除了满满韩国人，还有星宇长荣也有飞机
在免税区结帐都要超多人，完全不想排队去买
唯一的7-11也已经打烊
华航的A330订了儿童餐要来吃，没有疫情之前2019年时搭过的丰盛
8天带熊本熊的深度之旅就此画下终点了~~~~